Jeep positionerer Compass Blackhawk som den nye top-of-the-line version i sin mellemstore SUV-serie, fokuseret på at levere hidtil uset sportslig præstation til segmentet. Equipado med den kraftfulde 2.0 Hurricane turbomotor med 272 hk og permanent firehjulstræk kommer modellen på markedet med en vejledende pris på R$274.290, efter en nylig justering af værdierne. Mærkets forslag er at kombinere høj ydeevne med den alsidighed, der er nødvendig for daglig brug af familier, der ikke giver op på mere energisk kørsel.
Ved at erstatte den gamle Overland Hurricane-konfiguration konsoliderer Blackhawk-versionen sig selv som den mest kraftfulde og eksklusive mulighed i Compass-serien. Atualmente, ingen direkte konkurrent på markedet for mellemstore SUV’er med forbrændingsmotor, tilbyder et tilsvarende kraftniveau, hvilket sætter modellen i en fremtrædende position. Samtidig bevarer køretøjet de egenskaber, der allerede er kendt fra Compass, såsom god indvendig plads og en komplet liste over komfort- og teknologiudstyr.
Præstationstallene bekræfter modellens sportslige kald. I accelerationstests er SUV’en i stand til at køre fra 0 til 100 km/t på kun 6,8 sekunder, et mærke, der kan sammenlignes med mange sportssedaner. Kraftlevering sker på en progressiv og kontrolleret måde, takket være motoren, der arbejder sammen med den nitrins automatgearkasse, som er kalibreret til at trække det maksimale ud af motoren uden at gå på kompromis med komforten i bymæssige brugssituationer.
Hurricane Motordetaljer og ydeevne
Hjertet i Compass Blackhawk er 2,0 Hurricane-motoren, en firecylindret rækkemotor, der yder imponerende 272 hk ved 5.200 o/min og et drejningsmoment på 40,8 kgfm ved 3.000 o/min. Essa-konfigurationen hæver SUV’ens præstationsniveau og fjerner den betydeligt fra versioner udstyret med den 185 hk 1.3 turbomotor. Den mekaniske pakke er designet til at tilbyde hurtige reaktioner ved lave hastigheder, en bedrift hjulpet af dual-flow turbo og variabel geometri, som minimerer accelerationsforsinkelse.
Det permanente firehjulstræk fordeler kraften effektivt mellem akslerne, hvilket sikrer maksimalt vejgreb og stabilitet selv med køretøjets 1.720 kg. Essa-funktionen gør manøvrer som overhaling og hastighedsoverskridelser sikrere og mere adræt, hvilket kræver mindre indsats fra føreren. Den ni-trins automatgearkasse prioriterer til gengæld de højeste gear i hverdagen for at optimere forbruget, men de kortere første gear garanterer kraftige starter, når speederen er mest efterspurgt, selvom der ikke er nogle specifikke køretilstande som “Sport” eller “Eco” til manuel valg.
Brændstofforbrug i praktiske prøver
Brændstofforbruget på Blackhawk afspejler direkte dens højtydende forslag. I evalueringer udført i et bymiljø registrerede modellen et gennemsnit på 6 km/l ved brug af benzin. Já under vejforhold, ved marchhastighed, var tallene mere opmuntrende og nåede op til 12 km/l.
Officielle data udgivet af Inmetro viser lidt forskellige værdier, der viser et forbrug på 8,5 km/l i byen og 10,8 km/l på motorvejen. Brændstoftanken med en kapacitet på 55 liter kan begrænse autonomien ved mere sporty brug, hvilket kræver hyppigere stop for brændstof.
Sammenlignet med hybridrivaler har Compass Blackhawk et højere forbrug. Disse konkurrenter tilbyder dog ikke den samme viscerale respons og accelerationsydelse, som er blevet den vigtigste differentiator for versionen udstyret med Hurricane-motoren.
