Vietnamita News

Toyota RAV4 thế hệ thứ sáu ra mắt với thiết kế ‘đầu búa’ và hệ truyền động hybrid độc quyền tại Nhật Bản

Toyota RAV4
Toyota RAV4 - Divulgação/Toyota

Toyota vừa chính thức trình làng thế hệ thứ sáu của RAV4, một trong những mẫu SUV bán chạy nhất của hãng trên phạm vi toàn cầu. Lần ra mắt đầu tiên diễn ra tại Nhật Bản, đánh dấu một sự thay đổi chiến lược quan trọng đối với mẫu xe này, loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong để áp dụng hệ thống động cơ hybrid trong tất cả các cấu hình của nó. Việc xuất hiện của chiếc xe tại các thị trường quốc tế khác được lên kế hoạch trong những tháng tới.

Điểm mới lạ chính của mẫu xe này là việc áp dụng nhận dạng hình ảnh mới của thương hiệu, được gọi là “đầu búa”, giúp chiếc xe có vẻ ngoài hiện đại và hầm hố hơn, phù hợp với những lần ra mắt gần đây nhất của nhà sản xuất ô tô. Ngoài những thay đổi về mặt thẩm mỹ, RAV4 mới còn nhận được những cải tiến về sức mạnh, hiệu quả sử dụng năng lượng và công nghệ tích hợp, củng cố vị trí dẫn đầu trong phân khúc SUV hạng trung đầy cạnh tranh.

Nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture) vẫn được duy trì làm cơ sở nhưng đã trải qua các bản cập nhật để phù hợp với gói cơ khí mới và các tính năng an toàn được cải thiện. Các đơn vị thử nghiệm đã được lưu hành ở Brazil, điều này cho thấy rằng việc ra mắt tại địa phương sẽ diễn ra vào nửa đầu năm 2026, với khả năng thích ứng với thị trường quốc gia, bao gồm cả công nghệ hybrid flex.

Toyota RAV4
Toyota RAV4 – Раскрытие информации/Toyota

Một chương hình ảnh mới với thiết kế ‘đầu búa’

Sự đổi mới về mặt thẩm mỹ của RAV4 là một trong những điểm nổi bật rõ ràng nhất của thế hệ mới. Phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn theo phong cách “đầu búa”, nổi bật với đèn pha LED hình chữ C sắc nét hơn, tích hợp vào lưới tản nhiệt phía trước kín đáo hơn và cản trước chắc chắn. Sự thay đổi này loại bỏ những đường nét góc cạnh hơn của thế hệ trước, tạo ra ngôn ngữ hình ảnh uyển chuyển và tinh tế hơn, không chỉ cải thiện hình thức bên ngoài mà còn cải thiện hiệu quả khí động học của xe, góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tiếng ồn của gió ở tốc độ cao.

Hai bên hông của chiếc SUV cũng được làm lại, có những đường gân mềm mại hơn và chắn bùn rõ rệt giúp củng cố cảm giác chắc chắn mà không làm mất đi vẻ sang trọng. Đèn hậu đã được sửa đổi và hiện có đèn chiếu sáng ngang được nối với nhau bằng một thanh, một yếu tố thiết kế đã trở nên phổ biến trên các mẫu xe Toyota gần đây. Các yếu tố đặc trưng của một chiếc SUV, chẳng hạn như khoảng sáng gầm xe tốt và lốp có đường kính lớn hơn, được duy trì để đảm bảo tính linh hoạt và khả năng đối mặt với các loại địa hình khác nhau, duy trì sức hấp dẫn thực tế của mẫu xe.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

Công nghệ nâng cao và tiện nghi trong nội thất

Nội thất của RAV4 đã được hiện đại hóa hoàn toàn, tập trung vào công nghệ và tiện nghi. Bảng điều khiển hiện bị chi phối bởi trung tâm đa phương tiện mới với màn hình nổi, kích thước có thể đạt tới 14 inch ở các phiên bản được trang bị nhiều nhất.

Hệ điều hành đã được cập nhật và hiện hỗ trợ cập nhật qua mạng, cho phép bạn cài đặt các tính năng mới và sửa lỗi phần mềm mà không cần đến đại lý.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

Bất chấp việc hiện đại hóa, Toyota vẫn chọn duy trì các điều khiển vật lý cho các chức năng thiết yếu, chẳng hạn như điều hòa không khí và âm lượng của hệ thống âm thanh. Quyết định này nhằm mục đích cải thiện tính tiện dụng và an toàn khi lái xe.

Không gian nội thất được tăng lên một chút, chủ yếu mang lại lợi ích cho hành khách ngồi phía sau, những người có thêm diện tích để chân. Cốp xe cũng được tăng sức chứa, củng cố thiên hướng sử dụng SUV dành cho gia đình.

