起亜自動車、ブリュッセルモーターショーで航続距離448km、価格3万ユーロ以下のEV2を発表

起亜自動車は、ベルギーで開催中のブリュッセルモーターショー中に、今週木曜日、1月9日、EV2を正式に発表した。このモデルは、韓国ブランドの最も手頃な電気自動車として登場し、B-SUVセグメントに位置し、主に欧州市場をターゲットとしています。プレゼンテーションは現地時間午前10時40分（CET）に行われ、コンパクトで実用的なオプションを備えた電動モビリティの拡大に同社が注力していることが強調された。

EV2は、他の起亜電気モデルで採用されているものと同じE-GMPプラットフォームを使用しており、さまざまな使用ニーズを満たすために2つのバッテリーオプションを提供しています。エントリーレベルのバージョンは、3万ユーロ未満の開始価格を約束しており、都市部の電気自動車セグメントでの競争力を高めます。生産はスロバキアのジリナ工場で行われ、納入は2026年の第1四半期を予定している。

この発表は、堅牢な設計と高度な充電および接続技術を組み合わせて、電気自動車へのアクセスを民主化するという起亜自動車の戦略を強化するものです。このモデルは、欧州の小型EV市場が成長する時期に登場した。

外観デザインとコンパクトなプロポーション

EV2は、長さ約4.06メートル、高さ約1.575メートルの堅牢で箱型のラインを採用。 2,565メートルのホイールベースにより、外形寸法は縮小されているにもかかわらず、広々とした室内空間が確保されています。

フロントにはスターマップ照明の特徴があり、起亜のEVファミリーの視覚的アイデンティティを強化する垂直LEDヘッドライトが付いています。後部では、低い位置にあるテールライトが独特でモダンな外観を作り出しています。

空力プロファイルには、上位バージョンでは最大 19 インチのホイールが含まれており、美しさとエネルギー効率のバランスが取れています。都会的な機能性を優先したデザインで、力強さと敏捷性を感じさせるラインを採用しています。

バッテリーとパフォーマンスのオプション

EV2 には 2 つのバッテリ容量があり、どちらも 400 V アーキテクチャです。標準バージョンは 42.2 kWh パックを使用しますが、ロングレンジは 61 kWh を採用します。

どちらの構成も、前輪駆動で 108 kW (147 馬力に相当) の出力を発揮します。急速充電により、互換性のある DC ステーションで約 30 分で 10% から 80% まで回復できます。

• WLTP 総合航続距離は標準バージョンで最大 317 km。
• 長距離バージョンでは、WLTP を組み合わせた最大 448 km の航続距離。
• 機器に応じて、11 kW または 22 kW AC 充電をサポートします。

これらの機能により、EV2 は毎日の通勤や適度な旅行に適した多用途のオプションとして位置付けられます。

多彩なインテリアおよび組み込みテクノロジー

EV2 のキャビンは 4 人乗りまたは 5 人乗りの構成があり、4 人乗りバージョンではスライド式後部座席が備えられています。この柔軟性により、足元スペースを最大 958 mm まで拡大したり、362 リットルから 403 リットルまで変化するラゲッジ コンパートメントを優先したりすることができます。

このパネルには、計器類とマルチメディア用の 2 つの 12.3 インチ スクリーンと、空調制御専用の 5.3 インチ スクリーンの 3 つのスクリーンが統合されています。このシステムには、高度な接続性と無線アップデートが含まれています。

ペットモードなどの機能で動物の気候を調整し、「ピクニックボックス」からインスピレーションを得たインテリアコンセプトは実用性を重視しています。 V2L 機能を使用すると外部デバイスに電力を供給でき、V2G を使用するとエネルギーを電力網に戻すことができます。

利用可能なバージョンと機器

EV2 ラインには、快適性と安全性に重点を置き、さまざまな消費者プロファイルを満たすバリエーションが含まれています。 Air バージョンはエントリーレベルとして機能し、16 インチホイールと LED ヘッドライトを備えています。

GT-Line や First Edition などの上位モデルには、18 または 19 インチのホイール、プレミアム Harman Kardon サウンド システム、高度な運転アシスタントが追加されます。 Highway Driving Assist 2.0 は、より完全な構成で提供されます。

• すべてのバージョンでデュアルゾーン気候制御。
• 高級仕上げのアンビエント照明と専用ガラス。
• GT-Lineの金属製ペダルとスポーツステアリングホイール。

手頃な価格の提案を損なうことなく、洗練のレベルを高めたアイテムです。

スマートな充電と機能

EV2 は効率的な急速充電をサポートし、高出力ステーションでの時間を短縮します。 V2LおよびV2Gとの互換性により、モビリティを超えた使用の可能性が広がります。

これらの技術により、車両を家庭用または公共のエネルギー エコシステムに統合することができます。 Kia は、専用アプリを使用したルート計画と充電ポイントの検索のシンプルさを重視しています。

生産と市場への到着

製造は、同ブランドの他の電動モデルと同様にスロバキアで行われています。最初のユニットは 2026 年初めにヨーロッパのディーラーに到着する予定です。

EV2は、欧州での電気自動車の範囲を拡大するという起亜の取り組みを強化するものである。都市中心部におけるコンパクトで効率的な車両の需要に応えるモデルです。

競争力のある価格に焦点を当てることで、新たな消費者を電動モビリティに引き付けることが目的です。内部スペースと適切な自律性の組み合わせにより、手間のかからない日常使用がサポートされます。

電気分野での位置付け

EV2 は、成長を続ける電動コンパクト SUV 市場に参入します。その提案は、コスト、実用性、最新テクノロジーのバランスが取れています。

起亜自動車は今回の発売により、エントリーレベルセグメントでの存在感を拡大する計画だ。このモデルは、ブランドのエネルギー転換における重要なステップを表しています。