BYD oficiálně zahájil prodej svého nového luxusního sportovně užitkového vozu na brazilském trhu, Denza B5. Model, který přichází importován z
Vozidlo představuje důležitý krok ve strategii expanze automobilky v zemi, která se snaží upevnit svou přítomnost nad rámec základních elektrických modelů a nyní přímo konkuruje tradičním značkám v luxusním segmentu. Podznačka Denza je specificky zaměřena na vozidla vyšší třídy v rámci portfolia BYD.

S impozantním designem a robustním technologickým balíčkem si Denza B5 klade za cíl přilákat zákazníky, kteří hledají všestranné vozidlo schopné nabídnout komfort a sofistikovanost pro městské použití a zároveň výkon a robustnost, aby čelilo náročnému terénu.
Platforma DMO a návrh off-roadu
Velký technický rozdíl Denza B5 spočívá v jeho architektuře. SUV je postaveno na inovativní platformě DMO (Dual Mode Off-road) určené výhradně pro hybridní vozidla se zaměřením na výkon v terénu. Základna Essa integruje nosný podvozek, tradiční u robustních vozidel, s technologií Cell až Chassis (CTC), kde je baterie Blade konstrukční součástí podlahy. Essa fusion zvyšuje torzní tuhost paketu o více než 200 % ve srovnání s konvenčními vozidly s karoserií na rámu a zároveň snižuje těžiště a zlepšuje stabilitu v jakémkoli terénu. Systém doplňuje aktivní hydraulické odpružení Disus-P, které umožňuje nastavení výšky vozidla v reálném čase, zvednutí karoserie pro překonání překážek nebo její snížení pro optimalizaci aerodynamiky na dálnicích, což zajišťuje přesnou rovnováhu mezi komfortem a kapacitou.
Mechanický balíček a údaje o výkonu
Pohonný systém Denza B5 je jedním z nejkomplexnějších a nejvýkonnějších na trhu. Ele kombinuje benzinový motor 1,5 turbo, který funguje hlavně jako generátor, se dvěma vysoce výkonnými elektromotory, po jednom na každé nápravě, a konfiguruje inteligentní a na přání vyžádaný pohon všech kol.
Tato konfigurace poskytuje kombinovaný výkon působivých 687 koní a točivý moment přesahující 900 Nm. Čísla Tais umožňují SUV navzdory jeho velikosti zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund, což je výkon srovnatelný s výkonem sportovních vozů.
Elektrický systém je napájen baterií Blade s kapacitou 31,8 kWh. Ela zaručuje čistě elektrický dojezd až 150 kilometrů v městském cyklu. Quando pracující v hybridním režimu s pomocí palivové nádrže může celkový dojezd vozidla dosáhnout 1200 kilometrů.
Robustní design a impozantní rozměry
Vizuálně Denza B5 neskrývá svůj dobrodružný návrh. Linie karoserie jsou převážně hranaté a rovné a zprostředkovávají pocit síly a odolnosti. Příď se vyznačuje širokou mřížkou chladiče a světlomety s vertikálním světelným podpisem, které posilují impozantní vzhled vozidla.
Při délce téměř 5 metrů má SUV velkorysé rozměry, které se promítají do prostorného interiéru. Nájezdové a odjezdové úhly byly optimalizovány pro použití v terénu a vysoká světlá výška v kombinaci s pneumatikami pro smíšené použití připravuje model na různé typy terénu. Detalhes jako boční nášlapy a spodní ochrany doplňují funkční a estetický balíček.
Luxusní interiér a technologický balíček
Kabina Denza B5 byla navržena tak, aby pojala pět cestujících s maximálním pohodlím a sofistikovaností. Materiály použité při povrchové úpravě jsou vysoce kvalitní, včetně perforované kůže na sedadlech, která mají elektrické nastavení, vyhřívání a ventilaci.
Palubní desce dominuje komplex obrazovek s vysokým rozlišením. Otočné multimediální centrum měří 15,6 palce, zatímco digitální přístrojový panel pro řidiče měří 12,3 palce. Há má také třetí obrazovku věnovanou přednímu spolujezdci.
Pro zážitek na palubě je SUV vybaveno prémiovým zvukovým systémem Devialto, ambientním osvětlením s konfigurovatelnými barvami a velkým panoramatickým střešním oknem, které zvyšuje pocit vnitřního prostoru.
Stranou nezůstala ani praktičnost, kufr o objemu kolem 500 litrů, který lze rozšířit sklopením zadních sedadel, vyhovuje potřebám rodinných výletů nebo expedic.
Pokročilé asistenční systémy řidiče
Denza B5 dosahuje Brasil s kompletním balíčkem technologií aktivní bezpečnosti a asistenčních technologií (ADAS). Vozidlo disponuje adaptivním tempomatem s funkcí stop-and-go, asistentem pro jízdu v pruzích a autonomním nouzovým brzděním.
Funkce, jako je sledování mrtvého úhlu, upozornění na příčný provoz zezadu a 360stupňový kamerový systém pomáhají řidiči při manévrech a provozu, zvyšují bezpečnost a snižují stres při řízení.
Strategie BYD pro prémiový segment
Uvedení Denza B5 je pro BYD strategickým krokem, který se snaží diverzifikovat své portfolio a konkurovat ve vyšších cenových bodech. Značka má v úmyslu využít své odborné znalosti v oblasti elektrifikace a bateriových technologií jako konkurenční odlišení od evropských a japonských konkurentů, kteří se již v luxusním segmentu etablovali.
Cenová pozice a konkurence
S cenou 436 tisíc R$ je Denza B5 umístěn v konkurenčním výklenku, kde bude čelit modelům, jako je Land Rover Defender ve svých základních verzích a Toyota SW4 v jeho kompletnějších konfiguracích. Strategií je nabídnout špičkovou úroveň technologie a výkonu za konkurenceschopnou cenu.
Hlavním prodejním argumentem tohoto modelu je jeho schopnost kombinovat to nejlepší ze dvou světů: účinnost a tichost elektrického vozidla pro každodenní použití s autonomií a praktičností spalovacího motoru na dlouhé cesty, aniž by se vzdal skutečných terénních schopností.





