News (PH)

Ang Jetour S06 PHEV ay tumama sa merkado upang harapin ang mga karibal na Tsino gamit ang hybrid na teknolohiya

Jetour S06 PHEV .
Foto: Jetour S06 PHEV - Divulgação

Nitong Lunes, ika-26 ng Enero, ginawang opisyal ng Grupo Chery ang pagdating ng Jetour brand sa pambansang teritoryo sa paglulunsad ng S06 PHEV, isang plug-in na hybrid na SUV na idinisenyo upang direktang makipagkumpitensya sa mga pinagsama-samang modelo. Ibebenta ang sports utility vehicle sa dalawang magkaibang variant, Advance at Premium, na may mga presyong nagsisimula sa R$199,900 at umaabot sa R$229,900 sa panahon ng paglulunsad. Ang simula ng pre-sales ay naka-iskedyul para sa susunod na linggo, na nangangailangan ng mga interesadong partido na gumawa ng reservation na nagkakahalaga ng R$5,000 sa anumang awtorisadong unit sa chain.

Kasama sa diskarte ng tagagawa ang pag-aalok ng mga presyong pang-promosyon para sa isang hindi tiyak na tagal ng panahon, na naglalayong akitin ang mga mamimili na naghahanap ng mga alternatibo sa mga nangunguna sa pagbebenta sa nakoryenteng segment. Ang mga unang unit na nakalaan sa yugto ng pre-sale, na tatakbo hanggang Marso, ay dapat maihatid sa mga may-ari sa katapusan ng unang quarter. Ang Este move ay nagpapatibay sa pagpapalawak ng Grupo Chery, na kamakailan ay nagtatag din ng mga independiyenteng operasyon para sa iba pang mga dibisyon sa automotive market.

Bilang karagdagan sa bagong hybrid na SUV, plano ng kumpanya na mabilis na palawakin ang portfolio nito sa pagpapakilala ng iba pang mga modelo na naglalayong gamitin sa urban at off-road. Ang Estão na mga presentasyon ng mga modelong T1 at T2 ay naka-iskedyul para sa susunod na ilang araw, na may mas adventurous na visual at teknikal na panukala. Abaixo, sundin ang mga pangunahing teknikal at komersyal na detalye ng bagong miyembro ng kategorya:

  • Bersyon Advance: Comercializada para sa R$199,900 sa panahon ng promosyon.
  • Bersyon Premium: Ofertada para sa R$ 229,900 na may kumpletong pakete ng tulong.
  • Pagpapareserba: Sinal ng R$5,000 na mandatory upang magarantiya ang unit sa panahon ng pre-sale.
  • Mga Deadline: Kinumpirma ng Entregas na opisyal na magsisimula sa Marso 2026.

Pagganap at powertrain ng hybrid set

Pinagsasama ng propulsion system ng modelo ang thermal at electrical efficiency upang makapaghatid ng kabuuang lakas na 315 hp at isang pinagsamang torque na 52 kgfm, mga numerong ginagarantiyahan ang liksi sa malaking sasakyan. Ang internal combustion unit ay ang kilalang 1.5 four-cylinder turbo gasoline engine, na may kakayahang makabuo ng 135 hp sa paghihiwalay, habang ang electric motor ay nag-aambag ng karagdagang 203 hp. Segundo teknikal na data mula sa tagagawa, pinahihintulutan ng set ang SUV na bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 7.8 segundo, gamit ang isang DHT-type na transmission na may maraming simulate na variation.

Ang 19.4 kWh na baterya ay nagbibigay-daan sa tahimik, walang emisyon na pagmamaneho sa mga maikling paglalakbay, na nag-aalok ng hanay na 70 kilometro sa purong electric mode. Ang pag-charge ay maaaring isagawa sa mga fast charging station (DC) na may hanggang 40 kW o sa alternating current (AC) na mga punto na may power na limitado sa 6.6 kW. Sa pamamagitan ng dalawang makina na gumagana sa isang pinagsamang paraan, ang naitala na pagkonsumo ay umabot sa 36.2 km/l sa urban perimeter, alinsunod sa mga pamantayang itinatag ng Programa Brasileiro at Etiquetagem Veicular.

Jetour S06 PHEV -
Jetour S06 PHEV – Divulgação

Mapagbigay na dimensyon at na-optimize na panloob na espasyo

Ang SUV ay may matibay na sukat na may kabuuang haba na 4.61 metro at isang wheelbase na 2.72 metro, na tinitiyak ang kaginhawahan para sa mga nakatira at katatagan kapag nagmamaneho sa mga highway. Ang lapad ng 1.91 m at ang taas na 1.69 m ay nagbibigay ito ng isang kahanga-hangang presensya sa mga lansangan, na kahawig ng mga sukat ng mas mataas na kategorya ng mga utility na sasakyan. Ang trunk ay may kapasidad na 416 litro, isang volume na angkop para sa pagdadala ng mga bagahe sa mga paglalakbay ng pamilya o pang-araw-araw na paggamit.

Ang platform na ginamit sa paggawa ng utility vehicle ay ibinabahagi sa iba pang matagumpay na modelo mula sa Chinese group, na nagsisiguro sa pagkakaroon ng mga bahagi at pagiging maaasahan ng istruktura. Ang panlabas na disenyo ay nakatuon sa aerodynamics upang paboran ang pagkonsumo ng enerhiya, habang ang panloob na bahagi ay inuuna ang mga ergonomya ng pasahero.

