تم رصد نموذج Tesla Cybercab وهو يتجول في شوارع وسط أوستن قبل الإنتاج الضخم

تم رصد نموذج أولي لسيارة Tesla Cybercab وهو يقود سيارته في وسط مدينة أوستن بولاية تكساس، وهي المرة الأولى التي تظهر فيها السيارة ذاتية القيادة على الطرق العامة الحضرية. وقع الحادث في ديسمبر 2025، عندما سجل أحد المتحمسين سيارة الأجرة الآلية وهي تتحرك عبر حركة المرور المحلية. كانت السيارة تحمل لوحات ترخيص تكساس ومشرف السلامة في مقعد السائق.

تم تصميم Cybercab بدون عجلة قيادة أو دواسات للتشغيل الذاتي الكامل، وتضمنت تعديلات مؤقتة مثل المرايا الجانبية. تتوافق هذه التعديلات مع المعايير الفيدرالية الحالية لسلامة المركبات في الولايات المتحدة. تستخدم تسلا هذه العناصر في النماذج الهندسية الأولية للاختبار الأولي على الطرق المفتوحة.

من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم لـ Cybercab في أبريل 2026 في Gigafactory Texas. تشير هذه الرؤية إلى أن الشركة تعمل على تسريع مرحلة التحقق في ظروف حركة المرور الحقيقية.

تعديلات على النموذج الأولي

اختلفت السيارة التي تم رصدها عن الطرازات المعروضة في حدث We, Robot لعام 2024. لم تكن تلك النماذج الأولية تحتوي على مرايا أو أدوات تحكم يدوية. يتضمن المثال الموجود في أوستن مرايا مثلثة مؤقتة للامتثال للوائح.

في نفس الموضوع: يرفع Bank of America توصية Tesla للشراء بهدف 460 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد

على الرغم من عدم تأكيد ذلك بصريًا، إلا أن وجود المشرف يشير إلى تركيب عجلة قيادة مؤقتة. استخدمت تسلا بالفعل عجلات قيادة قابلة للإزالة في الاختبارات السابقة في Gigafactory Texas. تسمح هذه التعديلات بجمع البيانات في سيناريوهات حقيقية دون انتهاك اللوائح الحالية.

• تمت إضافة مرايا جانبية للامتثال لـ FMVSS.
• مشرف بشري للمراقبة أثناء الاختبار.
• تم الحفاظ على اللون الذهبي غير اللامع من النموذج الأولي.
• تشير لوحات الشركة المصنعة إلى مركبة هندسية.

أسباب المشرف البشري

تعمل شركة Tesla على تشغيل سيارة أجرة آلية بدون سائق تعتمد على الطراز Y في أوستن منذ ديسمبر 2025. ومع ذلك، تتطلب Cybercab نهجًا مختلفًا نظرًا للتصميم الذي لا يحتوي على أدوات تحكم يدوية. تتطلب اللوائح الفيدرالية وجود مرايا وأدوات تحكم للمركبات على الطرق العامة.

وتضغط الشركة من أجل وضع لوائح محددة لسيارات الأجرة الآلية المستقلة. وفي الوقت نفسه، تشتمل النماذج الأولية على عناصر مؤقتة. يقوم المشرف بجمع بيانات نوعية عن راحة القيادة وسلاسة القيادة.

وتؤكد هذه الاختبارات على نظام القيادة الذاتية الكاملة في البيئات الحضرية المعقدة. يراقب المهندسون التفاعلات مع المشاة وراكبي الدراجات وإشارات المرور. تعمل البيانات على تحسين البرنامج من أجل سفر آمن وممتع.

المزيد عن الموضوع: يؤكد Elon Musk التقدم في تشغيل Tesla Model Y دون إشراف بشري في أوستن

مرحلة التحقق على الطرق العامة

تمثل المشاهدة في وسط مدينة أوستن تقدمًا فيما يتعلق بالاختبار الداخلي في Gigafactory Texas. كانت السيارة تتنقل في مرائب تحت الأرض وشوارع مزدحمة. هذا التعرض لحركة المرور الحقيقية يؤكد صحة الأداء في ظروف غير متوقعة.

