Zespół Macadam Triumph Factory Racing ogłosił podpisanie kontraktu z Brad Perie na sezon 2026 Quattro Group British Supersport Championship, części British Superbike Championship (BSB). Brytyjski kierowca zajmuje wakat pozostawiony przez Luke Stapleford, który pożegnał się z zespołem pod koniec 2025 roku, po dwóch sezonach współpracy. Perie dołącza do Max Wadsworth, który pozostaje w składzie trzeci rok z rzędu.
Zmiana następuje w czasie przygotowań do mistrzostw, które rozpoczynają się w maju, a runda otwarcia zaplanowana jest na torze Oulton Park. Triumph Street Triple 765 RS w dalszym ciągu jest oficjalnym motocyklem zespołu, modelem, który już wykazał stałą konkurencyjność w klasie Supersport.
Brad Perie powraca do tej kategorii ze skonsolidowanym doświadczeniem i imponującymi wynikami w przeszłości. Zespół podkreśla, że styl jazdy nowego pracownika dobrze dostosowuje się do charakterystyki brytyjskiego motocykla.
Profil Brad Perie w kategorii
Brad Perie zdobył wicemistrzostwo British Supersport w 2022 r., wykazując się szybkością i konsekwencją przez cały sezon. Sua powrót do klasy to szansa na rywalizację o zwycięstwa na rowerze, który w ostatnich latach okazał się konkurencyjny.
Pilot wyraził entuzjazm w związku z partnerstwem. Ele wspomniał o pozytywnych wspomnieniach związanych z tą kategorią i podkreślił głód sukcesu napędzany przez historycznego zwycięzcę Triumph Street Triple 765 RS.
- Poprzednie główne osiągnięcia Perie w Supersport:
- Wicemistrzostwo w 2022 r. z wieloma podium.
- Doświadczenie w bezpośrednich sporach dotyczących tytułu własności.
- Szybka adaptacja do różnych brytyjskich torów.
Zespół planuje rozpocząć prace przygotowawcze podczas europejskiej zimy, aby z mocą przejść do pierwszego etapu.
Luke Stapleford opuszcza zespół
Luke Stapleford zakończył pracę w Macadam Triumph pod koniec 2025 r., po dwóch latach współpracy, która przyniosła znaczące rezultaty. Partnerstwo zanotowało dziesięć zwycięstw i kilka podium, w tym wicemistrzostwo w jednym z sezonów.
Na początku tego roku firma Stapleford przedłużyła umowę na 2025 r., ale w 2026 r. zdecydowała się na nowe wyzwanie. W listopadzie 2025 r. ogłoszono separację, otwierając przestrzeń do poszukiwania następcy.
Zespół docenił wkład kierowcy w tym okresie. Uzyskane wyniki skonsolidowały Triumph jako jedną z sił klasy Supersport w BSB.
Ciągłość Max Wadsworth
Maks
Poprzedni sezon przyniósł mieszane wyniki, ale wskazywał na potencjał na wyższe pozycje. Wadsworth zamierza wykorzystać zidentyfikowane pozytywne punkty, aby uzyskać spójne wyniki.
Podziękował Triumph za odnowione zaufanie. Teraz skupiamy się na zimowych przygotowaniach do otwarcia w Oulton Park.
Oświadczenia osób zaangażowanych
Brad Perie podkreślił swoje podekscytowanie podpisaniem kontraktu z zespołem. Ele ma nadzieję odzyskać konkurencyjność na brytyjskiej sieci Supersport.
Dave Wadsworth, właściciel zespołu, wyraził zadowolenie z przybycia Perie. Reżyser uważa pilota za talent, który obserwuje od lat i nadaje się do Street Triple 765 RS.
Max Wadsworth wzmocnił swoje zaangażowanie już trzeci rok. Ele zamierza podnosić poziom wyników w oparciu o wnioski z 2025 roku.
Kontekst Triumph w Supersport
Triumph od kilku sezonów utrzymuje silną pozycję w klasie Supersport BSB. Street Triple 765 RS gromadzi zwycięstwa i czołowe pozycje, pozycjonując markę jako techniczny punkt odniesienia w swojej kategorii.
Zespół Macadam Triumph Factory Racing działa przy oficjalnym wsparciu brytyjskiego producenta. Model o pojemności 765 cm3 zapewnia równowagę pomiędzy mocą i prowadzeniem na torach mistrzowskich.
Inne formacje również ogłosiły ruchy na 2026 rok, wskazując na konkurencyjną siatkę. Kategoria ta przyciąga doświadczonych kierowców i coraz bardziej obiecujących młodych kierowców.
Przygotowania do sezonu 2026
Prace zimowe obejmują testowanie i regulacje Triumph Street Triple 765 RS dla obu pilotów. Zespół priorytetowo traktuje wspólny rozwój, mając na uwadze rundę rozstawienniczą w maju.
Kalendarz Quattro Group British Supersport pozostaje zintegrowany z BSB, z etapami w tradycyjnych obwodach, takimi jak Oulton Park, Brands Hatch i Donington Park. Zawody wymagają regularności przez cały rok.
Para Perie i Wadsworth reprezentuje połączenie doświadczenia i ciągłości. Oczekujemy, że ponownie zajmiemy Triumph pozycję w rywalizacji o czołowe miejsca.
Najnowsza historia klasy Supersport
W ostatnich latach klasa Supersport firmy BSB była świadkiem intensywnej konkurencji, a różni producenci odnosili naprzemienne zwycięstwa. W poprzednich sezonach Triumph regularnie stawał na podium i zdobywał tytuły wicemistrzów.
Kierowcy tacy jak Rhys Irwin, aktualny mistrz, przenieśli się na Superbike w 2026 r., otwierając możliwości w kategorii średniozaawansowanej. Zespoły Outras powiększyły składy o motocykle Yamaha i Honda.
Kategoria służy jako drabina do głównego Superbike. Muitos obecni konkurenci przeszli przez Supersport przed przejściem do wyższej klasy.
Street Triple 765 RS otrzymuje ciągłe aktualizacje, aby utrzymać konkurencyjność. Model zatwierdzony dla tej klasy łączy w sobie osiągi torowe z cechami produkcji seryjnej.
