Renace el icónico Lotus Esprit con motor V8 y carrocería de carbono de la británica Encor

La empresa británica Encor ha anunciado el Series 1, una reinterpretación contemporánea de uno de los deportivos más emblemáticos de la historia, el Lotus Esprit. El proyecto celebra 50 años del concepto original, presentado en el Salão o Paris en 1975, y tendrá una producción estrictamente limitada a 50 unidades en todo el mundo, garantizando un alto nivel de exclusividad.

El vehículo destaca por sustituir la carrocería original de fibra de vidrio por una estructura íntegramente fabricada en fibra de carbono. La modernización del Essa da como resultado un chasis más rígido y significativamente más ligero, con un peso total del vehículo por debajo de los 1.200 kg. El diseño mantiene las clásicas líneas en forma de cuña, pero incorpora tecnologías actuales, como los faros retráctiles equipados con LED de bajo perfil.

La base mecánica se hereda directamente del Lotus Esprit V8, utilizando el chasis original que ha pasado por un completo proceso de restauración. El motor biturbo de 3,5 litros está completamente reconstruido para ofrecer una potencia estimada de 400 CV. Las primeras entregas del Encor Series 1 están previstas para el segundo trimestre de 2026, con un precio inicial fijado en 430.000 libras esterlinas, que no incluye el coste del coche donante.

Una fiel reinterpretación en fibra de carbono.

Para preservar la esencia del diseño original de Giorgetto Giugiaro, el equipo de Encor realizó un escaneo completo de un Esprit para analizar y refinar sus formas con la ayuda de herramientas de modelado 3D. El resultado es un cuerpo monocasco de carbono tratado en autoclave que elimina las líneas de soldadura y las uniones visibles en la antigua estructura de fibra de vidrio, dando al Series 1 una apariencia más limpia y precisa.

La nueva estructura permitió ajustes sutiles que modernizan la postura del vehículo sin restar valor a sus proporciones clásicas. Los pasos de rueda, por ejemplo, recibieron mayor tensión, mientras que la línea de los hombros quedó más definida. La postura general del automóvil se ha ampliado ligeramente, una necesidad para dar cabida a los sistemas de frenos y neumáticos más anchos y eficientes propios de un superdeportivo moderno.

Este enfoque orientado a los detalles garantiza que el Series 1 mantenga la identidad visual que hizo que el

Las llantas forjadas también fueron diseñadas como un homenaje a los diseños originales del Lotus, reinterpretando estilos clásicos como las llantas de cinco radios del Sport 350.

Potencia y capacidad de conducción mejoradas.

El corazón del Encor Series 1 es el motor V8 biturbo de 3.5 litros, que ha sido objeto de una reconstrucción completa para extraer más rendimiento y confiabilidad. El proceso incluye la instalación de pistones forjados, inyectores de combustible de mayor flujo y turbocompresores remanufacturados. Além Además, todo el sistema de refrigeración, alimentación y escape se rehizo con componentes de acero inoxidable, aumentando la potencia a aproximadamente 400 hp y el torque a aproximadamente 475 Nm. Las modificaciones de Essas garantizan una respuesta más inmediata y un rendimiento consistente, incluso bajo uso intensivo.

La transmisión manual original de cinco velocidades, uno de los puntos débiles del Esprit V8, ha sido revisada en profundidad en colaboración con el especialista Quaife. La transmisión recibió un eje más robusto, relaciones de transmisión revisadas para hacer un mejor uso de la potencia, un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) helicoidal y un doble embrague personalizado. Las actualizaciones de Essas resuelven problemas de durabilidad y precisión de cambios, brindando una experiencia de conducción más atractiva y segura. La filosofía de diseño prioriza la experiencia analógica, manteniendo la dirección hidráulica original para garantizar una retroalimentación pura y directa de la carretera, evitando una asistencia electrónica excesiva que podría diluir la conexión entre el conductor y el coche.

Interior clásico con tecnología integrada.