توسع شركة تسلا الاختبارات غير الخاضعة للرقابة مع الطراز Y في المدينة. يتبع Cybercab مسارًا مشابهًا قبل الاندماج في أسطول سيارات الأجرة الآلية. تعمل أوستن كمركز رئيسي للشركة للتطوير الذاتي.

ومع تبقي أربعة أشهر على الإنتاج، تعمل الفرق بشكل مكثف على وضع اللمسات النهائية على التصميم. ستحل السيارة تدريجياً محل نماذج مثل Model Y في خدمات النقل المستقلة. في البداية، كان التركيز على أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.

التغطية الكاملة: News (AR)

التفاصيل الفنية لـ Cybercab

تتميز Cybercab بتصميم يتسع لراكبين مع أبواب فراشة. يزيل التصميم الداخلي البسيط عناصر التحكم التقليدية لصالح الشاشة المركزية. يقلل التصميم المكونات بمقدار النصف مقارنة بالطراز 3.

ويهدف هذا التبسيط إلى انخفاض التكاليف والإنتاج الفعال. تتبنى تسلا عملية تصنيع غير معلبة للدورات السريعة. تدمج السيارة الشحن الاستقرائي والكاميرات المتقدمة لرؤية 360 درجة.

اعرف المزيد: توقعات الذكاء الاصطناعي في يوليو 2026: جوجل تؤجل مشروع Gemini 3.5، وتفرض الصين قوانين، وتوسع تسلا نظام الروبوتات

• أبواب الفراشة لسهولة الوصول إليها.
• غياب النافذة الخلفية في المفهوم النهائي.
• صندوق واسع على الرغم من شكله المضغوط.
• عجلات ذات تغطية ديناميكية هوائية محسنة.

التحضير للإنتاج

يقوم Gigafactory Texas بإعداد خطوط Cybercab مخصصة منذ عام 2025. وتظهر الصور الداخلية عملية التجميع التجريبي قيد التقدم. تستهدف الشركة أحجامًا أولية متواضعة مع زيادة سريعة.

يتكامل الروبوت التاكسي مع شبكة النقل المستقلة لشركة Tesla التي تعمل بالفعل مع الطراز Y. وتتراكم الاختبارات في أوستن ملايين الكيلومترات الافتراضية والحقيقية. يتطور برنامج القيادة الذاتية الكامل من خلال التحديثات عبر الهواء.

يعمل التحقق العام على تسريع الموافقات التنظيمية في الولايات المفضلة مثل تكساس. تتعاون Tesla مع السلطات في أطر محددة للمركبات ذاتية القيادة.

التطورات الحديثة في الحكم الذاتي

وصلت شركة تسلا إلى معالم بارزة مع سيارة أجرة روبوتية فارغة من الطراز Y في أوستن في أواخر عام 2025. ويقوم المهندسون بجولات غير خاضعة للرقابة لجمع البيانات. تمثل Cybercab الجيل القادم المصمم خصيصًا للقيادة الذاتية.

اقرأ أيضاً: قام Elon Musk بدمج SpaceX وxAI لخطة مليون قمر صناعي والتقدم في Tesla Robotaxi

تشمل الاختلافات الغياب الدائم للدواسات وعجلة القيادة في نسخة الإنتاج. التعديلات الحالية هي فقط لأغراض الاختبار. تعطي السيارة الأولوية لكفاءة الطاقة وخفض التكلفة لكل كيلومتر.

تضع هذه التطورات شركة تسلا في طليعة وسائل النقل الحضرية المستقلة. يؤدي التكامل التدريجي في الأسطول الحالي إلى التحضير للتوسع في المزيد من المدن.

إن رؤية Cybercab على الطرق العامة يعزز التزام تسلا بالتنقل الذاتي. تستمر الاختبارات في أوستن في تحسين النظام قبل الإطلاق التجاري. يمثل الإنتاج في عام 2026 الانتقال إلى عصر سيارات الأجرة الآلية المخصصة.