Chery เข้าครอบครองโรงงาน Nissan ในแอฟริกาใต้ และให้รายละเอียดแผนการผลิต SUV สำหรับทวีปนี้
Chery ได้เข้าซื้อโรงงานอุตสาหกรรมของ Nissan ในเมือง Rosslyn ประเทศแอฟริกาใต้อย่างเป็นทางการ การทำธุรกรรมครั้งนี้ถือเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ซึ่งพยายามที่จะรวมสถานะและกำลังการผลิตในทวีปแอฟริกา โดยเน้นไปที่ตลาดที่กำลังเติบโตสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV)
ด้วยข้อตกลงดังกล่าว Chery จะเข้าควบคุมที่ดิน สิ่งอำนวยความสะดวก และทรัพย์สินทั้งหมดของหน่วยการผลิตโดยสมบูรณ์ การเจรจาดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงการรักษาตำแหน่งงานส่วนใหญ่ รับประกันความต่อเนื่องของการดำเนินงาน และลดผลกระทบเชิงลบทางเศรษฐกิจต่อชุมชนท้องถิ่น ซึ่งในอดีตขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมยานยนต์
สำหรับนิสสัน การขายโรงงานรอสลินเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างทั่วโลกในวงกว้าง ขณะนี้บริษัทจากญี่ปุ่นจะมุ่งเน้นการผลิตรถกระบะ Frontier ที่หน่วยผลิตในเม็กซิโกและจีนโดยเฉพาะ โดยเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่การผลิตและมุ่งเน้นไปที่ตลาดที่ถือว่ามีความสำคัญเป็นลำดับแรกสำหรับกลยุทธ์การเติบโต
กลยุทธ์การขยายตัวในทวีปแอฟริกา
การเข้าซื้อโรงงาน Rosslyn ถือเป็นหลักชัยสำคัญในกลยุทธ์การขยายธุรกิจสู่สากลของ Chery และเป็นก้าวที่สำคัญที่สุดของบริษัทในการสร้างฐานการผลิตขนาดใหญ่ในแถบตอนใต้ทะเลทรายซาฮาราของแอฟริกา ก่อนหน้านั้น การปรากฏตัวของแบรนด์ในภูมิภาคนี้ได้รับการสนับสนุนจากการนำเข้ารถยนต์และความร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายในท้องถิ่นเป็นหลัก การผลิตในท้องถิ่นจะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนสามารถลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ หลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า และปรับยานพาหนะของตนให้เข้ากับกฎระเบียบและความชอบของผู้บริโภคชาวแอฟริกันได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของแอฟริกาใต้พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่พัฒนาแล้ว ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในรอสลินไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เปลี่ยนโฉมหน่วยนี้ให้เป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้าระดับภูมิภาค และเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของ Chery ทั่วทั้งทวีป
อนาคตของโรงงาน Rosslyn ภายใต้การบริหารใหม่
ด้วยประวัติศาสตร์การผลิตรถยนต์ที่ยาวนานกว่าห้าทศวรรษ โรงงาน Rosslyn จะต้องเข้าสู่กระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัยและปรับเปลี่ยนใหม่เพื่อรองรับสายการผลิตใหม่ของ Chery บริษัทจีนได้ประกาศแผนการลงทุนเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์และฝึกอบรมพนักงานในท้องถิ่นเกี่ยวกับกระบวนการผลิตใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพระดับโลก การเปลี่ยนแปลงนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในโปรไฟล์ของหน่วย ซึ่งจะไม่มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถกระบะอีกต่อไปเพื่อให้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับรถ SUV ที่หลากหลาย
โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะถูกนำมาใช้เพื่อเร่งการเริ่มดำเนินการ แต่เป้าหมายระยะกลางคือการเปลี่ยนให้เป็นโรงงานที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของ Chery นอกประเทศจีน บริษัทวางแผนที่จะค่อยๆ เปิดตัวเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติและเทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต การเปลี่ยนแปลงการควบคุมถือเป็นโอกาสในการฟื้นฟูหน่วย ซึ่งนิสสันกล่าวว่าต้องเผชิญกับความท้าทายในการดำรงชีวิตเนื่องจากปัจจัยภายนอกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริหารชุดใหม่มุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจว่าโรงงานจะดำเนินการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้น
