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Il nuovo SUV ibrido di Geely dal design retrò sfida direttamente l’iconico Land Rover Defender

Geely Galaxy Cruiser
Foto: Geely Galaxy Cruiser - Reproduçãp
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L’Geely entra ufficialmente nel segmento dei SUV robusti ed elettrificati con la presentazione dell’Galaxy Cruiser, un imponente prototipo ibrido plug-in. Il modello, la cui produzione inizierà nel 2026, adotta un look dalle linee squadrate e un’estetica retrò che richiama i classici fuoristrada degli anni ’80 e ’90.

Il lancio posiziona il marchio cinese come concorrente diretto dei modelli affermati, in particolare dell’Land Rover Defender, combinando la nostalgia di un design avventuroso con le ultime tecnologie di propulsione elettrificata. La presentazione iniziale ha avuto luogo durante Salão di Automóvel di Xangai, dove il concept ha dimostrato il potenziale della nuova gamma premium Galaxy.

La strategia di Geely con Cruiser è chiara: offrire un veicolo con autentiche capacità fuoristrada, differenziandolo dalla crescente offerta di SUV con un focus prevalentemente urbano. Il piano di commercializzazione inizia alle China, ma l’azienda ha già segnalato l’intenzione di espandere la propria presenza sui mercati globali negli anni successivi.

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Un design che salva il passato con uno sguardo al futuro

L’identità visiva dell’Galaxy Cruiser è uno dei suoi punti di forza più grandi, poiché stabilisce una presenza sorprendente e distinta sulla strada. La carrozzeria mostra una silhouette prevalentemente squadrata, con angoli ben definiti, cofano piatto e proporzioni elevate che comunicano forza e capacità. Nella parte anteriore, i fari rotondi sono un riferimento diretto ai classici veicoli commerciali, ma sono integrati in una griglia anteriore illuminata da LED, creando una firma visiva moderna e tecnologica. Para- Gli ammortizzatori robusti e minimalisti, sia all’anteriore che al posteriore, rafforzano la vocazione all’uso severo, mentre i passaruota pronunciati ospitano ruote di grande diametro con pneumatici ad uso misto. La parte posteriore completa l’insieme con luci verticali e l’opzione di una ruota di scorta montata esternamente sul cofano del bagagliaio, un dettaglio funzionale e stilistico che consolida la sua immagine di veicolo avventuroso. Il risultato è un design coerente che rende omaggio al passato senza legarsi ad esso, attirando i consumatori alla ricerca di un veicolo dalla forte personalità e dal look senza tempo.

Piattaforma SEA-R e il nuovo sistema ibrido NordThor

Sotto la sua carrozzeria di ispirazione classica, la Geely Galaxy Cruiser nasconde una delle architetture di veicoli più avanzate oggi. Il modello è costruito sulla piattaforma SEA-R, una variante della rinomata architettura SEA (Sustainable Experience Architecture) del gruppo Geely, ottimizzata per veicoli ad alte prestazioni con capacità fuoristrada. La base modulare Esta supporta un sistema elettrico da 900 volt, consentendo ricariche ultrarapide e un’erogazione di energia più efficiente. La stessa piattaforma è condivisa con altri veicoli all’avanguardia del conglomerato, come i modelli Zeekr e Lotus, che garantisce un elevato livello di raffinatezza dinamica e tecnologica, oltre ad accelerare il ciclo di sviluppo e ridurre i costi.

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Il cuore dell’Galaxy Cruiser è il suo sofisticato sistema di propulsione ibrido plug-in, soprannominato NordThor Hybrid 8848. Juntos, possono offrire prestazioni impressionanti, con numeri che in configurazioni simili raggiungono 1.380 cavalli, fornendo un’accelerazione vigorosa. L’energia viene immagazzinata in una batteria di grande capacità, stimata in circa 70 kWh, che offre al SUV un’autonomia puramente elettrica fino a 354 chilometri nel ciclo di prova cinese (CLTC). Isso consente di completare la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza consumare una goccia di carburante, mentre la trazione integrale intelligente distribuisce in modo predittivo la coppia tra le ruote per garantire la massima aderenza in qualsiasi condizione.