Køreevne og dynamisk adfærd
Bygget på Small Wide platformen, demonstrerer Jeep Compass Blackhawk bemærkelsesværdig kompetence på veje og tilbyder retningsstabilitet selv ved højere hastigheder. Affjedringen, som fik en fastere kalibrering for denne version, kontrollerer effektivt karrosserirullen i kurver uden at gå på kompromis med passagerernes komfort.
Det permanente firehjulstræk spiller en grundlæggende rolle i at forsinke tabet af vejgreb i kurver, hvilket giver sikkerhed til føreren. Sættet suppleres af den elektriske styring, som er kommunikativ og letter udførelsen af præcise manøvrer.
I bymiljøet absorberer SUV’en uregelmæssigheder i asfalten godt, såsom huller og grøfter, og opretholder komforten ombord. Lavprofildæk, der måler 235/45 R19, kræver lidt mere opmærksomhed på overflader af dårlig kvalitet for at undgå at beskadige hjulene.
En brugervenlighedsdetalje er Start/Stop-systemet, som slukker motoren under korte stop for at spare brændstof. Systemet skal deaktiveres manuelt, hver gang køretøjet startes igen, hvis føreren foretrækker ikke at bruge det.
Affjedring tunet til ydeevne
Affjedringssættet, med en McPherson-stiver foran og et multilink bagpå, blev omkalibreret for at håndtere stigningen i kraft og drejningsmoment på Hurricane-motoren. Essa ny, mere stiv konfiguration, balancerer effektivt stødabsorbering med behovet for mere sporty dynamisk adfærd. Resultatet er et køretøj, der holder passagererne komfortable under lange ture, men som overrasker med sin rullekontrol i hurtige kurver, en atypisk adfærd for en mellemstor SUV. Permanent firehjulstræk hjælper med at opretholde en stabil bane, mens det velvægtede styretøj og klare svar inspirerer til selvtillid. Essa harmoni mellem komponenterne bekræftes af tiden 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder, valideret i test. Levering af drejningsmoment fra lave omdrejninger letter også kørsel i bytrafik, hvilket gør modellen alsidig både til daglig brug og til øjeblikke med mere entusiastisk kørsel, konkurrerende sportssedaner i acceleration.
Interiør med sporty finish
Kabinen på Blackhawk følger kvalitetsstandarden, der blev introduceret i 2021-restylingen, men med eksklusive detaljer, der forstærker dens sporty forslag. Sæderne er beklædt med læder og ruskind, med markante sideflapper, der omfavner kroppen og garanterer bedre støtte i sving. Materiais soft-touch dækker instrumentbrættet og fordørene.
Det 10,25-tommer digitale instrumentpanel viser eksklusiv og sporty grafik, mens det 10,1-tommer multimediecenter tilbyder trådløs forbindelse til Apple CarPlay og Android Auto. En forskel er medtagelsen af ”Performance Pages”, som viser telemetridata såsom G-kraft, acceleration og hældning af køretøjet i realtid.
Komplet liste over standardudstyr
Som en top-of-the-line version kommer Compass Blackhawk med en komplet pakke af komfort- og sikkerhedsudstyr. Entre højdepunkterne er digitalt klimaanlæg med to zoner, elektrisk panoramasoltag, ansigt-til-ansigt nøgle med fjernstart og induktionsoplader til mobiltelefoner. Listen over førerassistentteknologier er også omfattende.
Modellen inkluderer adaptiv fartpilot med funktion Stop & Et bagkamera med parkeringssensorer hjælper med manøvrer, og erstatter den 360-graders udsigt, der findes hos nogle konkurrenter.
Indvendig plads og funktionalitet
Med en akselafstand på 2,63 meter tilbyder Compass tilstrækkelig indvendig plads til bagsædepassagerer. Pessoas af højere højde rejser i komfort og med god benplads. Funktionaliteten suppleres af dedikerede klimaanlægsudtag og USB-porte til de bageste passagerer, hvilket sikrer komfort på længere ture. Bagagerummet har en kapacitet på 410 liter og har elektrisk åbning og lukning, en volumen der godt opfylder daglige behov, selvom den er mindre end nogle direkte konkurrenters.
