ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੇ ਨੋਰਿਸ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 2025 ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ

ਮੈਕਸ ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਟ ਵਿੱਚ 2025 ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਡੱਚਮੈਨ ਲੈਂਡੋ ਨੌਰਿਸ, ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ, ਅਤੇ ਔਸਕਰ ਪਿਅਸਟ੍ਰੀ, ਉਸਦੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਸਾਥੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਿਹਾ। ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਸਰਵੇਖਣ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸਲਾਨਾ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਗੁਪਤ ਵੋਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਅੱਠ ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਵੋਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਸੂਚੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੂਹਿਕ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਿੱਤਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ। ਨੌਰਿਸ ਦੂਜੇ, ਪਿਅਸਟ੍ਰੀ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ।

ਵੋਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਹਰੇਕ ਟੀਮ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਸੂਚੀ ਭੇਜੀ। ਵੋਟਾਂ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਹਰੇਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਲਈ 25 ਅੰਕ ਅਤੇ ਦਸਵੇਂ ਸਥਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਕ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੂਚੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਨੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅੱਠ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ। ਫਿਰ ਵੀ, ਨਤੀਜਾ 24 ਰੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦਸ ਸਰਬੋਤਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ

ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ 10 ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖਿਆ:

• ਮੈਕਸ ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਉਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਟ੍ਰੈਚ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਲੈਂਡੋ ਨੌਰਿਸ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਫਰਕ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਆਇਆ।
• ਆਸਕਰ ਪਿਅਸਟ੍ਰੀ ਨੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅੰਤਿਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਟਿੰਗ ਪੋਡੀਅਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।
• ਜਾਰਜ ਰਸਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਆਇਆ।
• ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ।
• ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਲੋਸ ਸੈਨਜ਼ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਸੀ।
• ਚਾਰਲਸ ਲੇਕਲਰਕ ਫੇਰਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਜਿੱਤ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੱਤਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ।
• ਹਾਸ ਰੂਕੀ ਓਲੀਵਰ ਬੀਅਰਮੈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰੂਕੀ ਵਜੋਂ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਸੀ।
• ਇਸੈਕ ਹਜਾਰ, ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਬੁੱਲਜ਼ ਰੂਕੀ ਵੀ, ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ।
• ਨਿਕੋ ਹਲਕੇਨਬਰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੋਡੀਅਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਸਵੇਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਘੱਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਸਨ।

ਇਸ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ‘ਤੇ ਦੇਖੋ

Max Verstappen (@maxverstappen1) ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਪੋਸਟ

ਗਰਿੱਡ ‘ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਾਈਲਾਈਟਸ

ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੌੜਾਂ ਜਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਹੈ। ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੌਸ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।

ਨੌਰਿਸ ਅਤੇ ਪਿਅਸਟ੍ਰੀ ਨੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਲਈ ਕੰਸਟਰਕਟਰਜ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ‘ਤੇ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਬੌਸ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕੀਤੀ। ਰਸਲ ਅਤੇ ਅਲੋਂਸੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਤੀਜੇ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 4500 ਰੀਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਅਫਵਾਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਸਵਿੱਚ 2 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੀਮੇਕ ਓਕਾਰਿਨਾ ਆਫ ਟਾਈਮ

ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 5 ਪ੍ਰੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਸਾਲਾਨਾ ਸਰਵੇਖਣ ਭਾਗੀਦਾਰ

ਸੂਚੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੌਸ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੀ ਐਂਡਰੀਆ ਸਟੈਲਾ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੀ ਟੋਟੋ ਵੌਲਫ, ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੇ ਜੇਮਸ ਵੌਲਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਬੁੱਲਜ਼ ਐਲਨ ਪਰਮੇਨ ਸਨ। ਵੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ, ਹਾਸ ਦੇ ਅਯਾਓ ਕੋਮਾਤਸੂ, ਸੌਬਰ ਦੇ ਜੋਨਾਥਨ ਵ੍ਹੀਟਲੀ ਅਤੇ ਅਲਪਾਈਨ ਦੇ ਸਟੀਵ ਨੀਲਸਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸਨ।

ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਫਰੇਡ ਵੈਸੂਰ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਦੇ ਲੌਰੇਂਟ ਮੇਕੀਜ਼ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਗੁਪਤ ਵੋਟਿੰਗ ਦੀ ਇਹ ਪਰੰਪਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਰੂਕੀਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੌਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ

ਦੋ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੋਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ 10 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਬੀਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਹਦਜਰ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਬੀਅਰਮੈਨ ਹਾਸ ‘ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਜਰ ਨੇ ਰੇਸਿੰਗ ਬੁੱਲਜ਼ ‘ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੋਲ ਕੀਤੇ। ਹਲਕੇਨਬਰਗ, ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ, ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪੋਡੀਅਮ ਨਾਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

ਖੇਡੇ ਗਏ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸੰਦਰਭ

2025 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੇ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਖਿਤਾਬ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੋਰਿਸ ਨੇ ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਤੋਂ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ। ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੰਸਟਰਕਟਰਜ਼ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤ ਲਿਆ।

ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਵੋਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅੰਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਸਟੈਪੇਨ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜਵੇਂ ਸਾਲ ਇਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਬੜ੍ਹਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ

ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ‘ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ। ਖੋਜ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ।

ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੇ ਸਾਲ ਦਾ ਅੰਤ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।