Η Volvo Cars Brasil ανακοίνωσε επίσημα την άφιξη της πιο ισχυρής έκδοσης του συμπαγούς ηλεκτρικού SUV της, του EX30 Ultra Twin Motor Performance. Το μοντέλο, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο στις αντιπροσωπείες της μάρκας σε όλη τη χώρα, θέτει ένα νέο πρότυπο απόδοσης για τον Σουηδό κατασκευαστή στην εθνική αγορά, αποδίδοντας συνδυασμένη ισχύ 428 ίππων.
Με ένα μηχανικό πακέτο που σας επιτρέπει να επιταχύνετε από 0 έως 100 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, το EX30 σε αυτή τη διαμόρφωση γίνεται το ταχύτερο επιταχυνόμενο όχημα που πωλήθηκε ποτέ από τον Volvo στο Brasil. Η προτεινόμενη τιμή για τη νέα έκδοση είναι 309.950 R$, τοποθετώντας την ως ανταγωνιστική επιλογή στην premium ηλεκτρική κατηγορία.
Η εισαγωγή του μοντέλου διπλού κινητήρα ενισχύει τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της μάρκας, η οποία επιδιώκει να επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό της με οχήματα μηδενικών εκπομπών και να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για επιδόσεις σε συνδυασμό με βιωσιμότητα. Η διαμόρφωση εγγυάται μόνιμη τετρακίνηση, βελτιστοποιώντας την ασφάλεια και την ικανότητα οδήγησης σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου.
Κορυφαία απόδοση και κινητήρας
Η καρδιά του Volvo EX30 Ultra Twin Motor είναι το σύστημα μετάδοσης κίνησης του, το οποίο συνδυάζει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν τοποθετημένο σε κάθε άξονα. Juntos, παράγουν 428 ίππους και στιγμιαία ροπή 543 Nm. Η αρχιτεκτονική Essa όχι μόνο παρέχει τετρακίνηση (AWD), αλλά επιτρέπει επίσης έξυπνη και άμεση κατανομή ισχύος, με αποτέλεσμα δυνατές εκκινήσεις και ευέλικτη ανάκτηση ταχύτητας.
Παρά τις επιδόσεις του σπορ αυτοκινήτου, το Volvo διατηρεί την ιστορική του εστίαση στην ασφάλεια. Η τελική ταχύτητα του SUV περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h, μια πολιτική που υιοθέτησε η εταιρεία σε όλα τα οχήματά της για τη μείωση του κινδύνου σοβαρών ατυχημάτων. Το βάρος των 1.850 kg είναι καλά κατανεμημένο και το χαμηλό κέντρο βάρους, που παρέχεται από την μπαταρία στο πάτωμα, συμβάλλει στην υποδειγματική σταθερότητα στις καμπύλες και στους γρήγορους ελιγμούς.
Λύσεις αυτονομίας και φόρτισης
Εξοπλισμένο με πακέτο μπαταριών συνολικής χωρητικότητας 69 kWh (65 χρήσιμες kWh), το EX30 Twin Motor προσφέρει αυτονομία έως και 316 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμής PBEV (Πρόγραμμα Brasileiro του Etiquetagem Veicular). Σε συνθήκες αστικής χρήσης, όπου το σύστημα πέδησης με ανάκτηση είναι πιο ενεργό, είναι πιθανό η πραγματική εμβέλεια να υπερβαίνει αυτό το σημάδι.
Το όχημα σχεδιάστηκε για να προσαρμόζεται σε διαφορετικές υποδομές φόρτισης. Το Ele υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC) έως 153 kW, που σας επιτρέπει να ανακτήσετε από 10% έως 80% της φόρτισης της μπαταρίας σε περίπου 30 λεπτά, ιδανικό για στάσεις σε ταξίδια.
Για καθημερινή χρήση, η επαναφόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) μπορεί να γίνει σε σταθμούς έως 11 kW. Υπό συνθήκες Nessas, η πλήρης φόρτιση διαρκεί από έξι έως επτά ώρες. Το Volvo προσφέρει επίσης ένα wallbox ως ευγένεια κατά την αγορά του οχήματος, διευκολύνοντας την εγκατάσταση ενός σημείου φόρτισης στο σπίτι του πελάτη.
Εσωτερικό με μινιμαλιστικό σχεδιασμό και τεχνολογία
Το εσωτερικό του EX30 ακολουθεί τη σκανδιναβική σχεδιαστική φιλοσοφία, που χαρακτηρίζεται από την απλότητα, τη λειτουργικότητα και τη χρήση βιώσιμων υλικών. Grande μέρος των καλυμμάτων παράγονται από ανακυκλωμένες πηγές, όπως μπουκάλια PET και δίχτυα ψαρέματος, ενισχύοντας την περιβαλλοντική δέσμευση της μάρκας.
