குப்ரா டெர்ராமர் VZ 265 ஹெச்பி செயல்திறனை ஒரு விரிவான ஓட்டுநர் மதிப்பீட்டில் குடும்ப வசதியுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.

குப்ரா டெர்ராமர் VZ 2025 இல் ஐரோப்பாவில் ஓட்டுநர் சோதனைக்கு உட்பட்டது. ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் இந்த பிரீமியம் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி 265 ஹெச்பி 2.0 டிஎஸ்ஐ டர்போ எஞ்சினுடன் 4 டிரைவ் ஆல்-வீல் டிரைவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாடல் ஆறு வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டும் மற்றும் ஏழு வேக டிஎஸ்ஜி டிரான்ஸ்மிஷனை வழங்குகிறது. விளையாட்டு இயக்கவியல் மற்றும் தினசரி நடைமுறைக்கு இடையே உள்ள சமநிலையை பத்திரிகையாளர்கள் எடுத்துக்காட்டுகின்றனர்.

இந்த வாகனத்தின் நீளம் 4,519 மிமீ மற்றும் 2,681 மிமீ வீல்பேஸ் உள்ளது. இது முன் வசிப்பவர்களுக்கு போதுமான இடத்தையும், 540 லிட்டர் டிரங்கையும் வழங்குகிறது. அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளில் நடத்தையை சரிசெய்கிறது. குடும்ப பன்முகத்தன்மையைக் கைவிடாமல் உற்சாகத்தைத் தேடுபவர்களுக்கு டெர்ராமர் தன்னை ஒரு விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகிறது.

குப்ரா டெர்ராமரை அதன் இரண்டாவது எஸ்யூவியாக அறிமுகப்படுத்தியது. இது Volkswagen Tiguan உடன் ஒரு தளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஆனால் மிகவும் தீவிரமான காட்சி அடையாளம் மற்றும் குறிப்பிட்ட சேஸ் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த மாடல் ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் தூய பெட்ரோல் விருப்பங்களுடன் டாப்-ஆஃப்-லைன் VZ பதிப்பில் சந்தைக்கு வருகிறது.

ஆக்கிரமிப்பு வெளிப்புற வடிவமைப்பு

குப்ரா டெர்ராமர் கூர்மையான கோடுகள் மற்றும் LED மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்களுடன் கூடிய முன்பக்கத்தைக் காட்டுகிறது. ஹார்பூன் வடிவ மூக்கு மற்றும் ஒளிரும் லோகோ ஆகியவை பிராண்டின் விளையாட்டு அடையாளத்தை வலுப்படுத்துகின்றன. 20 அங்குலங்கள் வரை அளவிடும் சக்கரங்கள் மற்றும் செஞ்சுரி வெண்கலம் போன்ற மேட் பெயிண்ட் விருப்பங்கள், அசையாமல் நிற்கும் போதும் கவனத்தை ஈர்க்கும்.

லைட் பார் மூலம் இணைக்கப்பட்ட விளக்குகளுடன் தசை பக்கங்கள் பின்புறமாக பாய்கின்றன. நீளமான வீல்பேஸ் சீரான விகிதாச்சாரத்தையும் காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் வலுவான இருப்பையும் வழங்குகிறது. வெளிப்புற பூச்சுகளில் உள்ள செப்பு விவரங்கள் பிரீமியம் தன்மையை முன்னிலைப்படுத்துகின்றன. வடிவமைப்பு தேவையற்ற மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல் ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது.

பிரீமியம் மற்றும் செயல்பாட்டு உள்துறை

டெர்ராமர் VZ இன் அறையானது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மைக்ரோஃபைபர் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளுடன் கூடிய உயர்தர பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஃபிர்ம் சைட் சப்போர்ட்கள் நீண்ட பயணங்களில் வசதியை உறுதி செய்கின்றன, அதே சமயம் மின் சரிசெய்தல் மற்றும் ஹீட்டிங் சூட் சிறந்த பதிப்புகள். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்முறையைப் பொறுத்து கடினமான பேனல் மற்றும் சுற்றுப்புற விளக்குகள் மாறுபடும்.

மல்டிமீடியா அமைப்பு உள்ளுணர்வு 12.9-இன்ச் திரை மற்றும் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் பேனலைக் கொண்டுள்ளது. காலநிலைக் கட்டுப்பாடுகள் மையத் திரையின் அடிப்பகுதியில் அணுகக்கூடியதாக இருக்கும். தண்டு சரிசெய்யக்கூடிய தளம், கொக்கிகள் மற்றும் 230V சாக்கெட்டுகளுடன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக பின்புற பேக்ரெஸ்ட்கள் 40/20/40 விகிதத்தில் மடிகின்றன.

• முன் இருக்கைகளில் தாராளமான கால் மற்றும் தலை அறை
• கோப்பை வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு கதவு பாக்கெட்டுகள்
• ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் சார்ஜிங்
• அதிவேக ஒலியுடன் விருப்பமான சென்ஹைசர் ஆடியோ

செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் இயக்கவியல்

2.0 TSI இன்ஜின் உடனடி பதிலுடன் 265 hp மற்றும் 400 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது. முடுக்கம் நேர்கோட்டில் முன்னேறுகிறது மற்றும் இருக்கைகளுக்கு எதிராக குடியிருப்பவர்களை அழுத்துகிறது. டிஎஸ்ஜி டிரான்ஸ்மிஷன் டவுன்ஷிஃப்ட் மற்றும் மேனுவல் பயன்முறையில் கியர்களை விரைவாக மாற்றுகிறது.

CUPRA பயன்முறையில், இடைநீக்கம் விறைக்கிறது மற்றும் திசைமாற்றி துல்லியமான எடையைப் பெறுகிறது. சேஸ் முறுக்கு வளைவுகளில் சாய்வுகளை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு நிலையான பாதையை பராமரிக்கிறது. 4டிரைவ் இழுவை புத்திசாலித்தனமாக பல்வேறு பரப்புகளில் முறுக்கு வினியோகம் செய்கிறது. சவாரி பாணியைப் பொறுத்து நுகர்வு 8.5 முதல் 12 லிட்டர்/100 கிமீ வரை மாறுபடும்.

அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன், கம்ஃபோர்ட் பயன்முறையில் உள்ள முறைகேடுகளை உறிஞ்சி, விளையாட்டில் உறுதியானதாக மாறுகிறது. டெர்ராமர் நகர்ப்புற நீட்டிப்புகள் வழியாக சீராக சறுக்குகிறது மற்றும் இரண்டாம் நிலை சாலைகளில் சுறுசுறுப்பை வெளிப்படுத்துகிறது. சக்திவாய்ந்த பிரேக்குகள் தீவிர வேகத்தில் கூட பாதுகாப்பான குறைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.

உதவி மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

டெர்ராமர் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அமைப்புகள் நுட்பமாகத் தலையிட்டு நீண்ட பயணங்களில் சோர்வைக் குறைக்கின்றன. 360° கேமரா, இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்வதை எளிதாக்குகிறது.

மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்கள் புத்திசாலித்தனமான ஒளியைக் காட்டுகின்றன மற்றும் பிற இயக்கிகளை திகைக்க வைக்கின்றன. அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை விரைவாகக் கண்டறியும். யூரோ NCAP மதிப்புரைகள் மாடலுக்கு ஐந்து நட்சத்திரங்களை வழங்குகின்றன.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

• குறைந்தபட்ச தலையீடுகளுக்கு அளவீடு செய்யப்பட்ட நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு
• தானியங்கி பார்க்கிங் உதவியாளர்
• குருட்டு புள்ளி கண்காணிப்பு
• பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை

பல்துறை தண்டு மற்றும் நடைமுறை

சரக்கு பெட்டியானது நிலையான கட்டமைப்பில் 540 லிட்டர்களை வழங்குகிறது மற்றும் இருக்கைகளை மடித்து விரிவடைகிறது. செவ்வக வடிவமானது இடத்தை வீணாக்காமல் பெரிய சூட்கேஸ்களுக்கு இடமளிக்கிறது. பக்க கொக்கிகள் மற்றும் கண்ணி சிறிய பொருட்களைப் பாதுகாக்கின்றன.

12V மற்றும் 230V சாக்கெட்டுகள் சிறிய குளிர்சாதன பெட்டிகள் போன்ற உபகரணங்களை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. சரிசெய்யக்கூடிய தளம் பருமனான சுமைகளுக்கு தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அணுகல் ஒரு கால் இயக்கத்துடன் மூடியைத் திறக்கிறது.

பின்புற மத்திய சுரங்கப்பாதையானது ஸ்போர்ட்டி ஃபோகஸை நினைவுபடுத்துகிறது மற்றும் நடுத்தர பயணிகளுக்கான வசதியை கட்டுப்படுத்துகிறது. பின்புற இருக்கைகள் இரண்டு பெரியவர்களுக்கு சுயாதீன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகளுடன் போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது.

கிடைக்கும் பதிப்புகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

குப்ரா டெர்ராமர் வெவ்வேறு சுயவிவரங்களுக்கு வெவ்வேறு இயந்திரங்களை வழங்குகிறது.

• 1.5 eTSI மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 150 ஹெச்பி முன்-சக்கர இயக்கி
• 272 ஹெச்பி வரை 1.5 பிளக்-இன் இ-ஹைப்ரிட் மற்றும் 100 கிமீக்கும் அதிகமான மின்சார வரம்பு
• VZ பதிப்பில் 4Drive இழுவையுடன் 265 hp உடன் 2.0 TSI
• அதிகபட்ச வேகம் 243 கிமீ/மணி வரை கோட்டின் மேல்

60-லிட்டர் தொட்டியின் மொத்த வரம்பு 600 கி.மீ. சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பில் கர்ப் எடை சுமார் 2,290 கிலோ ஆகும். தரை அனுமதி நகர்ப்புற பயன்பாடு மற்றும் இரண்டாம் நிலை சாலைகளுக்கு ஏற்றது.

பிரிவில் நேரடி போட்டியாளர்கள்

டெர்ராமர் நிறுவப்பட்ட பிராண்டுகளின் பிரீமியம் மாடல்களுடன் போட்டியிடுகிறது. Volkswagen Tiguan இதே போன்ற இயக்கவியலுடன் மிகவும் பழமைவாத அணுகுமுறையை வழங்குகிறது. ஆடி க்யூ3 முடிச்சுகளில் சிறந்த சுத்திகரிப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

டொயோட்டா RAV4 அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறமையான கலப்பின விருப்பங்களுக்காக தனித்து நிற்கிறது. ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனேல் இத்தாலிய வடிவமைப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறார். Peugeot 3008 பிரஞ்சு பாணியில் தன்னைப் புதுப்பித்துக் கொள்கிறது.

• VZ பதிப்பில் உள்ள பெரும்பாலான போட்டியாளர்களை விட அதிக சக்தி
• பாரம்பரிய ஜெர்மன் விருப்பங்களை விட அதிக உணர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு
• ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகளில் போட்டி விலை
• சில நாடுகளில் ஐந்து ஆண்டுகள் வரை உத்தரவாதம்

இறுதி ஓட்டுநர் பதிவுகள்

குப்ரா டெர்ராமர் VZ, வெளித்தோற்றத்தில் எதிரெதிர் பண்புகளை வெற்றிகரமாக சமநிலைப்படுத்துகிறது. இது ஒரு குடும்ப SUVக்கு எதிர்பாராத துல்லியத்துடன் நேராக மற்றும் மூலைகளில் கடினமாக முடுக்கிவிடுகிறது. சஸ்பென்ஷன் தேவைக்கேற்ப அன்றாட வசதி மற்றும் ஸ்போர்ட்டி விறைப்புத்தன்மையை நிர்வகிக்கிறது.

உட்புறமானது கவனமாக விவரங்கள் மற்றும் உள்ளுணர்வு பணிச்சூழலியல் ஆகியவற்றுடன் பிரீமியம் உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது. உதவி தொழில்நுட்பங்கள் புத்திசாலித்தனமாக செயல்படுகின்றன மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கின்றன. இந்த மாதிரியானது பிரிவில் குப்ராவின் முதிர்ந்த பரிணாம வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது.

ஸ்பானிஷ் பிராண்ட் ஒரு முழுமையான மற்றும் உணர்ச்சிகரமான வாகனத்துடன் அதன் நிலையை ஒருங்கிணைக்கிறது. நடைமுறையை தியாகம் செய்யாமல் இயக்கவியலை மதிக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு Terramar வழங்குகிறது. இது பல்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகளில் அதிவேக அனுபவத்தை வழங்குகிறது.