முன்னாள் டிரைவரிடமிருந்து மைக்கேல் ஷூமேக்கரின் புதுப்பிப்பு 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முன்னேற்றம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட யதார்த்தத்தின் அறிகுறிகளைக் கொண்டுவருகிறது

1993 இல் பெனட்டனில் மைக்கேல் ஷூமேக்கருடன் ஒரு அணியைப் பகிர்ந்து கொண்ட முன்னாள் இத்தாலிய ஓட்டுநர் ரிக்கார்டோ பட்ரேஸ், சமீபத்தில் ஒரு ஐரோப்பிய விற்பனை நிலையத்திற்கு பேட்டி அளித்தார். டிசம்பர் 2013 இல் நிகழ்ந்த கடுமையான பனிச்சறுக்கு விபத்துக்கு 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஏழு முறை ஜெர்மன் சாம்பியனின் தற்போதைய நிலை குறித்த விவரங்களை அவரது அறிக்கைகள் கொண்டு வந்தன.

குடும்பத்திற்கு நெருக்கமான ஒரு மூலத்திலிருந்து தனக்கு தகவல் கிடைத்ததாக பட்ரீஸ் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, ஷூமேக்கர் உடல் முன்னேற்றத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறார், அதாவது உட்கார்ந்த நிலையில் இருக்கும் திறன் மற்றும் அவருக்குத் தெரிந்தவர்களுடன் கண் தொடர்பை ஏற்படுத்துதல்.

இந்த வெளிப்பாடுகள் ஃபார்முலா 1 ரசிகர்களிடையே எதிர்பார்ப்பை உருவாக்குகின்றன. அதே நேரத்தில், ஜேர்மனியர் தனது வரலாற்று சாதனைகள் குறித்த விழிப்புணர்வை இந்த பிரிவில் காட்டவில்லை என்பதை முன்னாள் டிரைவர் எடுத்துரைத்தார்.

எல்லாவற்றையும் மாற்றிய விபத்து

இந்த விபத்து டிசம்பர் 29, 2013 அன்று பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸில், மெரிபெல் நிலையத்தில் நடந்தது. அப்போது 14 வயதான தனது மகன் மிக் உடன் ஷூமேக்கர் பனிச்சறுக்கு விளையாடிக் கொண்டிருந்தபோது, ​​அவர் விழுந்து பாறையில் தலையில் மோதியுள்ளார்.

ஹெல்மெட் அணிந்திருந்தாலும், அதன் தாக்கத்தால் மூளையில் பலத்த காயம் ஏற்பட்டது. விமானி கோமாவில் அனுமதிக்கப்பட்டார் மற்றும் கிரெனோபிள் மருத்துவமனையில் அவசர அறுவை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார்.

பல மாதங்கள் தீவிர சிகிச்சைக்குப் பிறகு, அவர் செப்டம்பர் 2014 இல் மருத்துவமனையில் இருந்து டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டார். அதன் பின்னர், சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள குடும்ப இல்லத்தில் அவரது மனைவி கொரின்னா ஒருங்கிணைத்தார்.

மருத்துவப் படத்தைப் பற்றிய முழுமையான ரகசியத்தை பராமரிக்க குடும்பம் தேர்வு செய்தது. ஜீன் டோட் போன்ற நெருங்கிய நண்பர்கள் உட்பட ஒரு சிலருக்கு மட்டுமே முன்னாள் விமானியுடன் வழக்கமான அணுகல் உள்ளது.

ரிக்கார்டோ பாட்ரீஸின் அறிக்கைகள்

தற்போது 71 வயதாகும் பட்ரேஸ், விபத்துக்குப் பிறகு ஷூமேக்கரை சந்திக்கவில்லை. சமீபத்தில் ஜெர்மானியருடன் இருந்த ஒரு நண்பரிடம் விவரம் கேட்டறிந்தார்.

இந்த ஆதாரத்தின்படி, ஷூமேக்கர் மாதவிடாய்க்கு உட்கார முடியும். அவர் பழக்கமான முகங்களுக்கு எதிர்வினையாற்றுகிறார் மற்றும் அவரது கண்களால் அடையாளங்களை உருவாக்குகிறார்.

இந்த திறன்கள் ஆரம்ப ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கின்றன என்று இத்தாலியன் வலியுறுத்தினார். இருப்பினும், ஏழு முறை சாம்பியனான அவர் தனது சொந்த உலகில் வாழ்கிறார் என்று அவர் கூறினார்.

ஷூமேக்கருக்கு ஏழு முறை ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியனாகும் எண்ணம் இல்லை என்று பட்ரீஸ் உறுதியுடன் கூறினார். இந்த கவனிப்பு அறிவாற்றல் விளைவுகளின் தீவிரத்தை வலுப்படுத்துகிறது.

ஃபார்முலா 1 இல் புகழ்பெற்ற வாழ்க்கை

மைக்கேல் ஷூமேக்கர் ஃபார்முலா 1 இல் 1991 இல் ஜோர்டானுடன் அறிமுகமானார், விரைவில் பெனட்டனுக்கு மாற்றப்பட்டார். 1994 மற்றும் 1995 இல் இத்தாலி அணியுடன் தனது முதல் உலக பட்டங்களை வென்றார்.

1996 இல், அவர் ஃபெராரியுடன் ஒப்பந்தம் செய்தார், அங்கு அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் உச்சத்தை அனுபவித்தார். அவர் 2000 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் ஐந்து தொடர்ச்சியான சாம்பியன்ஷிப்களை வென்றார், மொத்தம் ஏழு வெற்றிகள்.

ஜேர்மன் இந்த பிரிவில் வரலாற்று சாதனைகளைக் குவிக்கிறது:

• 91 கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வெற்றிகள்
• 155 மேடைகள்
• 68 துருவ நிலைகள்
• 77 அதிவேக சுற்றுகள்

ஷூமேக்கர் 19 பருவங்களில் 308 பந்தயங்களில் போட்டியிட்டார். அவர் நிரந்தரமாக ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு 2010 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் மெர்சிடிஸ் நிறுவனத்திற்காக சுருக்கமாக திரும்பினார்.

குடும்ப பாதுகாப்பு மற்றும் சில புதுப்பிப்புகள்

விபத்து நடந்ததில் இருந்து கொரின்னா ஷூமேக்கர் மருத்துவப் பொறுப்பை ஏற்றுள்ளார். குடும்ப வீட்டில் 24 மணிநேரமும் செயல்படும் ஒரு சிறப்புக் குழுவை அவர் உருவாக்கினார்.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

அரிதான தகவல்தொடர்புகளில் மனைவி எப்போதும் தனது கணவரின் தனியுரிமையைப் பாதுகாத்து வருகிறார். 2021 ஆவணப்படத்தில், அவர் விமானியை “வித்தியாசமானவர், ஆனால் தற்போது” என்று விவரித்தார்.

குழந்தைகள் ஜினா-மரியா மற்றும் மிக் பொது விவரங்களைத் தவிர்க்கிறார்கள். மிக் 2021 மற்றும் 2022 க்கு இடையில் ஃபார்முலா 1 இல் ஹாஸுக்காக போட்டியிட்டார்.

முந்தைய புதுப்பிப்புகள் முக்கியமாக முன்னாள் ஃபெராரி முதலாளி ஜீன் டோட்டிடமிருந்து வந்துள்ளன. வழக்கமான வருகைகள் மற்றும் பந்தயங்களை ஒன்றாகப் பார்க்கும் அமர்வுகளை அவர் குறிப்பிட்டார்.

முன்னாள் விமானிகள் மற்றும் ரசிகர்கள் மத்தியில் எதிரொலி

பட்ரேஸின் வார்த்தைகள் வாகன உலகில் வேகமாக பரவின. மற்ற முன்னாள் விமானிகள் தனியுரிமைக்கு மதிப்பளித்தனர், ஆனால் தகவலின் எடையை ஒப்புக்கொண்டனர்.

ஃபார்முலா 1 ரசிகர்கள் உடல் முன்னேற்றத்தின் அறிகுறிகளில் உற்சாகத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். பல ஆண்டுகளாக குடும்பத்தின் பின்னடைவை பலர் எடுத்துரைத்தனர்.

வகை சமூகம் ஷூமேக்கரை ஒரு தொழில்நுட்ப மற்றும் மனித குறிப்பாளராக பராமரிக்கிறது. அணிகளும் ஓட்டுநர்களும் பெரும்பாலும் நிகழ்வுகளில் ஜேர்மனியின் பாரம்பரியத்தை மதிக்கிறார்கள்.

சிகிச்சை மற்றும் மருத்துவ கண்ணோட்டம்

கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் நீண்ட மீட்பு சாத்தியம் என்று தலை அதிர்ச்சி நிபுணர்கள் விளக்குகிறார்கள். உட்காரும் திறன் போன்ற முன்னேற்றங்கள் நரம்பியல் நிலைத்தன்மையைக் குறிக்கின்றன.

கவனிப்பில் தீவிர உடல் சிகிச்சை மற்றும் உணர்ச்சி தூண்டுதல் ஆகியவை அடங்கும். நோயாளியின் பதில்களை அதிகரிக்க மருத்துவக் குழு நடைமுறைகளை மாற்றியமைக்கிறது.

முழுமையான மீட்பு பற்றிய பொது கணிப்புகள் எதுவும் இல்லை. சிறப்பு சிகிச்சைகள் தொடர்வதன் முக்கியத்துவத்தை வல்லுநர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.

சுவிஸ் குடியிருப்பு மருத்துவமனை உபகரணங்களுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. மதிப்பிடப்பட்ட வருடாந்திர பராமரிப்புச் செலவு மில்லியன் கணக்கான யூரோக்களைத் தாண்டியுள்ளது.

தடங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட மரபு

ஷூமேக்கர் விபத்துக்கு முன் மூளை காயம் குறித்த ஆராய்ச்சிக்கான ஒரு நிறுவனத்தை நிறுவினார். நரம்பியல் ஆய்வுகளை ஆதரிக்கும் நிறுவனம் செயலில் உள்ளது.

விமானி தனது வாழ்க்கையில் விவேகமான நன்கொடைகளுக்காக மனிதாபிமான விருதுகளைப் பெற்றார். ஃபெராரியில் இளம் திறமைகளை உருவாக்குவதில் அவரது செல்வாக்கு உள்ளது.

ஆவணப்படங்கள் மற்றும் புத்தகங்கள் ஜேர்மனியின் பாதையை உறுதிப்பாட்டின் உதாரணமாக சித்தரிக்கின்றன. Netflix 2021 இல் குடும்ப அனுமதியுடன் அதிகாரப்பூர்வ தகவலைத் தயாரித்தது.

தற்போது, ​​ஷூமேக்கர் என்ற பெயர் ஃபார்முலா 1 இல் சிறந்து விளங்குகிறது. புதிய ஓட்டுநர்கள் ஏழு முறை சாம்பியனை ஒரு தொழில்நுட்ப உத்வேகமாகக் குறிப்பிடுகின்றனர்.