Jetour S06 PHEV เข้าสู่ตลาดเพื่อเผชิญหน้ากับคู่แข่งของจีนด้วยเทคโนโลยีไฮบริด

Chery Group เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันจันทร์ที่ 26 มกราคม ซึ่งเป็นการมาถึงของแบรนด์ Jetour ในอาณาเขตของประเทศด้วยการเปิดตัว S06 PHEV ซึ่งเป็นรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันโดยตรงกับรถยนต์รุ่นที่รวมเข้าด้วยกัน รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตจะจำหน่ายในสองรุ่นที่แตกต่างกัน ได้แก่ Advance และ Premium โดยมีราคาเริ่มต้นที่ R$199,900 และสูงถึง R$229,900 ในช่วงเปิดตัว การเริ่มต้นการขายล่วงหน้ามีกำหนดในสัปดาห์หน้า โดยกำหนดให้ผู้มีส่วนได้เสียต้องจองมูลค่า 5,000 เรียลบราซิลที่หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตใดๆ ในเครือข่าย

กลยุทธ์ของผู้ผลิตรวมถึงการเสนอราคาส่งเสริมการขายเป็นระยะเวลาไม่ จำกัด โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดผู้บริโภคที่กำลังมองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากผู้นำการขายในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า ยูนิตแรกที่จองไว้ในช่วงพรีเซลล์ซึ่งดำเนินไปจนถึงเดือนมีนาคม จะต้องส่งมอบให้กับเจ้าของภายในสิ้นไตรมาสแรก ความเคลื่อนไหวครั้งนี้ตอกย้ำการขยายตัวของ Chery Group ซึ่งเพิ่งจัดตั้งการดำเนินงานอิสระสำหรับแผนกอื่นๆ ในตลาดยานยนต์

นอกเหนือจากเอสยูวีไฮบริดใหม่แล้ว บริษัทยังวางแผนที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วด้วยการเปิดตัวรุ่นอื่นๆ ที่มุ่งเป้าไปที่การใช้งานในเมืองและออฟโรด การนำเสนอรุ่น T1 และ T2 มีกำหนดในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ซึ่งมีข้อเสนอด้านภาพและเทคนิคที่น่าผจญภัยยิ่งขึ้น ด้านล่าง ให้ปฏิบัติตามรายละเอียดทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์หลักของสมาชิกใหม่ของหมวดหมู่:

• รุ่นขั้นสูง: ขายในราคา R$199,900 ในช่วงระยะเวลาส่งเสริมการขาย
• เวอร์ชันพรีเมียม: เสนอราคา R$229,900 พร้อมแพ็คเกจความช่วยเหลือเต็มรูปแบบ
• การจอง: ต้องวางเงินมัดจำ R$5,000 เพื่อประกันหน่วยในระหว่างการขายล่วงหน้า
• กำหนดเวลา: การส่งมอบได้รับการยืนยันว่าจะเริ่มอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2569

สมรรถนะและระบบส่งกำลังของชุดไฮบริด

ระบบขับเคลื่อนของรถรุ่นนี้ผสมผสานประสิทธิภาพเชิงความร้อนและไฟฟ้าเข้าด้วยกันเพื่อมอบกำลังรวม 315 แรงม้า และแรงบิดรวม 52 กิโลกรัมเอฟเอ็ม ตัวเลขที่รับประกันความคล่องตัวให้กับยานพาหนะขนาดใหญ่ หน่วยสันดาปภายในเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสี่สูบ 1.5 อันโด่งดัง สามารถสร้างกำลังได้ 135 แรงม้า ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังเพิ่มอีก 203 แรงม้า ตามข้อมูลทางเทคนิคจากผู้ผลิต ชุดนี้ช่วยให้ SUV สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 7.8 วินาที โดยใช้ระบบส่งกำลังประเภท DHT ที่มีการจำลองหลายรูปแบบ

