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雅马哈推出 XMax 300 Connected，售价 37,990 雷亚尔，重点关注技术和性能

作者 Redação Mix Vale • 2025年12月26日 • 1 min de leitura

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照片: Yamaha XMax 300 - 照片: Divulgação

雅马哈 XMax 300 Connected 是一款中排量踏板车，将于 2025 年 8 月起在全国市场上市。该车型的建议售价为 37,990 雷亚尔，旨在加强该品牌在已呈现增长的摩托车细分市场的影响力。

该新产品在亚马逊马瑙斯的雅马哈工厂生产，集成了先进的技术、强大的性能和安全功能。该公司旨在满足城市通勤的需求以及长途旅行的需求。

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该车的正式亮相是在圣保罗英特拉格斯音乐节期间进行的。此次发布体现了雅马哈致力于提供优先考虑创新和实用性的移动选择，以实现互联且安全的骑行体验。

优化设计和空气动力学

XMax 300 Connected 的线条遵循 Max 系列的视觉形象，棱角分明的整流罩将前灯和挡泥板和谐地融为一体。全 LED 头灯形成独特的“X”形灯光标志，确保夜间可视性和现代感。

踏板车的挡风玻璃可电动调节 95 毫米，通过左手柄上的按钮操作。该功能可以快速适应骑行条件，提高空气动力学性能和车速超过 80 公里/小时时的驾驶员舒适度。

先进的连接性和直观的仪表板

XMax 300 Connected面板集成了3.2英寸LCD屏幕和4.2英寸彩色TFT屏幕，并排排列以同时显示数据。通过雅马哈摩托车连接应用程序进行蓝牙连接，驾驶员可以访问通知和导航功能。

该系统与 Android 和 iOS 设备兼容，提供完整或分步模式的 Garmin GPS 镜像。驾驶员可以直接在仪表板上接收电话和消息警报，最大限度地减少干扰，从而更专注、更安全地驾驶。

数字集成包括音乐控制和访问详细的使用报告，包括行驶里程和待维护提醒。这些元素优化了用户体验并减少了对日常通勤的干扰。

主动和被动安全功能

ABS 制动器在两个车轮上运行，前盘为 267 毫米，后盘为 245 毫米，可在各种情况下提供有效且受控的制动。该系统对于安全至关重要，尤其是在不利的驾驶条件下。

在潮湿或不平坦的路面上加速时，牵引力控制系统会自动激活，防止失去抓地力并提高车辆的稳定性。此功能对于保持轨迹和避免低抓地力表面上的事故至关重要。

当踏板车急剧制动超过 0.6 g 时，ESS（紧急停止信号）系统会触发自动警告灯。该信号对于提醒后方车辆、防止追尾碰撞和提高被动安全性至关重要。

15英寸车轮，前轮配备120/70轮胎，后轮配备140/70轮胎，有助于提高弯道和直道的稳定性和安全性。前照灯、尾灯和转向信号灯采用全 LED 照明，确保卓越的可视性和低能耗。

发动机性能和效率

XMax 300 Connected 的单缸发动机可在约 8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，最高时速超过 140 公里/小时。 CVT 自动变速箱线性分配扭矩，提供平稳、无冲击的驱动，这是城市和高速公路交通的理想特性。

在最初的测试中，滑板车在中等坡度上保持了 90 公里/小时的速度，没有明显的性能损失，这证明了机械组件的坚固性。 183公斤的重量，加上满油箱，确保了城市机动所需的敏捷性和长途旅行所需的稳定性之间的平衡。

航程和油耗

XMax 300 Connected 配备 13.2 升油箱，在城市循环中的续航里程可达 330 公里，具体取决于交通状况和骑行风格。在经常停车和加速的城市环境中，预计平均油耗为 25 公里/升。在公路路线上，性能显着提高，油耗在 30 至 33 公里/升之间变化。这种效率将自动驾驶范围扩展到 396 至 435 公里的道路上，其中恒定的速度和有利的风优化了燃料的使用，使其成为中长距离旅行的可行选择。