ผลกระทบโดยตรงต่อการรักษางานในท้องถิ่น
ประเด็นที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของข้อตกลงนี้คือความมุ่งมั่นของ Chery ที่จะรักษาพนักงานส่วนใหญ่ของโรงงานไว้ การตัดสินใจครั้งนี้มีความจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการเลิกจ้างจำนวนมากและรับประกันเสถียรภาพทางเศรษฐกิจสำหรับหลายร้อยครอบครัวในภูมิภาค Rosslyn ในจังหวัด Gauteng
ความต่อเนื่องของการดำเนินงานยังส่งผลโดยตรงต่อเครือข่ายที่กว้างขวางของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ การรักษาห่วงโซ่อุปทานที่ใช้งานอยู่จะรักษางานทางอ้อมและสนับสนุนระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจในท้องถิ่น
หน่วยงานและสหภาพแรงงานของแอฟริกาใต้ติดตามการเปลี่ยนแปลงอย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่าภาระผูกพันด้านแรงงานทั้งหมดบรรลุผล ความคาดหวังก็คือการปรับปรุงโรงงานให้ทันสมัยอาจสร้างโอกาสใหม่สำหรับการจ้างงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในอนาคต
Leia Também
มีรถ SUV จำนวนมากมายที่ได้รับการยืนยันสำหรับการผลิต
Chery วางแผนรุกตลาดผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งสำหรับตลาดแอฟริกา โดยใช้โรงงาน Rosslyn เพื่อผลิตโมเดลสำหรับแบรนด์และแบรนด์ย่อยต่างๆ กลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับกลุ่มผู้บริโภคที่แตกต่างกัน ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นไปจนถึงตัวเลือกที่น่าดึงดูดทางเทคโนโลยีและการออกแบบที่ซับซ้อน
ในบรรดารถยนต์ที่จะผลิตในประเทศ รถ SUV ยอดนิยมในกลุ่ม Tiggo มีความโดดเด่น รุ่นต่างๆ เช่น Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 และ Tiggo 9 รุ่นท็อปสุดได้รับการยืนยันแล้ว โดยมีขนาดและการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเพื่อแข่งขันในช่วงราคาต่างๆ
การผลิตยังรวมถึงรถยนต์จากแบรนด์ Omoda ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบที่ทันสมัยและมุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อ และ Jaecoo ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถ SUV ที่มีความสามารถทางออฟโรดปานกลาง แบรนด์ Jetour จะมีพื้นที่สำหรับรุ่น Dashing, X70, T1 และ T2 ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ครอบครัวและการเดินทาง
เมื่อเสร็จสิ้นพอร์ตโฟลิโอแล้ว Chery จะสามารถผลิตรถยนต์ Soueast ได้ เช่น รุ่น S09, S08, S07, S06 และ S05 ความหลากหลายนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนครอบคลุมตลาดอย่างครอบคลุมและตอบสนองต่อแนวโน้มของผู้บริโภคในทวีปได้อย่างรวดเร็ว
ประโยชน์ต่อผู้บริโภคและตลาดระดับภูมิภาค
การผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นของ Chery จะนำผลประโยชน์โดยตรงมาสู่ผู้บริโภคชาวแอฟริกัน การลดต้นทุนการนำเข้าและลอจิสติกส์ควรสะท้อนให้เห็นในราคาขายปลีกที่มีการแข่งขันสูงขึ้น ส่งผลให้รถ SUV ของแบรนด์เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้กว้างขึ้น นอกจากนี้ ความพร้อมในสต๊อกมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เวลาการส่งมอบสำหรับยานพาหนะใหม่ลดลง
การมาถึงของการผลิตขนาดใหญ่จากคู่แข่งรายใหม่ควรกระตุ้นความสามารถในการแข่งขันในภาคยานยนต์ในภูมิภาคด้วย ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อาจถูกกดดันให้ปรับราคาและปรับปรุงการนำเสนอบริการและอุปกรณ์เพื่อรักษาส่วนแบ่งการตลาดซึ่งเป็นประโยชน์ต่อลูกค้าปลายทาง ภาคการบริการหลังการขายจะแข็งแกร่งขึ้นด้วยการจัดหาอะไหล่แท้ที่มากขึ้น
ขั้นตอนต่อไปในการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงาน
ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Chery จะมุ่งเน้นไปที่การวางแผนโดยละเอียดสำหรับการปรับสายการผลิตใหม่ บริษัทจะเริ่มการเจรจากับซัพพลายเออร์ในท้องถิ่นเพื่อปรับห่วงโซ่อุปทานให้เข้ากับโมเดลใหม่และจะดำเนินการทดสอบกับชุดนำร่องก่อนที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมาก โดยมีเป้าหมายในการเข้าถึงปริมาณที่มีนัยสำคัญในปีแรกของการดำเนินงาน
