BYD King 2026 menyatukan dirinya sebagai pilihan kompetitif dalam segmen sedan bersaiz sederhana hibrid plug-in dalam Brasil. Versi GS, teratas, tibaR$ 175,990dan menggabungkan pakej bantuan pemanduan lanjutan, di samping mengekalkan prestasi unggul berbanding Toyota Corolla hibrid konvensional. Model ini mengutamakan kecekapan tenaga dan teknologi, secara langsung mencabar peneraju pasaran dengan harga yang lebih berpatutan dan kuasa gabungan sehingga 235 hp.
Ujian bebas merekodkan penggunaan melebihi 30 km/l dalam penggunaan bandar dengan bateri yang dicas. Julat elektrik berbeza-beza bergantung pada versi, mencapai sehingga 78 km dalam mod tulen dalam keadaan ideal. Sedan ini berukuran 4.78 meter panjang dan menawarkan ruang dalaman yang luas, dengan bagasi 450 liter.
Prestasi dan kuasa pakej hibrid
BYD King 2026 memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa sekitar 7.3 saat dalam versi GS. Masa Esse melepasi 12 saat hibrid Toyota Corolla, terima kasih kepada motor elektrik 197 hp yang digabungkan dengan enjin 1.5 aspirated 98 hp.
Penghantaran tork segera menyediakan permulaan tangkas di jalan raya dan memotong dengan selamat. Sistem hibrid plug-in mengutamakan mod elektrik, mengeluarkan ciri ciri bunyi berprestasi tinggi dalam kabin yang dipenuhi bateri.
SmartDesign. Seamless Control.
— BYD (@BYDCompany)2 Mei 2025
BYD KING memasangkan kabin yang anggun dengan paparan berputar 12.8 inci, ketersambungan intuitif dan konsol tengah yang direka untuk keselesaan dan kawalan.pic.twitter.com/tGrHDDrQB8
Kecekapan dalam penggunaan harian
Model merekodkan purata melebihi 30 km/l di laluan bandar dengan bateri yang dicas, menurut ujian sebenar. Dalam mod hibrid dengan beban minimum, Inmetro mencapai 16.4 km/l di bandar dan 12.9 km/l di lebuh raya untuk versi GS.
Sistem SOC membolehkan anda menentukan rizab bateri minimum, mengoptimumkan penjimatan pada laluan yang diketahui. Julat gabungan melebihi 1,000 km pada tangki penuh, memberi manfaat kepada pemandu yang kerap mengecas di rumah.
- Penggunaan bandar dengan bateri penuh: melebihi 44 km/l bersamaan.
- Penggunaan jalan hibrid: sehingga 36 km/l dalam keadaan yang menggalakkan.
- Tangki 48 liter menyumbang kepada perjalanan jauh tanpa mengisi minyak yang kerap.
Peralatan keselesaan dan kemudahan
Bahagian dalam termasuk tempat duduk hadapan dengan pelarasan elektrik dan bahan kulit sintetik berkualiti baik. Penyaman udara digital dua zon mempunyai saluran keluar untuk tempat duduk belakang, meningkatkan keselesaan semasa perjalanan jauh.
Pusat multimedia berputar 12.8 inci menyokong Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar. Itens sebagai kunci muka, permulaan butang tekan dan pengecas aruhan memudahkan penggunaan harian.
Suite Keselamatan Aktif Lanjutan
Barisan 2026 menggabungkan ADAS tahap 2 dalam versi GS, dengan kawalan pelayaran adaptif dan pembantu penjaga lorong. Sistem ini termasuk brek kecemasan automatik, amaran perlanggaran ke hadapan dan pemantauan titik buta.
Sumber-sumber ini beroperasi secara bersepadu, mengurangkan risiko di lebuh raya dan dalam trafik yang sesak. Beg udara Seis dan kamera 360° melengkapkan perlindungan, meletakkan model itu antara yang paling lengkap dalam kategorinya.
Ruang dalaman dan kepraktisan keluarga
Jarak roda 2.72 meter menjamin ruang kaki di tempat duduk belakang, menempatkan orang dewasa dalam keselesaan. Lantai yang dinaikkan menempatkan bateri, tetapi terowong tengah yang rendah tidak menjejaskan penumpang tengah.
Batang 450 liter memenuhi permintaan keluarga, dengan lapisan berkualiti dan pembukaan praktikal. Dimensões dengan murah hati mengatasi saingan dalam ruang penghuni.
Had untuk memuat semula dan menggantung
Pengecasan penuh memerlukan kira-kira 3 jam menggunakan saluran keluar AC 6.6 kW, tanpa sokongan untuk pengecasan pantas DC. Concorrentes seperti Jaecoo 7 pulih 80% dalam masa 20 minit, menyerlahkan kelemahan ini untuk perjalanan jauh.
Suspensi lembut menyerap ketidakteraturan cahaya dengan baik, tetapi menghantar pukulan keras pada lubang dalam. Persediaan mengutamakan keselesaan bandar, tetapi mendedahkan ketidakstabilan dalam selekoh laju atau jalan tidak rata.
Tingkah laku dinamik di jalan-jalan Brazil
Ruang kosong hanya 12 cm memudahkan pengikisan di tanjakan dan parit yang biasa di bandar. Balanços jarak jauh memerlukan berhati-hati pada halangan bandar, walaupun pada kelajuan rendah.
Roda 17-inci memanfaatkan keselesaan, tetapi pakej memerlukan penyesuaian kepada asfalt yang menghukum. Futura pengeluaran nasional dalam Camaçari mungkin membawa pelarasan serantau untuk ketegaran yang lebih besar.
Ketiadaan dalam pakej item
Bumbung matahari, hadir walaupun pada Corolla asas, bahkan tidak tersedia sebagai pilihan pada King. Item Esse meningkatkan kabin pada hari yang cerah dan biasa berlaku pada saingan dalam julat harga.
Resolusi skrin 8.8 dan 12.8 inci adalah di bawah pesaing terkini. Reflexos sengit dalam cahaya langsung menghalang keterlihatan, walaupun sambungan penuh.
Cabaran teknologi dalam kabin
Ranap sekali-sekala dalam Android Auto mengurangkan kebolehpercayaan multimedia. Mekanisme putaran skrin tengah akan dialih keluar secara beransur-ansur oleh BYD dalam model akan datang.
Panel digital menawarkan maklumat lengkap, tetapi susun atur yang membosankan dan kerentanan terhadap pantulan mengehadkan pengalaman. Atualizações yang akan datang boleh menyelesaikan isu ini.
BYD King 2026 mewakili kemajuan ketara bagi pemandu bandar yang mengutamakan prestasi ekonomi dan elektrik. Cadangan hibrid pemalam Sua menarik mereka yang menentang SUV, menawarkan alternatif yang rasional kepada dominasi Corolla.