Naka-embed na teknolohiya at karaniwang mga item sa mga bersyon

Ang configuration ng entry-level Ang interior finish ay gumagamit ng mga de-kalidad na synthetic na materyales at ang sasakyan ay may wireless na koneksyon para sa pinakasikat na mga operating system ng smartphone.

Sa top-of-the-line na bersyon ng Premium, ang gitnang display ay pinalaki sa 15.6 pulgada at ang mga upuan sa harap ay tumatanggap ng pinagsamang mga sistema ng pag-init at paglamig. Ang package ng teknolohiya ay pinalalakas ng mga front parking sensor at isang camera na may 540-degree na view, na nagbibigay-daan sa iyo upang tingnan ang mga hadlang sa ilalim ng chassis ng sasakyan.

Jetour S06 PHEV interior
Jetour S06 PHEV panloob – Divulgação

Tulong sa pagmamaneho at aktibong kaligtasan

Ang advanced na package sa kaligtasan, na available nang buo sa Premium na bersyon, ay may kasamang level 2 na mga feature ng automation, gaya ng adaptive cruise control at autonomous emergency braking. Sinusubaybayan din ng system ang mga blind spot at inaalerto ang driver tungkol sa posibleng mga banggaan sa harap o hindi sinasadyang pag-alis sa lane, na humahadlang sa pagpipiloto kung kinakailangan.

Ang passive na proteksyon ay ginagarantiyahan ng reinforced na istraktura at ang pagkakaroon ng maraming airbag na madiskarteng ipinamamahagi sa buong cabin. Ang Rodas 20-inch alloy wheels ay umaangkop sa pinakamahal na bersyon, habang ang entry-level na opsyon ay gumagamit ng 18-inch rims na may disenyong nakatuon sa kahusayan.

Pinahabang warranty at mga pagpipilian sa pagpapasadya

Nag-aalok ang Jetour ng iba’t ibang kundisyon ng warranty para sa pambansang merkado, na nagtatag ng walong taon o 160 libong kilometro ng saklaw para sa electrical set at baterya. Para ang iba pang mga bahagi ng sasakyan, ang panahon ng warranty ay pitong taon o 150 libong kilometro, na nagpapakita ng kumpiyansa sa tibay ng produkto.

Available ang limang opsyon sa panlabas na kulay, mula sa mga klasikong kulay gaya ng puti at itim hanggang sa mga eksklusibong kulay gaya ng aurora green at rock grey. Maaaring i-customize ang cabin finish sa dalawang chromatic na kumbinasyon, na nagpapahintulot sa customer na pumili sa pagitan ng mas magaan na kapaligiran o matino na tono.

Mga bahagi ng imprastraktura at mga plano sa pagmamanupaktura

Nakabalangkas na ang brand ng distribution center sa Cajamar, sa estado ng São Paulo, na naglalaman ng paunang stock na 90 libong ekstrang bahagi para sa agarang serbisyo. Nagaganap ang mga logistik ng pag-import sa pamamagitan ng daungan ng Vitória, sa Espírito Santo, na tinitiyak ang patuloy na daloy ng mga sasakyan at mga bahagi sa mga dealership sa hinaharap.

  • Pambansang produksyon: Ipinapahiwatig ng Estudos ang pagsisimula ng lokal na pagmamanupaktura sa pagitan ng katapusan ng 2026 at 2027.
  • Sales network: Ang layunin ay maabot ang 100 service point sa katapusan ng taong ito.
  • Mga modelo sa hinaharap: Ang Seis na mga bagong sasakyan ay dapat na bahagi ng catalog ng brand sa pagtatapos ng iskedyul.
  • Sistema ng pagpupulong: Ang paunang sistema ay ang SKD upang mapabilis ang pagpasok sa domestic market.

Pagpapalawak ng network ng serbisyo sa customer

Hanggang sa katapusan ng Pebrero, ang tagagawa ay magkakaroon ng apat na exhibition point sa mga lugar na may mataas na trapiko, tulad ng mga shopping mall, upang ipakita ang bagong SUV sa publiko. Noong Marso, dapat tumaas ang network sa 60 awtorisadong puntos, na sumasaklaw sa mga pangunahing kabisera at mga rehiyong metropolitan upang mag-alok ng teknikal na suporta at benta. Ang pandaigdigang layunin ng brand ay makagawa ng 600,000 sasakyan taun-taon sa labas ng China pagsapit ng 2030, na ginagawang isa ang bansa sa mga strategic assembly hub.

Ang mga negosasyon para sa pag-install ng sarili nating pabrika ay advanced, na may dalawang lokasyon na pinagtatalunan upang matanggap ang linya ng produksyon ng Brazil. Dapat bawasan ng nasyonalisasyon ang mga gastos sa logistik at palakasin ang presensya ng tatak kumpara sa mga kakumpitensya na naka-install na ng mga pang-industriyang unit. Ang focus ay nananatili sa paghahatid ng mga produkto na may mataas na teknolohikal na halaga at mapagkumpitensyang mga presyo upang pagsamahin ang nais na bahagi sa merkado.