แบตเตอรี่ขนาด 19.4 กิโลวัตต์ชั่วโมงช่วยให้ขับขี่ได้เงียบและไร้มลพิษในการเดินทางระยะสั้น โดยสามารถขับขี่ได้ระยะทาง 70 กิโลเมตรในโหมดพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ การชาร์จสามารถทำได้ที่สถานีชาร์จเร็ว (DC) ที่มีกำลังสูงสุด 40 kW หรือที่จุดไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่มีกำลังไฟจำกัดอยู่ที่ 6.6 kW ด้วยเครื่องยนต์ทั้งสองทำงานในลักษณะบูรณาการ อัตราสิ้นเปลืองที่บันทึกไว้สูงถึง 36.2 กม./ลิตรในเขตเมือง ตามมาตรฐานที่กำหนดโดยโครงการติดฉลากยานพาหนะของบราซิล

ขนาดที่กว้างขวางและพื้นที่ภายในที่ปรับให้เหมาะสม

SUV มีขนาดที่แข็งแกร่งโดยมีความยาวรวม 4.61 เมตร และระยะฐานล้อ 2.72 เมตร ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารและความเสถียรเมื่อขับขี่บนทางหลวง ความกว้าง 1.91 ม. และความสูง 1.69 ม. ทำให้รถคันนี้ดูสง่างามบนท้องถนน คล้ายกับขนาดรถยนต์อเนกประสงค์ประเภทที่สูงกว่า ท้ายรถมีความจุ 416 ลิตร ปริมาตรเหมาะสำหรับขนสัมภาระไปเที่ยวครอบครัวหรือใช้งานในชีวิตประจำวัน

แพลตฟอร์มที่ใช้ในการสร้างยานพาหนะอเนกประสงค์นั้นได้รับการแชร์กับโมเดลที่ประสบความสำเร็จอื่นๆ จากกลุ่มชาวจีน ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความพร้อมใช้งานของส่วนประกอบและความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง การออกแบบภายนอกมุ่งเน้นไปที่หลักอากาศพลศาสตร์เพื่อรองรับการใช้พลังงาน ในขณะที่ชิ้นส่วนภายในให้ความสำคัญกับสรีระของผู้โดยสาร

เทคโนโลยีฝังตัวและรายการมาตรฐานในเวอร์ชัน

การกำหนดค่าขั้นสูงระดับเริ่มต้นออกจากโรงงานพร้อมกับศูนย์มัลติมีเดียขนาด 12.8 นิ้ว เครื่องปรับอากาศดิจิตอลแบบดูอัลโซน และกล้องที่มีมุมมอง 360 องศาสำหรับการหลบหลีก การตกแต่งภายในใช้วัสดุสังเคราะห์คุณภาพสูง และตัวรถมีการเชื่อมต่อไร้สายสำหรับระบบปฏิบัติการสมาร์ทโฟนยอดนิยม

ในรุ่นพรีเมียมระดับท็อป จอแสดงผลส่วนกลางจะขยายเป็น 15.6 นิ้ว และเบาะนั่งคู่หน้าจะได้รับระบบทำความร้อนและความเย็นในตัว แพ็คเกจเทคโนโลยีเสริมด้วยเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและกล้องที่มีมุมมอง 540 องศาซึ่งช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งกีดขวางใต้แชสซีของรถ

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

การช่วยเหลือผู้ขับขี่และความปลอดภัยเชิงรุก

แพ็คเกจความปลอดภัยขั้นสูงที่มีให้ใช้งานเต็มรูปแบบในเวอร์ชันพรีเมียม ประกอบด้วยฟีเจอร์อัตโนมัติระดับ 2 เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ และการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบยังตรวจสอบจุดบอดและแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับการชนด้านหน้าหรือการออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจะเข้ามาขวางพวงมาลัยหากจำเป็น

