News (CN)

尼罗河古老支流的发现解决了埃及金字塔位置之谜

作者 Redação Portal • 2026年1月8日 • 1 min de leitura

WhatsApp Twitter Facebook 在Google上关注 E-mail

照片: Pirâmide Egito - Selen Bas/shutterstock.com

一个国际研究小组宣布了一项发现，该发现解决了埃及学最大的难题之一：为什么在撒哈拉沙漠看似荒凉的地带上建造了数十座金字塔。利用雷达卫星技术，科学家们绘制了尼罗河一条古老的巨大支流的地图，该支流已被埋在沙子下数千年。这条现已灭绝的水道紧邻 31 座金字塔，其中包括著名的吉萨金字塔群。

这项由北卡罗来纳大学威尔明顿分校的埃及古物学家埃曼·戈奈姆领导的研究表明，这条河道是建造纪念碑的主要后勤动脉。这条河被命名为“Braço Ahramat”，在阿拉伯语中意为“金字塔的分支”，是运输数百万吨石头和其他建筑材料以及支持大型工人队伍的重要水道。

这一具有里程碑意义的发现在科学杂志《通讯地球与环境》上发表的一项研究中有详细介绍，它从根本上改变了对古埃及规划和工程的理解。金字塔并不是出于纯粹神秘的原因而建在偏僻的地方，而是建在一条充满活力的水道上战略性选择的地点，这促进了古代历史上前所未有的规模的建筑事业。

这项研究展示了 4,700 多年前的古王国和中王国时期，大多数此类建筑都是在当时建造的，埃及的景观有多么巨大的不同。靠近水源不仅使交通成为可能，而且维持了当地的生态系统，为法老建筑工地周围兴起的城市和营地提供了重要的资源。

这一发现背后的技术

为了透视厚厚的沙层和农业土壤，科学家团队采用了多种先进技术。来自 Sentinel-1 等雷达卫星的图像至关重要，因为雷达波能够穿透干燥的沙漠表面并揭示隐藏的地质特征，例如古老的河床和运河。

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

卫星数据显示，有一个绵延约 40 英里的埋藏山谷，连接着从法尤姆以南到吉萨的主要金字塔遗址。为了确认这是一条水道，研究人员使用探地雷达（GPR）和电阻率断层扫描在现场进行了地球物理调查，测量了底土的特性并识别了河流沉积物。

Ahramat 臂的尺寸和容量

分析表明，阿赫拉马特湾是一条规模令人印象深刻的运河。不同河段的宽度在 200 至 700 米之间，与现代尼罗河的尺寸相当。部分地点的估计深度达到8米以上，完全适合大型船舶通航。

这种能力对于运输建筑中使用的重型材料至关重要。在阿斯旺以南 800 多公里处开采的花岗岩块以及用于包层的白色图拉石灰石可以通过驳船直接运输到附近的建筑工地。

这条河的存在解释了古埃及人如何克服在沙漠中移动重达数吨的石块的巨大后勤挑战。水路极大地减少了对陆路运输的需求，因为陆路运输极其缓慢且费力。

纪念性建筑的高速公路

金字塔与阿赫拉马特臂相关的战略位置并非巧合。许多连接山谷寺庙和金字塔的仪式步道的终点正是古老河岸曾经所在的地方，这表明这些建筑曾用作港口和河码头。正是在这些地点，材料和工人团队下船。

这些金字塔形的“港口”是激烈活动的中心。满载的船只不断抵达，不仅卸下石头，还卸下食物、工具和其他维持庞大劳动力所必需的物资。河流是整个施工作业的支柱。

资源的源源不断的流动使得建设工作以惊人的速度进行。河网将一项几乎不可能完成的任务变成了一个可行的工程项目，使如此多的纪念性工程集中在一个地理区域。

这一发现强化了埃及人是利用自然资源的大师的观点。他们没有与环境作斗争，而是巧妙地将其融入到他们的建筑计划中，利用河流作为实现其建筑雄心的关键工具。

渠道的消失及其影响

阿赫拉马特臂不会永远流动。研究表明，该河道在大约 4,200 年前开始经历淤积过程，沉积物不断积累并逐渐失去深度。这种现象可能因影响该地区的一段严重干旱以及几个世纪以来尼罗河主河道自然向东移动而加速。

随着河流逐渐消失，向建筑工地运送材料变得越来越困难。这解释了为什么后来的法老选择在不同的地点建造他们的陵墓和寺庙，更靠近尼罗河的新河道。因此，埃及金字塔地图也起到了尼罗河盆地气候和地质变化的历史记录的作用。

从卫星图像到地面证据

确认阿赫拉马特臂的存在需要细致的工作，这远远超出了卫星图像分析的范围。在确定了这条古河的可能路线后，埃曼·戈尼姆的团队前往实地收集物证。沿着绘制的路径进行深钻，提取称为钻芯的沉积物圆柱体。对这些岩心的实验室分析是结论性的：他们发现了河床特有的粗沙和淤泥层，而不是占主导地位的沙漠细沙。这些深度达20米的河流沉积物的存在，提供了无可辩驳的证据，证明那里曾经有一条强大的河流。这种实地验证是将基于远程数据的假设转化为既定的考古事实的最后一步，重写了该地区古代地理的地图。