Tecnologia all’avanguardia per il dominio fuoristrada

L’Galaxy Cruiser è stato progettato per andare ben oltre l’asfalto, incorporando un arsenale di tecnologie innovative per garantire prestazioni superiori su terreni impegnativi. Uno dei punti di forza è il sistema di sospensioni attive, che controlla ciascuna ruota in modo indipendente per regolare l’altezza e la rigidità degli ammortizzatori in tempo reale, ottimizzando comfort e stabilità.

Per manovre precise su superfici a bassa aderenza, il veicolo utilizza sistemi “by-wire” (senza collegamento meccanico diretto). Lo sterzo (steer-by-wire) e i freni (brake-by-wire) sono controllati elettronicamente, consentendo reazioni più rapide e regolazioni precise che sarebbero impossibili nei sistemi convenzionali, migliorando la sicurezza e il controllo su sabbia, fango o neve.

Le capacità del SUV sono confermate da numeri impressionanti, come la profondità di guado di 800 millimetri, che consente l’attraversamento sicuro di fiumi e aree allagate. In situazioni estreme, una speciale modalità galleggiante consente al veicolo di operare sull’acqua per brevi periodi, una caratteristica rara nel segmento.

La robustezza del telaio e dei componenti è stata ampiamente testata nei deserti e in altre condizioni difficili. Anche l’intelligenza artificiale gioca un ruolo cruciale, con sistemi che aiutano a rilevare gli ostacoli e a scegliere il percorso migliore sui sentieri, rendendo la guida fuoristrada più accessibile e sicura.

Gli interni sofisticati combinano robustezza e connettività avanzata

L’abitacolo dell’Galaxy Cruiser è stato progettato per essere un santuario di comfort e tecnologia, senza rinunciare alla praticità necessaria per un veicolo avventuroso. I materiali utilizzati bilanciano durata e raffinatezza, con superfici resistenti all’usura nelle aree di maggior contatto e finiture premium nei punti strategici.

La plancia è dominata dagli schermi digitali ad alta risoluzione che compongono il quadro strumenti e il sistema di infotainment, offrendo un’interfaccia moderna e intuitiva. La connettività è completa, consentendo aggiornamenti software remoti (over-the-air) e piena integrazione con gli smartphone.

Nonostante la forte presenza digitale, Geely ha mantenuto i controlli fisici per le funzioni essenziali di guida e fuoristrada, come l’attivazione della trazione e le modalità terreno. La decisione progettuale di Essa garantisce che il conducente possa guidare il veicolo in modo rapido e sicuro, anche indossando guanti o su terreni accidentati.

Prestazioni ed efficienza della propulsione elettrificata

La configurazione ibrida plug-in dell’Galaxy Cruiser offre il meglio di entrambi i mondi: prestazioni sportive ed efficienza energetica. La potenza combinata del motore a combustione e dei motori elettrici si traduce in una rapida accelerazione, con una coppia istantanea che è particolarmente utile durante i sorpassi e il superamento di ostacoli ripidi.

Negli ambienti urbani, l’ampia autonomia elettrica consente al SUV di comportarsi come un veicolo elettrico al 100%, con zero emissioni locali e funzionamento silenzioso. La compatibilità con le stazioni di ricarica rapida ad alta potenza riduce al minimo i tempi di inattività, rendendo pratico l’uso elettrico nella vita di tutti i giorni.

Geely strategia globale e posizionamento sul mercato

Il lancio di Galaxy Cruiser su China, previsto per il 2026, è solo il primo passo di un ambizioso piano di espansione globale. Geely intende introdurre il modello su Europa, Reino Unido e altri mercati internazionali negli anni successivi, adattando le sue specifiche per soddisfare le normative e le preferenze locali.

Questa mossa rafforza la trasformazione di Geely in una forza globale nel segmento dei veicoli premium ed elettrificati. La condivisione della tecnologia tra i marchi del gruppo, come Volvo, Polestar e Zeekr, crea sinergie che consentono lo sviluppo di prodotti altamente competitivi a un ritmo accelerato.

Lo scontro diretto con Land Rover Defender

Prendendo di mira l’Land Rover Defender, l’Geely Galaxy Cruiser si posiziona in un segmento di grande prestigio, ma lo fa con una proposta di valore distinta. Enquanto il modello britannico fa affidamento sulla sua eredità e su un’ampia gamma di motori a combustione, l’Cruiser scommette sull’elettrificazione avanzata e sulle tecnologie all’avanguardia come principali differenziatori competitivi, probabilmente accompagnati da un prezzo più aggressivo.

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