Nissan รายงานยอดขาย Leaf ในสหรัฐอเมริกาลดลง 86% ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของนิสสันในสหรัฐอเมริกาลดลงอย่างมากในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 โดยนิสสัน ลีฟ ขายได้เพียง 500 คันระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม ซึ่งลดลง 86.3% เมื่อเทียบกับ 3,645 คันในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 ส่วนนิสสัน อริยะ ขายได้ 77 คัน ลดลง 98.4% เมื่อเทียบกับ 4,901 คันในไตรมาสที่สี่ก่อนหน้า

เมื่อเทียบเป็นรายปี เดอะ ลีฟ มียอดจอง 5,149 ยูนิต ลดลง 54.1% เทียบกับ 11,226 ยูนิตในปี 2567 ส่วนดิ อริยะ มียอดจอง 14,906 ยูนิตในปี 2568 ลดลง 24.7% เทียบกับ 19,798 ยูนิตในปีก่อนหน้า ตัวเลขเหล่านี้แตกต่างกับประสิทธิภาพโดยรวมของนิสสันในตลาดอเมริกา ซึ่งยังคงรักษาเสถียรภาพไว้ได้

บริษัทขายรถยนต์ได้ทั้งหมด 926,153 คันในปี 2568 เพิ่มขึ้น 0.2% เมื่อเทียบกับปี 2567 การเติบโตส่วนใหญ่มาจากรถ SUV และรถปิกอัพ ซึ่งชดเชยจุดอ่อนของรถยนต์ไฟฟ้า

ประสิทธิภาพโดยละเอียดของรุ่นไฟฟ้า

Nissan Leaf ประสบปัญหาตลอดปี 2025 ยอดขายต่อปีลดลงมากกว่าครึ่ง ซึ่งสะท้อนถึงความสนใจของผู้บริโภคที่ลดลงตามการเปลี่ยนแปลงของสิ่งจูงใจ

โมเดลดังกล่าวซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นข้อมูลอ้างอิงในกลุ่มอุปกรณ์ไฟฟ้าราคาไม่แพง ได้สูญเสียความแข็งแกร่งในตลาดอเมริกาไปแล้ว การลดลงนี้เด่นชัดยิ่งขึ้นในไตรมาสที่แล้ว เมื่อผู้ซื้อหลายรายเลื่อนการตัดสินใจออกไป

• Leaf ในไตรมาสที่ 4 : ขายได้ 500 หน่วย
• Leaf ลดลงต่อปี: จาก 11,226 เหลือ 5,149 หน่วย
• อริยะ ไตรมาส 4 เพียง 77 ยูนิต
• อริยะลดลงทุกปีจาก 19,798 เหลือ 14,906 หน่วย

ข้อมูลนี้แสดงให้เห็นว่าอริยะได้รับผลกระทบมากขึ้นในช่วงปลายปี โมเดลครอสโอเวอร์แบบไฟฟ้าไม่สามารถรักษาอัตราการเติบโตที่สังเกตได้ในช่วงก่อนหน้านี้

ปัจจัยที่มีส่วนทำให้ลดลง

การสิ้นสุดเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงสุด 7,500 ดอลลาร์สหรัฐส่งผลโดยตรงต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ผู้บริโภคจำนวนมากคาดว่าจะซื้อสินค้าในไตรมาสที่สามเพื่อใช้ประโยชน์จากสิทธิประโยชน์ ซึ่งจะหมดอายุในเดือนกันยายน 2568

ความคาดหวังสำหรับ Nissan Leaf ปี 2026 ใหม่ก็ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อเช่นกัน ผู้บริโภคเลือกที่จะรอรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 29,990 เหรียญสหรัฐ และมีระยะทางวิ่งได้ประมาณ 303 ไมล์

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของอเมริกาโดยรวมลดลงในไตรมาสที่สี่ การไม่มีแรงจูงใจจากรัฐบาลกลางและการปรับเปลี่ยนนโยบายส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์หลายราย

นิสสัน ลีฟ ใหม่ ออกสู่ตลาดในปี 2569

นิสสัน ลีฟ ปี 2026 นำเสนอการออกแบบใหม่และความเป็นอิสระที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน โมเดลนี้รักษาตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้ โดยมีราคาต่ำกว่า 30,000 เหรียญสหรัฐสำหรับรุ่นเริ่มต้น