Động cơ hybrid độc quyền và hiệu quả hơn

Quyết định của Toyota chỉ cung cấp động cơ hybrid cho RAV4 mới phản ánh chiến lược điện khí hóa và giảm khí thải toàn cầu của công ty. Hệ thống được sử dụng là hệ thống song song nối tiếp của thương hiệu, kết hợp động cơ đốt chu trình Atkinson 2,5 lít với động cơ điện, mang lại công suất tổng hợp 226 mã lực ở cấu hình tiêu chuẩn. Bộ này mang lại khả năng tăng tốc nhanh nhẹn hơn so với thế hệ trước, giảm thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h khoảng nửa giây. Hệ dẫn động có thể là dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh (E-Four), sử dụng động cơ điện chuyên dụng để di chuyển bánh sau, phân phối mô-men xoắn một cách thông minh khi cần thiết, đồng thời cải thiện độ ổn định và khả năng off-road. Ở một số thị trường, RAV4 cũng sẽ có sẵn phiên bản plug-in hybrid (PHEV), có pin dung lượng lớn hơn và cung cấp phạm vi hoạt động hơn 100 km ở chế độ chạy điện thuần túy, lý tưởng cho việc sử dụng hàng ngày trong đô thị mà không phát thải ô nhiễm.

Tăng cường an toàn với Toyota Safety Sense mới

An toàn là một trụ cột khác của RAV4 thế hệ mới, được trang bị phiên bản mới nhất của gói công nghệ Toyota Safety Sense. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động đã được cải tiến và hiện có khả năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp với độ chính xác cao hơn, ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu.

Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) cũng đã được cập nhật và hiện hoạt động ở mọi dải tốc độ, bao gồm cả việc di chuyển vào và ra khỏi nơi giao thông tắc nghẽn, giúp việc lái xe bớt mệt mỏi hơn. Hỗ trợ giữ làn đường điều chỉnh quỹ đạo vô lăng mượt mà và chính xác hơn, tăng độ an toàn trên đường cao tốc.

Các phiên bản và chiến lược giá cho thị trường toàn cầu

Cấu trúc phiên bản của RAV4 mới được phát triển để đáp ứng các nhu cầu tiêu dùng khác nhau. Tại Nhật Bản, mẫu xe này được ra mắt với hai cấu hình chính: Adventure, với vẻ ngoài mạnh mẽ hơn và tập trung vào khả năng sử dụng địa hình nhẹ nhàng, và Z, với diện mạo thành thị và tinh tế hơn.

Cả 2 phiên bản đều được trang bị hệ thống hybrid đầy đủ và các tính năng kết nối mới nhất của hãng.

Tại Hoa Kỳ và các thị trường khác, phạm vi tùy chọn sẽ rộng hơn, bao gồm các cấu hình như Woodland, với hệ thống treo nâng cao và lốp đa dụng, lý tưởng cho những ai muốn phiêu lưu hơn. Giá cả có thể thay đổi tùy theo quốc gia và cấu hình, nhưng Toyota tìm cách duy trì khả năng cạnh tranh của RAV4 trước các đối thủ chính.

Kỳ vọng vào thị trường quốc gia

Sự hiện diện của những chiếc RAV4 mới đang được thử nghiệm tại Brazil kể từ giữa năm 2025 là một dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy Toyota đang chuẩn bị mẫu xe này cho thị trường địa phương. Sự thích ứng chính dự kiến ​​là sự ra đời của công nghệ hybrid linh hoạt, cho phép sử dụng ethanol, một loại nhiên liệu tái tạo.

Cấu hình này đã được sử dụng thành công trên các mẫu xe khác của thương hiệu trong nước như Corolla và Corolla Cross, đồng thời tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng. Kỳ vọng rằng chiếc SUV sẽ tiếp tục là một trong những mẫu xe tiêu biểu trong phân khúc, kết hợp giữa nét thẩm mỹ mới, tính hiệu quả của gói hybrid và sự mạnh mẽ vốn đã nổi tiếng của mẫu xe.

Sự phát triển không ngừng của một biểu tượng SUV

Ra mắt lần đầu vào năm 1994, Toyota RAV4 là một trong những mẫu xe tiên phong trong phân khúc SUV cỡ nhỏ và từ đó đã phát triển để thích ứng với nhu cầu mới của thị trường. Thế hệ thứ sáu tiến thêm một bước nữa, ưu tiên điện khí hóa hoàn toàn như một phần trong chiến lược toàn cầu của Toyota nhằm đạt được mức trung hòa carbon, củng cố cam kết của nhà sản xuất ô tô về tính bền vững.

To Top