ஃபார்முலா 1 2026 இல் அறிமுகமாகும் கலப்பின இயந்திரங்களுக்கான புதிய கட்டுப்பாட்டு உத்திகளை விவரிக்கிறது

சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷன், 2026 முதல் ஃபார்முலா 1 கார்களை பொருத்தக்கூடிய புதிய மின் அலகுகளின் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வைக்கான உறுதியான நெறிமுறைகளை நிறுவியுள்ளது. மிக உயர்ந்த மோட்டார் விளையாட்டு நிறுவனம், எஞ்சின்களில் எந்த வகையான மின்னணு அல்லது தொழில்நுட்ப கையாளுதலையும் தவிர்க்க முயல்கிறது, இது எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின் அமைப்புக்கு இடையே சமமான ஆற்றல் பிரிவைக் கொண்டிருக்கும். அனைத்து அணிகளும் எரிபொருள் ஓட்டம் மற்றும் பேட்டரி ஆற்றல் வெளியேற்றத்தின் வரம்புகளுக்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதே மைய நோக்கம், சாம்பியன்ஷிப்பின் போட்டி ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது.

புதிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் மின்சார சார்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது காரின் மொத்த சக்தியில் கிட்டத்தட்ட 50% ஆகும். உத்தியோகபூர்வ அமர்வுகள் மற்றும் தனிப்பட்ட பயிற்சி அமர்வுகளின் போது தொழில்நுட்பப் பணியாளர்களுக்கு நிகழ்நேரத் தரவை அனுப்ப பவர்டிரெய்னில் உள்ள மூலோபாய புள்ளிகளில் அதிநவீன சென்சார்கள் நிறுவப்படும். இந்த நடவடிக்கையானது, பந்தயங்களில் அல்லது தகுதிச் சுற்றுகளில் முக்கியமான தருணங்களில் அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வை மறைக்கக்கூடிய அல்காரிதம்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

• அதிக வாசிப்புத் துல்லியத்திற்காக இரட்டை எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர்களை செயல்படுத்துதல்.
• அனைத்து உற்பத்தியாளர்களுக்கும் கூட்டமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரப்படுத்தப்பட்ட முறுக்கு உணரிகள்.
• இயக்க ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பிலிருந்து ஆற்றல் விநியோகத்தை தொடர்ந்து கண்காணித்தல்.
• பதிவுசெய்யப்பட்ட சப்ளையர்களின் இயந்திர தொழிற்சாலைகளில் அடிக்கடி நேருக்கு நேர் தணிக்கை.

மேம்பட்ட வெப்ப மற்றும் மின்னணு கண்காணிப்பு

2026 இன்ஜின்களின் சிக்கலான தன்மைக்கு, குழுக்கள் பயன்படுத்தும் மென்பொருளின் மேப்பிங்கில் ஆழமாகச் சென்று, இயற்பியல் கூறுகளைத் தாண்டி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஃபெடரேஷன் கண்ட்ரோல் இன்ஜினியரிங், புதைபடிவ எரிபொருள் மற்றும் மின்சார இழுவை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மாற்றத்தை செயலாக்க முறைகேடுகளைக் கண்டறியும் மூலக் குறியீடுகளுக்கு கட்டுப்பாடற்ற அணுகலைக் கொண்டிருக்கும். நியாயமான மற்றும் சீரான தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி சூழலை விரும்பும் புதிய உற்பத்தியாளர்களை ஈர்ப்பதற்கும் தக்கவைப்பதற்கும் இந்த வெளிப்படைத்தன்மை அடிப்படையாகக் கருதப்படுகிறது.

கடுமையான கட்டுப்பாடு பேட்டரி அமைப்புகளின் இயக்க வெப்பநிலைக்கும் நீட்டிக்கப்படுகிறது, இது தற்காலிக செயல்திறன் ஆதாயங்களுக்கான தந்திரமாக பயன்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்க அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க கண்காணிக்கப்படும். ரிமோட் கண்ட்ரோல் சென்டரால் ஏதேனும் ஒழுங்கின்மை கண்டறியப்பட்டால், உடனடி தகுதியிழப்பு தண்டனையின் கீழ் அளவுருவை சரிசெய்ய குழுக்களுக்கு உடனடியாக அறிவிக்கப்படும். பல்வேறு மின்னணு கூறுகளின் தரப்படுத்தல் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் தெளிவற்ற விளக்கங்களுக்கான நோக்கத்தை குறைக்கிறது, இது வரலாற்று ரீதியாக முக்கிய குழுக்களின் பொறியாளர்களிடையே சர்ச்சையை உருவாக்கியுள்ளது.