นิสสันวางเดิมพันกับการชาร์จที่ใช้งานได้จริงและเทคโนโลยีที่อัปเดตมากขึ้นเพื่อชิงส่วนแบ่งคืน รถยนต์มีตัวเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะกับรูปแบบการใช้งานประจำวันที่แตกต่างกัน

บริษัทเน้นย้ำว่า Leaf ใหม่แสดงถึงวิวัฒนาการที่สำคัญในด้านความคุ้มค่าและต้นทุน คุณสมบัติต่างๆ เช่น หน้าจอที่ใหญ่ขึ้นและการเชื่อมต่อที่ได้รับการปรับปรุง เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจมาตรฐานในเวอร์ชันที่สูงกว่า

การเปิดตัวเกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มธุรกิจไฟฟ้าของอเมริกา นิสสันพยายามที่จะเอาชนะใจผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับราคาที่แข่งขันได้และมีอิสระเพียงพอ

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

บริบททั่วไปของตลาดอเมริกา

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาเผชิญกับความท้าทายในช่วงปลายปี 2568 ยอดขายในอุตสาหกรรมโดยรวมลดลงประมาณ 37% ในไตรมาสที่สี่เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ผู้ผลิตรถยนต์บันทึกการลดลงที่แตกต่างกันหลังจากสิ้นสุดมาตรการจูงใจของรัฐบาลกลาง ช่วงการเปลี่ยนผ่านส่งผลกระทบต่อโมเดลที่ขึ้นอยู่กับเครดิตภาษีเพื่อความน่าดึงดูดโดยเฉพาะ

แม้จะลดลงชั่วคราว แต่ตลาดยังคงรักษาฐานผู้บริโภคที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต ปัจจัยต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและตัวเลือกที่ประหยัดมากขึ้นยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

ประสิทธิภาพของนิสสันในส่วนอื่นๆ

นิสสันรักษายอดขายโดยรวมได้อย่างมั่นคงเนื่องมาจากสมรรถนะที่ดีของรถ SUV และรถกระบะ โมเดลอย่าง Pathfinder และ Armada ได้รับการเพิ่มขึ้นอย่างมากตลอดปี 2025

Pathfinder เพิ่มขึ้น 25.6% ในปีนี้และ 33.1% ในไตรมาสที่สี่ Armada ก้าวหน้า 14.4% ต่อปีและ 70% ในไตรมาสที่แล้ว

Murano มียอดขายต่อปีเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า โดยเพิ่มขึ้น 121.3% Kicks เพิ่มขึ้น 33.9% ในปีนี้และยังคงก้าวไปในทางบวกเมื่อสิ้นสุดช่วงเวลา

ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าความต้องการรถยนต์ระบายความร้อนและไฮบริดสนับสนุนการดำเนินงานของอเมริกา นิสสัน ปรับกลยุทธ์สร้างสมดุลพอร์ตโฟลิโอในประเทศ

มุมมองของรถรางของแบรนด์

การมาถึงของ Leaf 2026 แสดงถึงการเดิมพันของ Nissan ที่จะฟื้นปริมาณรถยนต์ไฟฟ้า รถรุ่นนี้มาพร้อมกับราคาที่แข่งขันได้และขยายอิสระสำหรับการใช้งานในเมืองและบนทางหลวง

บริษัทวางแผนที่จะขยายทางเลือกด้านพลังงานไฟฟ้าในปีต่อๆ ไป การลงทุนในด้านการผลิตและการตลาดมีเป้าหมายเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะในส่วนนี้

ตลาดอเมริกายังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมีรถยนต์รุ่นใหม่จากแบรนด์ต่างๆ นิสสันติดตามแนวโน้มเพื่อปรับอุปทานให้สอดคล้องกับอุปสงค์ในท้องถิ่น

การเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สิ่งจูงใจและโครงสร้างพื้นฐาน แบรนด์ญี่ปุ่นยังคงให้ความสำคัญกับยานพาหนะที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ชมที่แตกต่างกัน

นิสสันเปิดเผยผลประกอบการรวมที่เน้นย้ำถึงความแข็งแกร่งในกลุ่มธุรกิจแบบดั้งเดิม จำนวนรถรางสะท้อนถึงช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงในภาคนี้