Новий електричний скутер Xiaomi обіцяє комфорт завдяки подвійній підвісці та потужному двигуну 500 Вт
Xiaomi офіційно розширив свій портфель міської мобільності глобальним анонсом Electric Scooter 6 Lite. Нова модель виходить на ринок як варіант початкового рівня з преміум-функціями, розроблений для задоволення потреб щоденних поїздок у великих містах, поєднуючи посилену конструкцію з передовими технологіями для більш плавної та безпечної їзди.
Розташований стратегічно між базовими та топовими моделями бренду, такими як Scooter 6 і 6 Max, випуск зосереджується на пропонуванні покращених вражень від водіння. Головною особливістю автомобіля є система подвійної підвіски спереду, функція, яка зазвичай зустрічається у вищих цінових категоріях, яка спрямована на краще поглинання нерівностей міського асфальту.
Розробка дизайну Scooter 6 Sua поєднує продуктивність, комфорт і довговічність, зберігаючи мінімалістичну візуальну ідентичність і підключення, які є торговими марками Xiaomi.
Конструкція та дизайн розроблені для щоденного використання
Конструкція Electric Scooter 6 Вага самоката становить приблизно 18,1 кг, що дозволяє легко транспортувати його вручну сходами або зберігати в компактних приміщеннях, таких як квартири та офіси. Максимальна вантажопідйомність, яку підтримує шасі, становить 100 кг, для широкого профілю користувача з рекомендованою висотою від 1,40 м до 2 м.
З огляду на універсальність міського клімату, скутер отримав сертифікат водонепроникності. Корпус автомобіля має клас захисту IPX4, що захищає його від бризок води з усіх боків, наприклад від калюж або легкого дощу. Акумулятор, один із найбільш чутливих компонентів, має чудовий захист IPX6, що забезпечує безпеку від сильніших струменів води та значно підвищує довговічність електричної системи в несприятливих умовах.
Продуктивність двигуна та режими руху
Серцем Electric Scooter 6 Lite є безщітковий електродвигун із технологією Hall-effect, відомий своєю енергоефективністю та тихою роботою. Ele забезпечує номінальну потужність 300 Вт, але здатний досягати піків до 500 Вт у більш складних ситуаціях, таких як швидке прискорення або підйоми. Конфігурація Essa дозволяє скутеру розвивати максимальну швидкість 25 км/год і стикатися з ухилами до 15%, що підходить для більшості міських сценаріїв.
Щоб адаптувати продуктивність до різних потреб маршруту, водій може вибрати між трьома різними режимами водіння. Режим Pedestre обмежує швидкість до 6 км/год, ідеально підходить для подорожей у місцях з великою кількістю людей. Режим Padrão (D) встановлює обмеження на 15 км/год, пропонуючи ідеальний баланс між швидкістю та споживанням батареї. Режим Já
Перемикатися між режимами можна просто та швидко за допомогою команд на цифровій панелі, вбудованій у кермо, що дозволяє користувачеві динамічно регулювати поведінку скутера відповідно до навколишнього середовища. Гнучкість Essa необхідна для забезпечення безпечної та ефективної їзди, оптимізуючи як продуктивність, так і час автономної роботи.
Покращений комфорт для міських поїздок
Однією з найбільших переваг Scooter 6 Lite є система подвійної передньої підвіски. Завдяки ходу 25 мм амортизатори розроблені для ефективного поглинання ударів, спричинених ямами, плямами на асфальті та іншими нерівностями, поширеними на міських дорогах, завдяки чому їзда стає значно плавнішою та стабільнішою.
Доповнюючи дію підвіски, скутер оснащений 10-дюймовими пневматичними шинами. Pneus більшого розміру та з повітряною камерою сприяють кращому гасенню вібрації та забезпечують краще зчеплення та безпеку на різних типах поверхонь, від гладкого асфальту до тротуарів з бетонних блоків.
Leia Também
Colby Minifie підтверджує можливості Ешлі Барретт у п’ятому сезоні The Boys
Samsung випускає нове оновлення системи з новими функціями для користувачів Galaxy Watch 4
Цифровий роздрібний продаж знижує вартість смартфона Galaxy S25 5G завдяки банківським бонусам і обміну пристрою
Палуба, зона, де водій розміщує ноги, була розроблена так, щоб бути широкою та зручною, дозволяючи більш розслаблену позу під час подорожі. Комбінація цих елементів комфорту зменшує втому користувача під час тривалих поїздок, роблячи скутер життєздатним варіантом не лише для «останнього кілометра», а й для повних подорожей.
У порівнянні з моделями, які не мають системи підвіски, різниця в ходових якостях є значною. Вібрації, що передаються на кермо та тіло водія, суттєво зменшуються, що призводить до кращого контролю, безпеки та набагато приємнішого загального досвіду щоденного використання.
Системи безпеки та гальмування
Безпека є фундаментальною опорою в конструкції Electric Scooter 6 Lite. У транспортному засобі використовується комбінована гальмівна система для забезпечення ефективних і контрольованих зупинок. На передньому колесі є барабанне гальмо, відоме своєю довговічністю та низькими вимогами до обслуговування. Система E-ABS (електронна антиблокувальна система) працює на задньому колесі, що запобігає блокуванню колеса під час раптового гальмування, зберігаючи стабільність і керованість.
Для нічної видимості скутер має передню фару високої інтенсивності з потужністю 2,5 Вт, здатну освітлювати шлях до 15 метрів попереду. Задній ліхтар, у свою чергу, має інтелектуальну функцію, завдяки якій він автоматично блимає щоразу, коли гальмується, слугуючи чітким візуальним сповіщенням для водіїв та інших транспортних засобів позаду. Além Крім того, бічні світловідбивачі покращують видимість скутера на перехрестях і в умовах слабкого освітлення.
Інтелектуально керований акумулятор
Автономність Scooter 6 Lite забезпечує трикомпонентний літій-іонний акумулятор ємністю 216 Wh. Segundo до Xiaomi, з повним зарядом скутер може проїхати до 25 км. Важливо зазначити, що ця відстань може значно відрізнятися залежно від таких факторів, як вага водія, використовуваний режим водіння, рельєф місцевості та температура навколишнього середовища. У спортивному режимі, наприклад, запас ходу, як правило, менший, близько 20 км, оскільки двигун потребує більше енергії.
Система керування батареєю (BMS) включає функцію рекуперації кінетичної енергії (KERS), яка перетворює частину енергії, виробленої під час уповільнення та гальмування, у заряд батареї, допомагаючи трохи збільшити запас ходу. Час, необхідний для повної зарядки від 0 до 100%, становить від 6 до 8 годин, використовуючи стандартний зарядний пристрій у звичайній розетці. Рівень заряду батареї можна контролювати як через панель, так і через додаток.
Підключення та функції програми
З’єднання Electric Scooter 6 через Bluetooth дозволяє користувачеві отримати доступ до широкого спектру інформації та налаштувань, таких як точний рівень заряду акумулятора, детальна статистика здійснених поїздок, загальний пробіг і рекомендований тиск у шинах. Додаток також дає змогу дистанційно блокувати двигун, додатковий рівень захисту від крадіжки та отримувати сповіщення про оновлення мікропрограми, що може принести покращення продуктивності та нові функції для скутера.
