Toyota RAV4 recibe un nuevo kit todoterreno de Jaos y su debut está previsto para el Salón del Automóvil de Tokio

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rav4- Foto: rav4 - Divulgação

El personalizador japonés Jaos, reconocido por su especialización en vehículos 4×4, ha desarrollado un nuevo paquete de personalización para el Toyota RAV4. El proyecto, que mejora las capacidades todoterreno del SUV, se presentará oficialmente durante Salão de Automóvel de Tóquio, uno de los eventos más importantes del sector de modificación de automóviles. La iniciativa pretende satisfacer una creciente demanda de vehículos con un aspecto más robusto y preparados para aventuras todoterreno.

El modelo elegido como base para las modificaciones fue el Toyota RAV4 en su versión Adventure, que ya cuenta de fábrica con una vocación más aventurera. El kit Jaos, sin embargo, profundiza esta característica con importantes cambios estéticos y funcionales, que transforman al SUV en un vehículo más imponente, capaz de afrontar terrenos desafiantes, sin comprometer la mecánica original del modelo.

La presentación en el evento de Chiba, en Japão, posiciona a Jaos en un escenario global, demostrando su experiencia en la transformación de vehículos de producción en serie. Los componentes del kit se pueden adquirir juntos o por separado, permitiendo a los propietarios personalizar sus vehículos de forma gradual y según sus preferencias y necesidades de uso.

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Componentes externos del nuevo kit.

El paquete visual creado por Jaos para el Toyota RAV4 Adventure es extenso y se centra en la protección y el estilo. En la parte delantera, el vehículo recibe un nuevo parachoques más robusto, construido en tres piezas para una mayor resistencia a los impactos. Integrado A este conjunto se suma un protector central con cuatro luces LED de color ámbar, que recuerdan a las utilizadas en camionetas grandes y vehículos todoterreno de competición, mejorando la visibilidad nocturna en senderos.

Los laterales del SUV también fueron modificados con la adición de ensanchamientos en los guardabarros, fijados mediante tornillos visibles que le dan una apariencia más agresiva. Protetores para las columnas C y D complementan la apariencia, mientras que la parte trasera recibe aplicaciones en la tapa del maletero y el parachoques. También forma parte del paquete una alfombrilla protectora para el compartimento de carga, que añade funcionalidad al interior.

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Cambios en la suspensión y altura del vehículo.

Uno de los principales aspectos funcionales del proyecto es el kit de suspensión Battlez Lift-up. El conjunto Este incluye resortes nuevos y amortiguadores especialmente calibrados que elevan la altura del vehículo en 25 milímetros. Esse El aumento de la distancia al suelo es crucial para el todoterreno, ya que mejora los ángulos de aproximación y salida, permitiendo al SUV superar obstáculos con mayor facilidad y seguridad, reduciendo el riesgo de daños en el suelo.

A pesar del enfoque en el rendimiento todoterreno, el Jaos asegura que la calibración de los nuevos componentes de la suspensión se ha ajustado para mantener un nivel adecuado de confort durante el uso urbano y en carretera. La elevación también deja espacio para la instalación de neumáticos de mayor diámetro y perfil más alto, un paso imprescindible para quienes buscan tracción y durabilidad en terrenos irregulares como tierra, barro o rocas.

Opciones de ruedas y neumáticos especiales

Para acompañar la nueva suspensión y el aspecto robusto, el Jaos sustituye las llantas originales de 18 o 19 pulgadas por un juego de su propio catálogo. El modelo elegido fue el Adamas BL5, con 17 pulgadas de diámetro. Reducir el tamaño de la llanta es una estrategia común en las preparaciones todoterreno, ya que permite el uso de neumáticos con flancos más altos, que absorben mejor los impactos y aumentan el área de contacto con el suelo cuando se inflan a menor presión.