நிலையான எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கண்காணித்தல்

2026 முதல் 100% நிலையான எரிபொருட்களின் பயன்பாடு, உந்துசக்திகளிலிருந்து பயோமெட்ரிக் மற்றும் இரசாயன தரவு சேகரிப்பில் முன்னோடியில்லாத மாறியை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஃபெடரேஷன் ஒவ்வொரு கிராண்ட் பிரிக்ஸிலும் மொபைல் ஆய்வகங்களை பராமரிக்கும், இது வழங்கப்பட்ட எரிபொருளுக்கும் இயந்திரங்களின் ஊசி அமைப்புகளில் காணப்படும் எச்சங்களுக்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு சோதனைகளை மேற்கொள்ளும். இரசாயன கலவையில் ஏதேனும் மாறுபாடு கடுமையான மீறலாகக் கருதப்படும், ஏனெனில் தயாரிப்பின் ஆற்றல் அடர்த்தி அனைத்துப் போட்டியாளர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

எரிபொருள் தொட்டியில் தடைசெய்யப்பட்ட சேர்க்கைகள் எதுவும் செருகப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு டிராக் அமர்வுக்கு முன்னும் பின்னும் மாதிரிகள் தோராயமாக சேகரிக்கப்படும். நிறுவனத்தின் டெலிமெட்ரி அமைப்பு, வெப்ப செயல்திறன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க இறுதி வேகத் தரவுகளுடன் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் தகவலை குறுக்கு-குறிப்பு செய்யும். இந்த தொடர்ச்சியான சரிபார்ப்பு செயல்முறையானது, 2014 இல் கலப்பின சகாப்தம் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து ஒற்றை இருக்கைகளின் இயந்திரப் பகுதியை மேற்பார்வையிட நிறுவனத்தால் இதுவரை அமைக்கப்படாத மிகப்பெரிய தளவாடச் செயல்பாடாகும்.

• எரிபொருளின் இரசாயன அடர்த்தியை உண்மையான நேரத்தில் சரிபார்க்கிறது.
• சக்தி அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளின் கட்டாய சீல்.
• அதே உற்பத்தியாளரின் இயந்திரங்களுக்கு இடையிலான வெப்ப வரைபடங்களின் ஒப்பீடு.
• மின் அலகு கூறுகளில் ஒவ்வொரு இயந்திர தலையீட்டின் மின்னணு பதிவு.

சக்தி மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை

மின் ஆற்றலின் விநியோகம் அணிகளுக்கு இடையிலான முக்கிய செயல்திறன் வேறுபாடாக இருக்கும், இது பேட்டரி நிர்வாகத்தை புதிய தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையின் மைய புள்ளியாக மாற்றுகிறது. எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஒரு நொடியின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் எத்தனை கிலோவாட் மின்சார மோட்டாருக்கு அனுப்பப்படுகிறது என்பதைத் துல்லியமாக தெரிவிக்க வேண்டும். அமைப்பு மீட்பு மற்றும் சேமிப்பக கட்டத்தில் இருக்க வேண்டிய பகுதிகளில் முந்திச் செல்வதற்காக அணிகள் சட்டவிரோதமாக ஆற்றலைக் குவிப்பதை இந்த விதி தடுக்கிறது.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

முழுமையான தணிக்கைக்காக பார்க் ஃபெர்மே ஆட்சி மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து உள்ளக டெலிமெட்ரி தரவை முழுவதுமாக பதிவிறக்கம் செய்ய ஆணையர்களுக்கு அதிகாரம் இருக்கும். உற்பத்தியாளர்களிடையே ஆயுத சமநிலையை பராமரிக்கும், ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளின் முன் அறிவு இல்லாமல் மறைக்கப்பட்ட இயந்திர முறைகள் எதுவும் செயல்படுத்தப்படாமல் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. மின் வெளியேற்றத் தரவில் உள்ள வெளிப்படைத்தன்மை, கட்டுப்பாடற்ற தொழில்நுட்ப நன்மைகள் காரணமாக ஒரு குழு காட்சியில் ஆதிக்கம் செலுத்தாமல் போட்டி பந்தயங்களை பராமரிக்க வகையை அனுமதிக்கும்.

