Авантюрный скутер Honda обновлен TFT-панелью и четырьмя новыми цветами для европейского рынка.
Honda подтверждает свое лидерство в сегменте скутеров среднего объема в Европе, представив обновленную линейку ADV350. Модель, которая стала успешной в продажах с момента своего появления, поставляется со значительными технологическими усовершенствованиями и новыми цветовыми вариантами, стремясь к дальнейшему укреплению своих позиций на конкурентном рынке. Обновление направлено на улучшение опыта водителя без изменения механической основы, на которой построен автомобиль.
ADV350, вдохновленный своим старшим собратом X-ADV, сочетает в себе практичность городского скутера с надежностью и стилем авантюрного мотоцикла. Такое сочетание концепций стало ключом к его привлекательности, привлекая потребителей, ищущих универсальный автомобиль для ежедневных поездок на работу, а также для поездок на выходные по легким грунтовым дорогам. С 2022 года на европейском континенте было продано более 35 тысяч единиц, и новая линия обещает сохранить темпы роста.
Основные новые функции сосредоточены на интерфейсе водителя и эстетике: представлена полностью цифровая подключенная приборная панель, а также обновленная цветовая палитра, подчеркивающая агрессивные линии. Механика, в свою очередь, была тщательно отрегулирована в соответствии с новейшими стандартами выбросов загрязняющих веществ, обеспечивая эффективность и производительность в соответствии с текущими ожиданиями.
Технологии в центре внимания обновления
Изюминкой нового ADV350 является его приборная панель. Старый ЖК-дисплей был заменен современным 5-дюймовым цветным TFT-экраном, который обеспечивает большую четкость и видимость информации при любых условиях освещенности. Это изменение значительно повышает восприятие качества и технологий, заложенных в модель.
В новую приборную панель интегрирована система подключения Honda RoadSync. Используя приложение на смартфоне, водитель может отображать основные функции прямо на экране самоката, например отвечать на звонки, слушать музыку и использовать двухточечную GPS-навигацию. Управление всеми этими функциями осуществляется интуитивно с помощью четырехпозиционного элемента управления, расположенного на левой ручке.
Электронная безопасность также была улучшена. Модель поддерживает систему контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control) с двумя уровнями вмешательства, которую можно отключить по желанию водителя. Эта система контролирует скорость колес и регулирует крутящий момент двигателя, чтобы предотвратить потерю сцепления с дорогой на скользких поверхностях, повышая уверенность вождения.
Другими технологическими функциями, дополняющими пакет, являются ключ присутствия Smart Key, который позволяет активировать зажигание и открывать сиденье и топливный бак, не вынимая ключ из кармана, а также систему предупреждения об экстренном торможении (ESS), которая автоматически включает аварийную световую сигнализацию во время внезапных остановок, чтобы предупредить других водителей.
Новые варианты цвета усиливают солидный внешний вид
Конструкция ADV350 по-прежнему остается одной из его сильных сторон: трубчатое стальное шасси служит основой прочного шасси. Длинноходная подвеска, состоящая из 37-миллиметровой телескопической вилки перевернутого типа спереди и пары задних амортизаторов с бензобаком и регулируемым преднатягом, гарантирует комфорт и способность преодолевать неровности на асфальте и за его пределами. Дорожный просвет в 145 мм и четырехпозиционное регулируемое лобовое стекло подчеркивают его стремление к приключениям. Для новой линейки Honda представила четыре варианта цвета, которые модернизируют внешний вид модели: Pearl Falcon Grey, Iridium Grey Metallic, Mat Pearl Cool White и Mat Coal Black Metallic.
Каждый из новых оттенков был разработан для привлечения различных категорий потребителей. Pearl Falcon Grey создает более сдержанный и элегантный вид, а Iridium Grey Metallic создает темную и изысканную отделку. Матовый цвет Mat Pearl Cool White создает современный контраст благодаря матовому покрытию, а матовый угольный черный металлик придает более агрессивный и сдержанный вид. Эти опции доступны в различных версиях скутера, включая стандартную версию и версию, оснащенную Smart Top Box, без существенного влияния на конечную цену, которая остается конкурентоспособной в диапазоне 6000 евро на европейском рынке.
