Jeep Compass Blackhawk, motor Hurricane, közepes SUV, Stellantis, autóipari bevezetés
A közepes SUV-k brazil piaca nemrégiben új, erős versenytársat kapott az Blackhawk Jeep Compass változatának hivatalos bemutatásával. A modell a kínálat élére érkezik, melynek fő fénypontja az Hurricane 2.0 turbó flex motor, amely 272 lóerőt és 40,8 kgfm nyomatékot képes leadni. Ezekkel a számokkal az Compass Blackhawk átveszi az Brasil-ben gyártott legerősebb közepes SUV szerepét, ígérve, hogy újradefiniálja a kategória teljesítményszintjét.
Az új konfigurációt 279 990 R$-os kikiáltási áron kínálják, és felváltja a dízelmotorokkal felszerelt régi csúcsváltozatokat, mint például az Trailhawk és az Overland. Az Stellantis stratégia egyértelmű: összpontosítson a teljesítményre és a technológiára, hogy vonzza a fogyasztókat, akik egy sokoldalú, városi használatra szánt, de erőteljes sportos járművet keresnek, kombinálva a márka hagyományos terepjáró képességeivel.
A mechanikus csomagot a robusztus motor mellett kilencfokozatú automata váltó és 4×4 Jeep Active Drive Low összkerékhajtás egészíti ki. Az Essa kombináció nem csak az erőteljes gyorsulást garantálja, hanem megőrzi a SUV kompetenciáját a különféle terepen való megküzdéshez, megerősítve a márka identitását.
Az új mechanikus szerelvény részletei
Az Jeep Compass Blackhawk szíve az Hurricane 2.0 motor, egy olyan hajtóanyag, amely már az Stellantis csoport más járműveit is meghajtja, mint például az Ram Rampage kisteherautó és az Jeep Wrangler. Construído alumínium blokkal és fejjel, a motor fejlett technológiákat használ a teljesítmény és a hatékonyság optimalizálása érdekében, mint például a közvetlen üzemanyag-befecskendezés, az alacsony tehetetlenségi nyomatékú iker-görgős turbófeltöltő és az elektronikus biztonsági szelep. A flex technológiához való alkalmazkodás, amely lehetővé teszi etanol, benzin vagy ezek keverékének használatát, a brazil piac igényeinek megfelelő speciális fejlesztés volt. Az eredmény egy gyors reakció a gázpedálra minden fordulatszám-tartományban, ami agilis és sportos vezetést biztosít. A kilencfokozatú automata sebességváltót átkalibrálták, hogy tökéletes összhangban működjön az új motorral, sima váltást kínál normál vezetés közben és gyorsabb váltást, ha a sport mód aktív, így a lehető legtöbbet hozza ki a motorban rejlő lehetőségekből.
Teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás
Az Blackhawk verzió fő vonzereje kétségtelenül a teljesítmény. Az Segundo Jeep hivatalos adatai szerint a SUV mindössze 6,3 másodperc alatt képes 0-ról 100 km/órára gyorsulni, végsebessége elektronikusan 228 km/h-ra van korlátozva. Az Esses számok bizonyos sportautókéhoz hasonló teljesítményszintre teszik.
Annak ellenére, hogy a teljesítményre összpontosítanak, az üzemanyag-fogyasztási adatokat az Programa Brasileiro of Etiquetagem Veicular (PBEV) az Inmetro jóváhagyta. Quando etanollal üzemel, a modell városban 6 km/l-es, autópályán 7,8 km/l-es átlagot mér.
Ha benzin van a tartályban, a számok javulnak, városi ciklusban elérik a 8,5 km/l-t, autópályán pedig a 11 km/l-t. Az Esses értékek megfelelőnek tekinthetők egy összkerék-hajtású és 270 lóerőnél nagyobb teljesítményű jármű esetén.
A 4×4 Jeep Active Drive Low vontatási rendszer hozzájárul a modell sokoldalúságához. Az Ele igény szerint működik, és olyan erőátviteli egységgel rendelkezik, amely leválasztja a hátsó tengelyt jó tapadás esetén, például száraz aszfalton, hogy csökkentse a légellenállást és javítsa az üzemanyag-fogyasztást. Quando szükséges, a tapadás automatikusan újraaktiválódik a maximális tapadás garantálása érdekében.