சோதனை பெஞ்சுகளில் தொழில்நுட்ப கடுமை

தடங்களுக்கு கூடுதலாக, பல்வேறு நாடுகளில் அமைந்துள்ள உற்பத்தியாளர்களின் தலைமையகத்திற்குள் டைனமோமீட்டர்கள் மற்றும் சோதனை பெஞ்சுகளுக்கு கட்டுப்பாடு நீட்டிக்கப்படும். மின் அலகுகளின் வளர்ச்சி ஆண்டுக்கு அனுமதிக்கப்படும் சோதனை நேரத்தை மதிக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க ஆய்வாளர்கள் எதிர்பாராத வருகைகளை மேற்கொள்ளலாம். செலவினங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், அதிக நிதிச் சக்தியைக் கொண்ட அணிகள் முழுமையான உருவகப்படுத்துதல்கள் மூலம் நியாயமற்ற நன்மைகளைப் பெறுவதைத் தடுப்பதற்கும் இந்த நேர வரம்பு முக்கியமானது.

சோதனை இயந்திரங்களின் ஒவ்வொரு இயக்க நேரத்தின் பதிவும் சர்வதேச அமைப்பின் மையப்படுத்தப்பட்ட தரவுத்தளத்திற்கு மாதந்தோறும் அனுப்பப்பட வேண்டும். இந்த அறிக்கைகளில் உள்ள பிழைகள் அல்லது குறைபாடுகள் கடுமையான அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் அடுத்த பருவத்திற்கான டிராக் நேரத்தை குறைக்கலாம், இது கணினியை கேம் செய்யும் முயற்சிகளுக்கு ஒரு பயனுள்ள ஊக்கமளிக்கும். செலவுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, உலகளாவிய போட்டியின் நீண்டகால நிதி நிலைத்தன்மைக்கு ஒரு பாதுகாப்புத் தடையை உருவாக்குகிறது.

வன்பொருள் வளர்ச்சியில் வெளிப்படைத்தன்மை

கூட்டமைப்பு ஒவ்வொரு வன்பொருள் மேம்படுத்தலுக்கும் ஒரு முன்-அங்கீகாரச் செயல்முறையை மேற்கொள்ள வேண்டும், இது நிபுணர்கள் முடிக்க வாரங்கள் ஆகலாம். டர்போசார்ஜர் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் ஜெனரேட்டர் மோட்டார் போன்ற கூறுகள் போட்டி வார இறுதி நாட்களில் ஹோமோலோகேட்டட் அல்லாத பதிப்புகளுக்கான பாகங்கள் பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கும் பிரத்யேக அடையாளங்களைக் கொண்டிருக்கும். இந்த முழுமையான கண்டறியும் தன்மையானது, அதன் தோல்வி இயற்கையானதா அல்லது செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டுமென்றே இயந்திர அழுத்தத்தின் விளைவாக இருந்ததா என்பதை உறுதிப்படுத்த எந்த உடைந்த கூறுகளையும் பகுப்பாய்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

கவர்ச்சியான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான வரம்புகள்

2026 ஒழுங்குமுறை தொழில்நுட்ப அமைப்பால் அனுமதிக்கப்பட்ட பொருட்களின் அட்டவணையில் பட்டியலிடப்படாத உலோகக் கலவைகள் அல்லது கலப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதை கண்டிப்பாக தடை செய்கிறது. கவர்ச்சியான பொருட்களின் பயன்பாடு எடை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பில் நன்மைகளை வழங்க முடியும், ஆனால் இந்த வகைக்குள் நுழையும் புதிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு உற்பத்தி செலவுகளை தாங்க முடியாத அளவிற்கு உயர்த்தும். உலோகக்கலவைகளின் இரசாயன பகுப்பாய்வு சிறிய ஸ்கேனர் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படும், இது இயந்திரத்தை முழுமையாக பிரிக்க வேண்டிய அவசியமின்றி பாகங்களின் அணு கலவையை அடையாளம் காண முடியும்.

கலப்பின அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதில் உள்ள சவால்கள்

மின் மோட்டார் உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு சமமான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்ட மாதிரிக்கு மாறுவது முன்னோடியில்லாத ஒத்திசைவு மற்றும் பாதுகாப்பு சவால்களை உருவாக்குகிறது. பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் செய்யப்படும் விதத்தில் ஆய்வாளர்கள் கவனம் செலுத்துவார்கள், இந்த அமைப்பு மாறுவேடமிட்ட இழுவைக் கட்டுப்பாட்டாக செயல்படாது என்பதை உறுதிசெய்கிறது. இந்த ஒருங்கிணைப்பின் சிக்கலானது, விளையாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் சட்டத்தின் அடிப்படை அளவுருக்களைக் கையாளும் வகையில், கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளானது அணிகளுக்கான கருப்புப் பெட்டியாக இருக்க வேண்டும்.