Производительность и эффективность двигателя eSP+
Сердцем ADV350 по-прежнему остается одноцилиндровый двигатель eSP+ (Enhanced Smart Power+) объемом 330 см³ с четырьмя клапанами и жидкостным охлаждением. Этот двигатель известен своей линейной передачей крутящего момента и низким расходом топлива, что является идеальными характеристиками для автомобиля смешанного назначения. Он обеспечивает максимальную мощность 29 л.с. при 7500 об/мин и крутящий момент 31,5 Нм при 5250 об/мин.
Leia Também
Samsung выпускает новое обновление системы с новыми функциями для пользователей Galaxy Watch 4
Значительная скидка на Galaxy S25 Plus снижает стоимость в интернет-магазине до уровня ниже 4500 реалов.
Слух предполагает, что Nintendo готовит специальное издание Switch 2 с ремейком Ocarina of Time
Для новой линейки инженеры Honda усовершенствовали схему электронного впрыска (ECU) и обновили выхлопную систему, включая новый катализатор. Эти изменения гарантируют, что скутер соответствует строгим стандартам выбросов Евро5+, что делает его чище, не жертвуя при этом низким и средним откликом дроссельной заслонки, что имеет решающее значение для безопасного обгона в городском потоке.
Энергоэффективность является одним из основных показателей: заявленный средний расход составляет 3,4 литра на 100 километров (цикл WMTC). В сочетании с топливным баком емкостью 11,7 литра теоретический запас хода ADV350 может достигать впечатляющих 340 километров, что позволяет совершать длительные поездки без необходимости частых остановок для дозаправки.
Езда на велосипеде, подготовленная для разных местностей
Конструкция ADV350 была разработана таким образом, чтобы обеспечить идеальный баланс между маневренностью в городе и устойчивостью на дороге. Длинноходная подвеска с ходом 125 мм спереди и 130 мм сзади является отличительной чертой этой категории, позволяя скутеру эффективно поглощать ямы и другие неровности грунта.
Х-образные легкосплавные диски размером 15 дюймов спереди и 14 дюймов сзади обуты в шины смешанного назначения. Такая конфигурация обеспечивает превосходное сцепление с асфальтом даже на поворотах, а также достаточную тягу для безопасного выезда на гравийные или грунтовые дороги. Тормозная система в стандартной комплектации имеет диск на каждом колесе и двухканальную АБС, обеспечивающие безопасное и контролируемое торможение.
Комфорт и практичность для ежедневного использования.
Honda уделила особое внимание эргономике и функциональности ADV350, чтобы сделать его практичным спутником в повседневной жизни. Сиденье, расположенное на высоте 795 мм от земли, широкое и удобное как для водителя, так и для пассажира, что позволяет сохранять расслабленную позу во время длительных поездок. Под сиденьем находится просторный 48-литровый отсек, способный вместить два полнолицевых шлема, что является редкостью в этой категории и устраняет необходимость носить шлемы в руках. Дополнительно в переднем бардачке имеется розетка USB-C для зарядки электронных устройств во время поездки. Снаряженная масса в 186 кг хорошо распределена, что облегчает маневры на малых скоростях и при парковке, что делает его приемлемым вариантом даже для менее опытных водителей.
Доступность на европейском рынке
Первоначально новая линейка Honda ADV350 утверждена только для европейского рынка, где категория скутеров для приключений демонстрирует стабильный рост. Японский автопроизводитель, производящий модель на своем заводе в Италии, сосредоточится на удовлетворении высокого спроса на континенте, где продажи ADV350 год за годом превосходят ожидания. Официального прогноза появления этого обновления на других рынках, таких как Бразилия, нет.
Универсальность для повседневной жизни и приключений.
Большим достоинством ADV350 является его способность адаптироваться к различным сценариям использования. В будние дни он ведет себя как маневренный и экономичный скутер, идеально подходящий для преодоления пробок в больших городах. Его приподнятая посадка обеспечивает отличный обзор, а быстрая реакция двигателя позволяет легко перемещаться между автомобилями.
По выходным модель раскрывает свою авантюрную сторону. Прочная подвеска и шины смешанного назначения приглашают вас исследовать второстепенные дороги и грунтовые тропы, обеспечивая удовольствие и безопасность от езды. Honda также предлагает линейку оригинальных аксессуаров, таких как умный верхний бокс и ручки с подогревом, которые еще больше расширяют ее туристические возможности.