Mi változik az Blackhawk verzió megjelenésében?
Az Jeep, hogy megkülönböztesse az új verziót a többitől, sportos megjelenést és sötétített felületet választott. A márka ikonjának számító, hétrésű első hűtőrács fényes fekete felületet kapott, akárcsak a logók, a tükörsapkák és a felső ablakborítás. A 19 colos könnyűfém keréktárcsák exkluzív kialakításúak és feketére is festettek, kiegészítve az agresszív megjelenést. Hátul kiemelkedik a dupla kipufogónyílás, egy funkcionális elem, amely megerősíti a modell sportos elhivatottságát.
A belső tér ugyanazt a sötét témát követi. A mennyezet és az oszlopok feketével vannak bevonva, kifinomultabb és vonzóbb környezetet teremtve. A bőrt és velúrt ötvöző ülések háttámláira hímzett “Blackhawk” logó került, amely a változat exkluzív aláírása. A modell alapfelszereltségéhez tartozik az elektromos panorámatető, amely növeli a térérzetet és a fényt az utastérben. A kényelmi felszerelések listája bőséges, beleértve a kétzónás digitális légkondicionálót és az elektromosan állítható vezetőülést.
Technológia és alapfelszereltség
Az Compass Blackhawk szegmensének egyik legtechnológiásabb opciójaként érkezik a piacra. A műszerfal teljesen digitális, konfigurálható 10,25 hüvelykes képernyővel, amely egyértelműen és intuitív módon jeleníti meg a vezetési, navigációs és hangrendszeri információkat.
A multimédiás központ a 10,1 hüvelykes Uconnect, amely vezetékek nélkül kompatibilis az Android Auto és az Apple CarPlay rendszerrel. A rendszer integrálja az Adventure Intelligence Plus csatlakoztatott szolgáltatási platformot is, amely natív Wi-Fi-t, mobilalkalmazáson keresztüli távoli járműparancsokat és vészhelyzeti segítséget kínál.
Az alapfelszereltség listáján szerepel még egy indukciós mobiltelefon-töltő, az Alpine márkájú prémium hangrendszer nyolc hangszóróval és mélysugárzóval, valamint az Park Assist rendszer, amely a vezetőt párhuzamos és merőleges helyeken történő parkolási manőverekben segíti.
Advanced Security Suite
A biztonság az új Jeep Compass Blackhawk másik erőssége. A SUV a vezetőtámogató technológiák (ADAS) teljes készletével van felszerelve. Entre A fő jellemzők az adaptív sebességtartó automatika (ACC) Stop&Go funkcióval, amely az előtte haladó forgalomnak megfelelően gyorsítja és fékezi a járművet, képes teljesen megállni és folytatni a mozgást.
Az autonóm vészfékező rendszer felismeri a gyalogosokat, kerékpárosokat és motorosokat, és az ütközések elkerülése vagy enyhítése érdekében jár el. A biztonsági felszerelések listáját sávtartó asszisztens, holttérfigyelő, hátsó keresztirányú forgalomérzékelő, automatikus távolsági fényszóró, vezetői fáradtságérzékelő és hét légzsák (első, oldalsó, függöny és a vezető térdére) egészíti ki.
Pozicionálás a nemzeti piacon
Az Compass Blackhawk piacra dobásával az Jeep megerősíti vezető szerepét a közepes SUV-szegmensben, és olyan terméket kínál, amely egyértelműen kiemelkedik teljesítményéből. A dízel változatok nagy teljesítményű flex opcióra cserélésével a márka alkalmazkodik az új piaci trendekhez, amelyek egyre inkább értékelik az agilitást és a technológiát. A modell közvetlenül versenyez a versenytársak csúcsváltozataival, mint például az Volkswagen Taos Highline és az Toyota Corolla Cross XRX, de azzal az előnnyel, hogy lényegesen erősebb motort és 4×4-es vonóerő differenciálművet kínál.
