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BYD reforzó su ofensiva en el mercado brasileño de vehículos electrificados al anunciar oficialmente la línea 2026 del SUV híbrido Song Pro. El modelo, que ya destaca como uno de los líderes de ventas en su segmento, llega con una importante mejora tecnológica y un reposicionamiento de precios que lo hace aún más agresivo respecto a la competencia. La estrategia apunta a consolidar la presencia de la marca y ampliar su base de consumidores en el país.

Los principales cambios se concentran en la incorporación de un sistema de asistencia al conductor más completo y la reducción de valores de la tabla para las dos versiones disponibles. Con la actualización, el Song Pro busca no sólo mantener su posición destacada, sino también atraer clientes de los SUV de combustión tradicionales, ofreciendo un paquete robusto de tecnología, seguridad y eficiencia energética a un costo más asequible.

Este lanzamiento se produce en un momento estratégico para el fabricante, que avanza con la implementación de su unidad fabril en Camaçari, en Bahia. Embora aún se importan las primeras unidades de la línea 2026, el movimiento señala la inminente nacionalización de la producción, factor que debería impactar positivamente en los costos de logística y vehículos en el mediano y largo plazo.

BYD Song Pro foto -
BYD Song pro – Foto: Divulgação

Avances tecnológicos y mejora de la seguridad

Lo más destacado del BYD es que el sistema integra tecnologías como el control de crucero adaptativo (ACC), que ajusta la velocidad según el vehículo que circula delante, el asistente de mantenimiento de carril (LKA), que corrige la trayectoria para mantener el coche centrado, la alerta de tráfico cruzado trasero y un mejorado sistema autónomo de frenada de emergencia. En el interior, la experiencia digital sigue siendo uno de los pilares del modelo, centrada en la gran pantalla multimedia giratoria de 12,8 pulgadas. El sistema ofrece conectividad 4G nativa, lo que permite el uso de aplicaciones de streaming y navegación, así como mirroring inalámbrico para Android Auto y Apple CarPlay y comandos de voz inteligentes. El grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas complementa el ambiente moderno y muestra información de conducción de forma clara y personalizable. El confort a bordo se ve reforzado por el aire acondicionado digital de dos zonas, que en la versión GS incluye un filtro de partículas PM2,5, asegurando una mejor calidad del aire en el habitáculo.

Estrategia de precios y posicionamiento en el mercado.

BYD aplicó una rebaja de R$ 4.810 en los precios de ambas versiones del Song Pro 2026, una clara maniobra comercial para intensificar la competencia en el competitivo segmento de los SUV medianos. La versión básica, GL, ahora cuesta R$ 189.990, mientras que el GS, el tope de gama, fue reposicionado a R$ 199.990. La nueva mesa Essa convierte al modelo en una opción aún más atractiva frente a rivales consolidados, como el Toyota Corolla Cross Hybrid y el Jeep Compass 4xe, especialmente si se tiene en cuenta el nivel superior de equipamiento y tecnología que incorpora desde la configuración más básica.

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El liderazgo en ventas del Song Pro en el primer semestre de 2025, con 11.118 unidades matriculadas, demuestra la fuerte aceptación del producto por parte del consumidor brasileño. Con los nuevos precios y la incorporación de funciones de seguridad avanzadas, la marca espera consolidar esta posición y ampliar su ventaja. La estrategia también parece ser una anticipación del aumento del impuesto de importación de vehículos híbridos, que pasará del 25% al ​​30% a partir de julio de 2025, haciendo que el producto sea más competitivo antes del cambio impositivo.

Rendimiento y sistema de propulsión híbrido

El conjunto mecánico del Song Pro 2026 sigue basado en el eficiente sistema híbrido enchufable (PHEV) de BYD, que combina un motor 1.5 atmosférico de gasolina, que genera 98 CV, con un potente motor eléctrico. La potencia combinada es de 223 CV en la versión básica GL y aumenta a 235 CV en el GS de gama alta, lo que garantiza un rendimiento vigoroso.

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Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos para la versión GL y en sólo 7,9 segundos para la GS, cifras impresionantes para un SUV de tamaño familiar, superando a muchos competidores directos.

Las baterías Blade, una tecnología patentada por BYD reconocida por su seguridad y durabilidad, son las encargadas de alimentar el sistema eléctrico. Elas tiene una garantía ampliada de ocho años, lo que refuerza la confianza en la tecnología. La autonomía combinada, incluidos los depósitos de combustible y la carga de la batería, alcanza la impresionante cifra de 1.100 kilómetros, según datos del fabricante.

A pesar de la eficiencia general, la nueva línea presentó una recalibración en la autonomía puramente eléctrica, medida en Inmetro. La versión GL tuvo su autonomía ajustada de 49 km a 39 km, mientras que la GS pasó de 68 km a 62 km. El sistema de recarga admite hasta 6,6 kW de corriente alterna.

Diseño y dimensiones familiares.

Visualmente, el BYD Song Pro 2026 mantiene la identidad establecida por el lenguaje de diseño “Dragon Face”, que ha sido muy bien recibido por el público brasileño. El frontal está marcado por una amplia parrilla con detalles cromados y faros full LED con luces DRL verticales, que confieren al vehículo un aspecto robusto y moderno.

En la parte trasera, los faros interconectados por una barra de luces refuerzan la firma visual de la marca, elemento presente en otros modelos exitosos de BYD. Las llantas de aleación de 17 pulgadas presentan un nuevo diseño, al estilo “molinete”, que aporta un toque de dinamismo al perfil del SUV.

La producción nacional y los planes futuros de BYD

La fábrica Camaçari, en Bahia, representa un paso clave en la estrategia a largo plazo de BYD en Brasil. Atualmente, la planta industrial opera en fase de pruebas, ensamblando las primeras unidades Song Pro para validación de procesos y capacitación intensiva de equipos locales.

La producción a escala comercial, que se espera se consolide a lo largo de 2026, permitirá a la empresa nacionalizar componentes, reducir costos logísticos y mitigar los efectos de las fluctuaciones del tipo de cambio y los impuestos a las importaciones, haciendo que sus productos sean aún más competitivos.

Esta nacionalización allanará el camino para futuras innovaciones, como la tan esperada introducción de un motor híbrido flexible. La tecnología, que combinaría la eficiencia eléctrica con las ventajas del etanol, se considera ideal para el mercado brasileño y una prioridad para la marca.

Garantía y posventa

Para reforzar la confianza del consumidor en su tecnología innovadora, BYD ofrece una de las garantías más sólidas del mercado automotriz nacional. El Song Pro 2026 tiene una cobertura total de seis años para el vehículo y ocho años específicamente para las baterías Blade, sin límite de kilometraje.

La red de concesionarios de la marca también se está expandiendo rápidamente, con el objetivo de garantizar un servicio postventa cualificado y ágil en las principales regiones del país. Este es un factor crucial para la fidelización de los clientes y para sostener el crecimiento acelerado de la marca en Brasil.

Competitividad en el mercado de los SUV

Con las actualizaciones de la línea 2026, el Song Pro se posiciona como una opción sumamente atractiva frente a sus principales competidores. La reducción de precio, combinada con el paquete Adas nivel 2 en la versión GS, responde directamente a la creciente demanda de los consumidores de seguridad avanzada y tecnología semiautónoma, sin un coste prohibitivo. Conectividad avanzada y acabados interiores premium son otros diferenciadores que atraen a consumidores exigentes, consolidando al modelo como uno de los mejores ratios costo-beneficio de la categoría.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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