การป้องกันแบบพาสซีฟรับประกันด้วยโครงสร้างเสริมความแข็งแรงและการมีถุงลมนิรภัยหลายใบกระจายอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งห้องโดยสาร ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเป็นรุ่นที่แพงที่สุด ในขณะที่ตัวเลือกระดับเริ่มต้นใช้ขอบล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมการออกแบบที่เน้นประสิทธิภาพ

ตัวเลือกการรับประกันและการปรับแต่งเพิ่มเติม

Jetour เสนอเงื่อนไขการรับประกันที่แตกต่างกันสำหรับตลาดในประเทศ โดยครอบคลุมระยะเวลาแปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตรสำหรับชุดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ สำหรับส่วนประกอบอื่นๆ ของรถยนต์ ระยะเวลาการรับประกันคือ 7 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร แสดงให้เห็นความมั่นใจในความทนทานของผลิตภัณฑ์

สีภายนอกมีให้เลือก 5 สี ตั้งแต่โทนสีคลาสสิก เช่น สีขาวและสีดำ ไปจนถึงสีพิเศษเฉพาะ เช่น สีเขียวออโรร่า และสีเทาร็อค พื้นผิวห้องโดยสารสามารถปรับแต่งได้ด้วยการผสมผสานสีสองสี ช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างสภาพแวดล้อมที่สว่างกว่าหรือโทนสีที่เงียบขรึมได้

โครงสร้างพื้นฐานชิ้นส่วนและแผนการผลิต

แบรนด์ดังกล่าวได้จัดตั้งศูนย์กระจายสินค้าในเมือง Cajamar ในรัฐเซาเปาโล ซึ่งมีสต็อกอะไหล่เริ่มแรกจำนวน 90,000 ชิ้นเพื่อให้บริการได้ทันที โลจิสติกส์การนำเข้าเกิดขึ้นผ่านท่าเรือ Vitória ใน Espírito Santo เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะและส่วนประกอบจะไหลเวียนอย่างต่อเนื่องไปยังตัวแทนจำหน่ายในอนาคต

• การผลิตระดับชาติ: การศึกษาระบุว่าจะเริ่มการผลิตในท้องถิ่นระหว่างสิ้นปี 2569 ถึง 2570
• เครือข่ายการขาย: เป้าหมายคือมีจุดให้บริการครบ 100 จุดภายในสิ้นปีนี้
• รุ่นในอนาคต: รถใหม่ 6 คันควรเป็นส่วนหนึ่งของแค็ตตาล็อกของแบรนด์เมื่อสิ้นสุดกำหนดการ
• ระบบการประกอบ: ระบบเริ่มต้นจะเป็น SKD เพื่อเร่งการแทรกเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ

การขยายเครือข่ายการบริการลูกค้า

จนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ ผู้ผลิตจะมีจุดจัดแสดงนิทรรศการ 4 จุดในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ห้างสรรพสินค้า เพื่อนำเสนอรถ SUV ใหม่สู่สาธารณะ ในเดือนมีนาคม เครือข่ายควรเพิ่มจุดที่ได้รับอนุมัติเป็น 60 แห่ง ครอบคลุมเมืองหลวงหลักและเขตเมืองใหญ่เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการขาย เป้าหมายระดับโลกของแบรนด์คือการผลิตรถยนต์ 600,000 คันต่อปีนอกประเทศจีนภายในปี 2573 ทำให้ประเทศนี้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการประกอบเชิงกลยุทธ์

การเจรจาเพื่อการติดตั้งโรงงานของเราเองมีความก้าวหน้า โดยมีสถานที่สองแห่งที่เป็นข้อพิพาทในการรับสายการผลิตของบราซิล การทำให้เป็นของชาติควรลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์และเสริมสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ได้ติดตั้งหน่วยอุตสาหกรรมแล้ว จุดมุ่งเน้นยังคงอยู่ที่การส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าทางเทคโนโลยีสูงและราคาที่แข่งขันได้เพื่อรวมส่วนแบ่งการตลาดที่ต้องการ