Στο ταμπλό κυριαρχεί μια κάθετη κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών, η οποία περιέχει όλες τις πληροφορίες του οχήματος και τα χειριστήρια του συστήματος infotainment. Η προσέγγιση Essa εξαλείφει την ανάγκη για έναν παραδοσιακό πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, δημιουργώντας ένα πιο καθαρό, πιο ευρύχωρο περιβάλλον.
Το ηχοσύστημα είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό, σχεδιασμένο από τον Harman Kardon, το οποίο περιλαμβάνει μια ενσωματωμένη μπάρα ήχου σε όλη τη βάση του παρμπρίζ. Η καινοτόμος λύση Essa κατανέμει τον ήχο πιο ομοιόμορφα σε όλη την καμπίνα. Η συνδεσιμότητα διασφαλίζεται από το ενσωματωμένο λειτουργικό σύστημα Google, με πρόσβαση σε εφαρμογές όπως Google Maps και Google Assistant για φωνητικές εντολές.
Η κορυφαία έκδοση Ultra προσθέτει στοιχεία άνεσης, όπως σταθερή πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα και σύστημα θέρμανσης, καθώς και επαγωγικό φορτιστή smartphone. Η απουσία head-up display είναι μια παγκόσμια σχεδιαστική απόφαση της μάρκας, με στόχο να διατηρήσει την εστίαση του οδηγού στο δρόμο.
Η ασφάλεια ως πυλώνας της μάρκας
Το Volvo εξόπλισε το EX30 με μια ισχυρή σουίτα τεχνολογιών ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Η δομή του αμαξώματος χρησιμοποιεί χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής για την προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ η μπαταρία βρίσκεται σε κλωβό ασφαλείας για την αποφυγή ζημιών και κινδύνου πυρκαγιάς.
Ανάμεσα στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού ξεχωρίζει το Pilot Assist, το οποίο προσφέρει ημιαυτόνομη οδήγηση σε δρόμους, έλεγχο επιτάχυνσης, πέδησης και διατήρησης λωρίδας. Το μοντέλο διαθέτει επίσης κάμερα 360° με όραση 3D, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα για αυτοκίνητα, πεζούς και ποδηλάτες και παρακολούθηση τυφλού σημείου.
Τοποθέτηση στην αγορά της Βραζιλίας
Με τιμή 309.950 R$, το EX30 Ultra Twin Motor βρίσκεται σε μια ανταγωνιστική θέση από premium ηλεκτρικά SUV. Το Ele ανταγωνίζεται άμεσα μοντέλα από γερμανικές και κινεζικές μάρκες που λειτουργούν στο ίδιο εύρος τιμών. Η στρατηγική Volvo είναι να προσφέρει ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού και ανώτερες επιδόσεις για να προσελκύσει καταναλωτές που αναζητούν ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς να εγκαταλείψουν τον σπορ χαρακτήρα.
Η σειρά EX30 στο Brasil ολοκληρώνεται με την αρχική έκδοση Plus Single Motor Extended Range, με 272 ίππους και κίνηση στους πίσω τροχούς, ξεκινώντας από 239.950 R$, και την έκδοση
Αναλυτικές τεχνικές προδιαγραφές
Το EX30 είναι ένα συμπαγές SUV με διαστάσεις που ευνοούν την αστική χρήση χωρίς να θυσιάζει τον εσωτερικό χώρο. Το Ele έχει μήκος 4.233 mm, πλάτος 2.023 mm (με καθρέφτες) και μεταξόνιο 2.650 mm. Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη και στους τέσσερις τροχούς, με σύστημα πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα για μεγαλύτερη άνεση και δυναμική ακρίβεια. Οι τροχοί 20 ιντσών είναι εξοπλισμένοι με ελαστικά Goodyear 245/40 R20. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 318 λίτρων, η οποία μπορεί να επεκταθεί στα 904 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, καθώς και μια μικρή μπροστινή θήκη 7 λίτρων για την αποθήκευση των καλωδίων.
Στρατηγική ηλεκτροδότησης
Η κυκλοφορία της έκδοσης Twin Motor του EX30 είναι ένα ακόμη βήμα της Volvo προς τον παγκόσμιο στόχο της να γίνει 100% κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το 2030. Το μοντέλο, που βασίζεται στην πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με
