Chevrolet lance le Montana 2026 avec cockpit virtuel et de nouveaux prix à partir de 141 790 R$

Chevrolet a officiellement annoncé l’arrivée de la gamme 2026 de la camionnette Montana sur le marché national, présentant un véhicule axé sur la technologie, une sécurité améliorée et un design renouvelé. Produzida à l’usine São Caetano de Sul, à

Parmi les principales mises à jour, le point culminant est l’incorporation du cockpit virtuel, une solution moderne qui intègre le tableau de bord numérique et le centre multimédia en une seule pièce, suivant la tendance déjà observée dans d’autres modèles récents de la marque, comme le Tracker et le Spin. La mise à jour technologique vise à attirer un public qui valorise la connectivité et l’expérience de conduite.

En plus des innovations internes, le pick-up a également reçu de nouvelles caractéristiques esthétiques, telles que l’introduction de la couleur Vermelho Scarlet et des roues au design exclusif pour les versions haut de gamme. Le Chevrolet a également répondu à une ancienne demande des propriétaires en homologant l’attelage de remorque, élargissant ainsi la polyvalence du véhicule pour les activités de loisirs et de travail.

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Innovations technologiques et connectivité embarquée

La grosse avancée du Chevrolet Montana 2026 réside dans son habitacle, qui adopte désormais le cockpit virtuel. La technologie consiste en un tableau de bord numérique de 8 pouces intégré à un centre multimédia MyLink de 11 pouces, créant une interface large et immersive pour le conducteur. Le système offre une mise en miroir sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay, en plus du Wi-Fi natif avec la possibilité de connecter jusqu’à sept appareils simultanément, renforçant la proposition d’un véhicule connecté. La sécurité lors des manœuvres a été améliorée grâce à une caméra arrière haute définition. Le point fort du Outro est le service OnStar, qui a été étendu avec la fonction « Seguro Tracking ». La fonction Esse permet à un opérateur de surveiller l’itinéraire du véhicule en temps réel, pouvant contacter immédiatement les autorités compétentes en cas de déviation d’itinéraire ou d’urgence, offrant ainsi une plus grande tranquillité d’esprit aux occupants.

Moteur 1.2 turbo à efficacité optimisée

La gamme Montana 2026 conserve le moteur trois cylindres 1.2 Turbo Flex, mais avec des mises à jour logicielles qui ont optimisé ses performances. Le moteur délivre désormais 141 ch de puissance et un couple de 22,9 kgfm, un léger gain qui se reflète dans l’agilité du véhicule. Avec ce calibrage, le pick-up équipé d’une transmission automatique accélère de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, un temps compétitif pour la catégorie. L’efficacité énergétique a également été améliorée, avec une réduction allant jusqu’à 4 % de la consommation de carburant, mettant le modèle en conformité avec les normes strictes d’émissions du Proconve L8.

Les options de transmission comprennent une transmission manuelle à six vitesses, limitée à la version d’entrée de gamme, et une automatique à six vitesses pour les autres configurations. La traction est exclusivement à traction avant, ce qui confirme la vocation urbaine et routière du Montana, axée sur le confort et la maniabilité sur asphalte, même si elle limite ses performances sur des terrains tout-terrain plus exigeants par rapport aux concurrents qui proposent une traction 4×4.

Détails de conception mis à jour pour la gamme 2026

Bien qu’il conserve les lignes générales qui ont marqué sa nouvelle génération, le Montana 2026 apporte des raffinements visuels qui le rendent plus attractif. La palette de couleurs a été enrichie du vibrant Vermelho Scarlet, qui remplace le précédent Vermelho Chili, offrant un ton plus sombre et plus sophistiqué.

Les versions haut de gamme, Premier et RS, se distinguent par de nouvelles jantes alliage de 17 pouces à la finition diamant et au design exclusif. La version RS, à l’allure sportive, conserve la calandre noire brillante et les détails noircis qui renforcent son caractère dynamique.

Même la version d’entrée de gamme, à transmission manuelle, a reçu des améliorations esthétiques. Agora, les rétroviseurs et les poignées de porte sont peints dans la couleur de la carrosserie, un détail qui donne une finition plus raffinée et uniforme au véhicule, augmentant sa perception de valeur.

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Fonctionnalité du godet Multi-Flex

L’un des principaux attributs du Montana, le godet Multi-Flex, a été conservé et amélioré dans la gamme 2026. D’une capacité de 874 litres, le compartiment à bagages se distingue par sa polyvalence, conçu pour répondre aussi bien aux besoins de travail que de loisirs.

Le pick-up est livré en standard avec un protecteur de caisse, huit crochets pour sécuriser le chargement et un système d’étanchéité renforcé qui protège les objets transportés contre l’entrée d’eau et de poussière. Além De plus, le hayon arrière dispose d’un système d’allègement de poids, facilitant son ouverture et sa fermeture au quotidien. La grande nouveauté est l’homologation de l’attelage de remorque, qui lui permet de tirer jusqu’à 400 kg, élargissant ainsi les possibilités d’utilisation.

Configurations et liste de prix complète

Le Chevrolet Montana 2026 est disponible en cinq versions différentes, cherchant à servir un large éventail de consommateurs. La version d’entrée de gamme est la 1.2

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Ensuite, la version LT AT, pour 147 790 R$, ajoute le confort d’une transmission automatique à six vitesses, d’une caméra de recul et d’un toit marin standard. Il s’agit d’une bonne option coût-bénéfice pour ceux qui ne peuvent pas renoncer au côté pratique de la transmission automatique.

En montant dans la gamme, le LTZ AT coûte 164 290 R$ et intègre une clé d’accès et de démarrage, un capteur de stationnement arrière et un régulateur de vitesse, des éléments qui augmentent le confort en voyage et en utilisation urbaine.

Les versions haut de gamme sont la Premier AT, pour 172 990 R$, avec phares à LED Full, avertisseur d’angle mort et sièges avec revêtement haut de gamme, et la RS AT, pour 177 290 R$, qui se distingue par son ensemble visuel sportif avec des finitions exclusives noires et rouges.

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Dispositifs de sécurité renforcés dans la nouvelle camionnette

Toutes les versions du Montana 2026 quittent l’usine avec un ensemble de sécurité robuste, comprenant six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), des contrôles de stabilité et de traction et un assistant de démarrage en côte. Le système OnStar, également de série, offre des services d’urgence et d’assistance, renforçant ainsi la protection des occupants.

Scénario concurrentiel dans le segment des camionnettes

Le Montana 2026 entre sur un marché très concurrentiel, où il affronte des concurrents consolidés comme le Fiat Toro, leader des ventes, et le Ram Rampage, qui gagne du terrain. Embora la camionnette Chevrolet occupe la troisième position dans le classement des immatriculations, la marque mise sur les mises à jour technologiques et un bon équipement pour attirer de nouveaux clients.

Son principal différenciateur concurrentiel est sa proposition d’être un « pick-up SUV », combinant le confort et la maniabilité d’un véhicule utilitaire sport avec la polyvalence d’une plate-forme de camion. Compartilhando la plate-forme avec des modèles à grand volume comme Onix et Tracker, le Montana bénéficie de coûts de production et de maintenance inférieurs, ce qui se reflète dans son prix compétitif.