Aktualności (PL)

Nowa wersja Volvo EX30 Ultra Twin Engine debiutuje sportowymi osiągami

Volvo EX30
Foto: Volvo EX30 - Reprodução
Udostępnij
Obserwuj w Google

W czwartek, 30 stycznia 2026 r., Volvo zaprezentował nową wersję Ultra Twin Motor EX30, która ma teraz dwa silniki elektryczne i napęd na wszystkie koła. Model zapewnia łączną moc 428 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy, co czyni go najszybszym Volvo, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Importado od China, kompaktowy elektryczny SUV pojawia się u brazylijskich dealerów w sugerowanej cenie 309 950 R $. Konfiguracja zastępuje starą jednosilnikową wersję Ultra i pozycjonuje EX30 jako opcję średniej klasy. Premiera wzmacnia strategię szwedzkiej marki polegającą na poszerzaniu oferty pojazdów elektrycznych w kraju. Zasięg zatwierdzony przez Inmetro sięga 316 km przy akumulatorze o dużej pojemności. Model kładzie nacisk na bezpieczeństwo i zaawansowaną technologię. Sprzedaż rozpoczyna się natychmiast u autoryzowanych sprzedawców.

Nowa konfiguracja obejmuje napęd AWD na żądanie i wektorowanie momentu obrotowego, co zapewnia większą stabilność. EX30 Ultra Twin Motor wyróżnia się równowagą pomiędzy wydajnością i wydajnością. Marka dostosowała asortyment do trzech głównych wersji na rynek brazylijski.

Zainteresowani znajdą opcje od niedrogich konfiguracji podstawowych po bardziej ryzykowne konfiguracje.

  • Plus Single Motor: napęd na przednie koła i cena od 239 950 R $
  • Ultra Twin Motor: napęd na wszystkie koła o mocy 428 KM i nacisk na osiągi
  • Cross Country: najwyższa jakość w terenie za 314 950 R $
https://www.youtube.com/embed/401S8gfLvGM

Wydajność i napęd

Układ dwóch silników elektrycznych umieszcza paliwo na każdej osi i gwarantuje natychmiastową reakcję podczas przyspieszania. Łączna moc 428 KM pozwala na energiczne ponowne uruchamianie w różnych warunkach na torze.

Napęd na wszystkie koła działa na żądanie i rozdziela moc niezależnie pomiędzy kołami. Technologia Essa zmniejsza utratę przyczepności na ostrych zakrętach i mokrych drogach.

Wektorowanie momentu obrotowego utrzymuje trajektorię stabilną podczas silnego przyspieszania. Model zawiera rolki nadwozia i zapewnia przewidywalne zachowanie w dynamicznym użytkowaniu.

Specyfikacje techniczne

Akumulator wysokonapięciowy umożliwia szybkie ładowanie od 10% do 80% w około 26 minut na stacjach prądu stałego. W domowych ładowarkach prądu przemiennego przybliżony czas wynosi sześć godzin, w zależności od zainstalowanej mocy.

EX30 Ultra Twin Motor wykorzystuje platformę dedykowaną pojazdom elektrycznym. Zestaw utrzymuje wagę blisko 1850 kg pomimo dodania drugiego silnika.

Autonomia wynosząca 316 km spełnia umiarkowane wymagania miejskie i autostradowe. Model umożliwia wstępne kondycjonowanie akumulatora za pośrednictwem aplikacji w celu optymalizacji ładowania.

Sprzęt bezpieczeństwa

Pakiet wspomagania kierowcy integruje kamery, radary i czujniki w celu przewidywania zagrożeń. Autonomiczny system hamowania awaryjnego działa w różnych sytuacjach drogowych.

Siedem poduszek powietrznych chroni pasażerów podczas kolizji. Monitorowanie kierowcy ostrzega o oznakach zmęczenia lub rozproszenia uwagi.

  • Alarm otwarcia drzwi
  • Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Asystent parkowania z kamerą 360° i wizją 3D

Funkcje te działają płynnie i podnoszą poprzeczkę w zakresie aktywnej ochrony.

Łączność i wnętrze

Pionowe centrum multimedialne o przekątnej 12,3 cala zawiera główne elementy sterujące, w tym regulację lusterek. Interfejs wykorzystuje platformę Google z natywnymi Maps, Assistant i Play Store.

Łączność 5G obejmuje cztery lata bezpłatnego Internetu. Atualizações bezprzewodowo zapewnia zdalną aktualizację systemu.

Aplikacja Volvo Cars umożliwia zdalne monitorowanie, wstępne przygotowanie kabiny i zarządzanie ładunkiem. Cyfrowy klucz za pośrednictwem smartfona uzupełnia możliwości dostępu.

Wnętrze nie wymaga tradycyjnej tablicy przyrządów i wyświetla informacje na centralnym ekranie. Indukcja Carregador i wiele portów USB spełniają potrzeby w zakresie łączności.

Pozycjonowanie na linii ex30

Wersja Ultra Twin Motor zajmuje pozycję pośrednią w bieżącym asortymencie EX30 przy Brasil. Ela przewyższa Plus Single Motor pod względem mocy i przyczepności, ale utrzymuje konkurencyjną cenę.

Konfiguracja Cross Country oferuje pełen przygód wygląd dzięki zwiększonej wysokości i dodatkowym zabezpieczeniom. Wyższe wersje Ambas mają podobne udoskonalenia techniczne.

Model podstawowy Plus Single Motor przyciąga kupujących, dla których priorytetem jest stosunek jakości do ceny. Linia zredukowana do trzech opcji ułatwia wybór na rynku.

Ładowanie i praktyczność

Stacje prądu stałego dużej mocy odzyskują większość ładunku w czasie krótszym niż pół godziny. Nieruchomości mieszkalne Wallboxes oferują wygodę nocnego doładowania.

Planowanie trasy w Google Maps uwzględnia dostępne punkty ładowania. Szacowana autonomia dostosowuje się do warunków użytkowania.

EX30 Ultra Twin Motor zawiera kartę dostępu i klucz twarzowy. Rozwiązania Essas ułatwiają codzienne życie w różnych scenariuszach.

Kompaktowy rynek elektryczny

Segment kompaktowych elektrycznych SUV-ów premium rośnie w Brasil wraz z pojawieniem się nowych konkurentów. EX30 wyróżnia się połączeniem wysokiej wydajności i pełnego pakietu bezpieczeństwa.

O przestrzeń w tym przedziale cenowym konkurują marki chińskie i europejskie. Napęd na wszystkie koła czyni model atrakcyjnym w regionach o zróżnicowanym klimacie.

Sieć dealerska Volvo gwarantuje specjalistyczne wsparcie techniczne. Import China pozwala zachować konkurencyjność kosztową.

EX30 Ultra Twin Motor wzmacnia obecność marki w rozwijającym się segmencie elektrycznym. Konfiguracja jest odpowiednia dla kierowców, którzy poszukują mocnego przyspieszenia, nie rezygnując przy tym z miejskiej praktyczności. Równowaga pomiędzy władzą i autonomią pozycjonuje model w wyjątkowy sposób. Napęd na wszystkie koła poprawia właściwości jezdne w różnych warunkach.

Udostępnij

Więcej wiadomości w Aktualności (PL)

Zobacz więcej