La cabina del Series 1 ha sido completamente rediseñada para combinar la ergonomía y el estilo del Esprit original con materiales de lujo y tecnología moderna. Se conserva la posición de conducción baja y el salpicadero inclinado, características distintivas del modelo. Sin embargo, cada componente ha sido reconstruido con un estándar de calidad más alto, utilizando materiales como aluminio y carbono.

Uno de los aspectos más destacados es el nuevo cuadro de instrumentos, que parece flotar delante del conductor. La pieza está mecanizada a partir de un único bloque de aluminio e integra una moderna pantalla digital, que proporciona información vital de forma clara y elegante. La sección central en forma de “T”, fabricada en fibra de carbono, concentra los controles esenciales de forma intuitiva, facilitando el acceso a ellos sin distraer al conductor.

Los asientos originales también se someten a un proceso de restauración completo, recibiendo nueva espuma para mejorar el soporte ergonómico y revestimientos de alta calidad. Detalhes y el uso del clásico tejido tartán en algunas zonas sirven como homenaje a la herencia de Lotus. Tecnologias como sistema de infoentretenimiento, se han integrado discretamente un moderno aire acondicionado y cámaras de 360 ​​grados, para no comprometer el carácter analógico y centrado en la conducción que define al vehículo.

El equipo detrás del proyecto

Encor fue fundada por un grupo de profesionales con amplia experiencia en la industria automotriz de alto rendimiento, incluidos veteranos con experiencia en marcas reconocidas como Lotus, Aston Martin, Koenigsegg y Pagani. El director de diseño del proyecto, por ejemplo, es un antiguo empleado de Lotus que dirigió el desarrollo de modelos importantes como el Emira.

La filosofía del equipo trata al Lotus Esprit no sólo como un coche, sino como un patrimonio cultural del automovilismo. Por lo tanto, el enfoque de desarrollo se centró en una evolución respetuosa, donde cada modificación busca mejorar la pureza del concepto original con un nivel de precisión y calidad de construcción que era imposible de lograr en la década de 1970.

Proceso de exclusividad y adquisición.

La producción del Encor Series 1 se realizará de forma artesanal en las instalaciones que la empresa tiene en Chelmsford, en Reino Unido. El cronograma prevé que las entregas de las 50 unidades comiencen en el segundo trimestre de 2026 y se extiendan hasta finales de 2027, lo que refleja la complejidad y el cuidado dedicado a cada ejemplar. El proceso de adquisición requiere que el cliente proporcione un Lotus Esprit V8 como vehículo donante, cuyo chasis de acero original es la única pieza clave que se conserva. El chasis Este se somete a un completo desmontaje, voladura y reconstrucción total, garantizando la continuidad de la identidad del vehículo y su legalidad para su matriculación. El precio base de 430.000 libras esterlinas no incluye impuestos locales ni el coste del vehículo donante, y los clientes tendrán acceso a un amplio programa de personalización, que les permitirá elegir colores, acabados y otros detalles exclusivos, aumentando el valor final del coche. Las consultas se llevan a cabo de forma privada para atender a una clientela global que busca un superdeportivo que combine el patrimonio histórico con la ingeniería de vanguardia.

La evolución de los faros retráctiles

Uno de los elementos más icónicos del diseño del Lotus Esprit, los faros emergentes, se ha conservado pero se ha modernizado completamente en el Series 1. El Encor ha desarrollado un nuevo sistema que integra proyectores LED compactos y de alto rendimiento en carcasas de perfil bajo. La innovadora solución Essa no sólo conserva el frontal en forma de cuña que define la silueta del coche, sino que también mejora la aerodinámica cuando los faros están cerrados y ofrece un rendimiento de iluminación nocturna muy superior al sistema original.

Legado y continuidad

El Esprit original marcó su época con un diseño revolucionario y apariciones cinematográficas memorables, convirtiéndose en un ícono de la cultura pop. El proyecto Encor busca extender esta historia a una nueva generación de entusiastas, ofreciendo una versión idealizada del automóvil, que aplica tecnologías actuales para superar las limitaciones de la ingeniería de los años 70 sin distorsionar su esencia. El Series 1 representa así una evolución controlada, que ofrece la dinámica ágil y la ligereza de la tradición Lotus con un nivel contemporáneo de refinamiento y rendimiento.