AAAのデータによると、米国のレギュラーガソリンの全国平均価格は、2025年12月25日に1ガロン当たり2.847ドルを記録した。この金額は、パンデミック中の平均が約2.22米ドルだった2020年以来、クリスマス当日の最低水準を表している。ガソリンスタンドでの５週間連続の値下げを受けての下落となった。
米国のドライバーは、豊富な燃料供給と安定した原油価格の恩恵を受け、ほとんどの州で１ガロン当たり３ドル以下の価格に直面している。このシナリオは、2021 年以降平均が 3 米ドルを超えたこれまでのクリスマスとは対照的です。現在の値下げにより、何百万人もの人々にとって年末の旅行が容易になります。
相次ぐ価格下落
ガソリン価格は、2025 年 12 月を通じて一貫して下落しています。全国平均は、月初めの 2.90 米ドル近くの値から、クリスマスの日には 2.847 米ドルまで上昇しました。この傾向は、季節メンテナンス後の製油所の生産量の増加を反映しています。
ガソリン需要は休暇旅行で若干増加したが、供給量の増加がその伸びを相殺した。エネルギー情報局のデータによると、国内在庫が堅調であり、安定性に寄与していることが示されています。
地域によるポジションの違い
ガソリン価格には州間の差が依然として大きい。中西部や南部などの地域では平均が最も低く、オクラホマ州が1ガロン当たり約2.34ドルでトップとなっている。アーカンソー州、アイオワ州、テキサス州は依然として2.50米ドルを下回っている。
- オクラホマ州: 約 2.34 ドル
- アーカンソー州: 約 $2.46
- アイオワ州: 約 2.47 ドル
- テキサス州: 2.51 ドル近く
- ミシシッピ州: 約 2.52 ドル
一方、物価が最も高いのは西海岸です。ハワイとカリフォルニアは平均して 1 ガロンあたり 4 ドルを超えています。
値が高い州
ハワイ州は、平均で 1 ガロンあたり 4.40 米ドルを超え、最も費用がかかる州としてリードを保っています。カリフォルニア州も、州税や特定の燃料配合要件の影響を受けて、それに続きます。ワシントン、アラスカ、オレゴンは価格が高いグループです。
これらの変動は、製油所への近さ、輸送コスト、地域の規制などの要因によって生じます。 40以上の州の平均が3ドルを下回っており、ここ数年で最高となった。
削減に影響を与える要因
原油価格の下落は雇用の減少に直接寄与する。ウェスト・テキサス・インターミディエイトの1バレルは、2025年12月の大部分で60米ドルを下回った。OPECからの拠出を含む世界的な高生産が価値に下押し圧力をかけている。
2025 年は、ガソリン価格が急激に高騰することなく安定していることが特徴でした。冬場の季節需要が低いことも、年末の旅行が増加したにもかかわらず、水準を低く抑えるのに役立っている。
前年との比較
パンデミック中の 2020 年、モビリティ需要が低かったため、クリスマスの平均は 2.22 米ドルでした。 2021年には景気回復に伴い価格は3,307米ドルまで上昇した。 2022年、2023年、2024年のクリスマスは平均3ドル以上を維持した。
今回の引き下げは、不安定な時期が続いた後の消費者にとっての救済を意味する。何百万人ものアメリカ人が、より手頃な料金の恩恵を受けて、休暇中に車で旅行します。
年末の予想
アナリストらは、予期せぬ中断がない限り、安値は2026年初めまで続くと予想している。ガソリン供給の増加と在庫の多さがこの見通しを裏付けている。ドライバーは燃料費を抑えて旅行を計画できます。
AAA は、ホリデーシーズン中の旅行者数が記録的なものとなり、約 1 億 1,000 万人が車を選択すると予測しています。現在の価格では、近年に比べてこれらのプランが容易になっています。
お祝い旅行の特典
価格の下落はクリスマスと新年の旅行のピークと一致します。家族は旅行予算を節約し、リソースを他の支出に振り向けます。 2025 年に観測される安定性は、消費者にとっての予測可能性を強化します。
価格が安い地域には、州間高速道路のドライバーが集まります。この地域的な配分により、全体的な削減による全国的な影響のバランスが保たれます。