Los neumáticos recomendados para el conjunto son modelos de uso mixto o completamente todoterreno, con surcos más profundos y compuestos más resistentes, capaces de ofrecer un agarre superior en superficies de baja tracción. La combinación Essa no sólo mejora la capacidad de tracción, sino que también contribuye significativamente a la estética aventurera del RAV4, reforzando su nueva propuesta para uso intensivo fuera del asfalto.

Los clientes tienen la libertad de elegir entre diferentes acabados de ruedas, incluidas las opciones en negro o rojo, lo que permite una personalización aún más detallada. Jaos diseñó el kit para que sea compatible con la perforación original del vehículo, facilitando la instalación sin necesidad de adaptadores ni modificaciones complejas en el sistema de frenos o en los bujes de las ruedas.

Disponibilidad y precios en el mercado japonés.

El kit completo Jaos para Toyota RAV4 Adventure tiene un precio minorista sugerido en Japão de aproximadamente 850,000 yenes. Los componentes también se pueden comprar individualmente, ofreciendo flexibilidad a los consumidores. Por ejemplo, el kit de elevación de la suspensión cuesta alrededor de 220.000 yenes, similar al juego de cuatro ruedas exclusivas.

El parachoques delantero con luces LED integradas se vende por unos 114.000 yenes. La venta e instalación de accesorios se realiza a través de la red de concesionarios Toyota en Japão y en talleres especializados autorizados por Jaos. Por el momento, no hay ninguna previsión oficial de que el kit se venda en otros mercados, incluido Brasil.

Presencia en el Salón del Automóvil de Tokio

El Tokyo Auto Salon es el escaparate perfecto para lanzamientos como el kit RAV4. El evento, que tendrá lugar en Chiba, reúne a las principales empresas de personalización de Japão y del mundo, atrayendo a miles de entusiastas y profesionales del sector. Jaos utilizará su stand para exhibir el vehículo completo, permitiendo al público ver de cerca la calidad y detalles de cada componente instalado.

Además del RAV4, la compañía suele presentar otros proyectos basados ​​en vehículos Toyota, como la camioneta Hilux y el SUV Land Cruiser, reforzando su colaboración y especialización en los modelos de la marca. La feria sirve como termómetro de las tendencias en el mercado de accesorios y rendimiento, y el fuerte enfoque en los SUV compactos y medianos indica la dirección que están siguiendo muchos personalizadores.

La tradición jaos en vehículos 4×4

Fundada hace décadas, Jaos (Japón Offroad Service) se ha ganado una sólida reputación en el desarrollo de piezas y accesorios para vehículos con tracción en las cuatro ruedas. La filosofía de la empresa combina una funcionalidad probada en condiciones reales con un diseño que realza la estética del vehículo. Los productos Seus se someten a rigurosas pruebas de durabilidad, a menudo en competiciones de rally y eventos todoterreno, para garantizar que resistan un uso intenso.

Esta experiencia es evidente en el kit del RAV4, donde cada pieza está diseñada para integrarse perfectamente con el diseño original del automóvil y al mismo tiempo agregar una capa adicional de protección y capacidad. La empresa exporta sus productos a varios países, siendo un referente para los propietarios de SUV y camionetas que buscan una personalización de alta calidad.

La demanda de SUV personalizados

El mercado global ha sido testigo de un aumento significativo en el interés por los SUV preparados para todo terreno. El fenómeno, impulsado por la popularidad de actividades al aire libre como el “overlanding”, lleva a muchos propietarios a buscar modificaciones que hagan sus vehículos más versátiles y robustos. El Toyota RAV4, con su plataforma confiable y su eficiente sistema de tracción total, se ha convertido en una base popular para estos proyectos.

Kits como el que ofrece Jaos se dirigen directamente a este público, que desea una mirada diferente y la confianza para explorar caminos sin asfaltar. La modularidad del paquete permite tanto a principiantes como a entusiastas experimentados equipar sus coches según el nivel de aventura deseado, desde ligeros cambios estéticos hasta una preparación completa para las expediciones.

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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