Новый гибридный внедорожник BYD Denza B5 прибывает в Бразилию с мощностью 687 л.с. и ориентирован на внедорожную роскошь.

BYD официально вышел на рынок нового конкурента в сегменте роскошных внедорожников в Бразилии с началом продаж Denza B5. Модель, импортированная из Китая, представляет собой подключаемый гибрид, имеющий большую привлекательность для использования на бездорожье, и позиционируется на рынке по рекомендованной цене 436 000 реалов. Появление автомобиля знаменует собой еще один шаг в стратегии расширения китайского производителя, который стремится укрепить свое присутствие в нишах с более высокой добавленной стоимостью в стране, в дополнение к электромобилям начального уровня, где он уже занимает лидирующие позиции.

Этот внедорожник выделяется своей мощной механической комплектацией и надежностью конструкции, предназначенной для преодоления сложных бездорожья без ущерба для комфорта и технологий. Суббренд Denza ориентирован на автомобили высокого класса, а B5 был разработан, чтобы напрямую конкурировать с уже признанными моделями европейских и японских брендов, предлагая передовой технологический пакет и превосходную производительность в качестве своих основных отличий.

Высокопроизводительный гибридный механический комплект

Сердцем Denza B5 является подключаемая гибридная силовая установка, которая сочетает в себе бензиновый двигатель 2.0 с турбонаддувом и три электродвигателя. Такая конфигурация обеспечивает впечатляющую мощность в 687 лошадиных сил. Такая архитектура позволяет внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд, что является выдающимся показателем для автомобиля его размеров и веса.

Максимальный крутящий момент, превышающий 900 Нм, разумно распределяется между четырьмя колесами, гарантируя тягу и немедленную реакцию в любых условиях местности. Управление мощностью осуществляется специальной трансмиссией, которая работает плавно, переключаясь между электрическим, гибридным режимом движения или режимом движения только с двигателем внутреннего сгорания для оптимизации производительности и эффективности.

Аккумулятор Blade емкостью 31,8 кВтч является одной из особенностей системы, обеспечивая запас хода на чисто электрической энергии до 150 километров в городском цикле. При работе в гибридном режиме и с полным топливным баком общий запас хода Denza B5 может достигать 1200 километров, что устраняет необходимость подзарядки в длительных поездках и обеспечивает большую универсальность использования.

Внушительный дизайн и внешние размеры

Внешний вид Denza B5 был разработан, чтобы передать силу и возможности. Его линии преимущественно квадратные и прочные, с широкой передней решеткой и вертикальными фарами, которые подчеркивают его внушительный внешний вид. Дизайн напоминает эстетику культовых внедорожников, но в современной, технологичной интерпретации.

Внедорожник длиной около пяти метров имеет большие размеры, которые обеспечивают просторный салон. Углы въезда и съезда были тщательно спроектированы для максимизации производительности на пересеченной местности, а большой дорожный просвет и шины смешанного назначения дополняют комплектацию, делая ее подходящей для выездов за пределы асфальта.

Функциональные детали, такие как стальные защитные ограждения днища и фиксированные боковые подножки, не только добавляют авантюрного стиля, но и защищают жизненно важные компоненты автомобиля на бездорожье. Кузов имеет монолитную конструкцию на лонжеронном шасси, решение, которое увеличивает жесткость на кручение и сопротивление конструкции, что необходимо для безопасности и долговечности в тяжелых условиях эксплуатации.

Изысканный интерьер и встроенные технологии

Кабина Denza B5 спроектирована так, чтобы обеспечить роскошный и комфортный отдых для пяти человек. Используемые материалы высокого качества, особое внимание уделяется сиденьям, обтянутым перфорированной кожей, которые имеют электрические регулировки, подогрев и вентиляцию, обеспечивая комфорт в любом климате и на любом расстоянии.

На панели преобладают экраны высокого разрешения. Плавающий мультимедийный центр размером 15,6 дюйма объединяет все функции подключения, навигации и развлечений, а также поддерживает расширенные голосовые команды. Прямо перед водителем 12,3-дюймовая цифровая приборная панель отображает информацию о вождении в четкой и настраиваемой форме.

Ощущения на борту дополняются звуковой системой премиум-класса Devialto с несколькими динамиками, расположенными по всему салону, и системой окружающего освещения с настраиваемыми цветами. Панорамный люк на крыше усиливает ощущение простора и света, а багажник объемом 500 литров вмещает багаж всей семьи.

Внутренняя отделка изысканная, со вставками из матового алюминия и несколькими сенсорными поверхностями, известными как soft-touch. Места для пассажиров на задних сиденьях достаточно, что усиливает возможности автомобиля для длительных поездок с превосходным комфортом для всех пассажиров.

Внедорожные возможности

Denza B5, созданный на платформе DMO (Dual Mode Off-road), был разработан специально для гибридных моделей с упором на внедорожные характеристики. Одним из основных компонентов этой архитектуры является активная гидравлическая подвеска, которая регулирует высоту и жесткость в реальном времени в зависимости от рельефа местности и выбранного режима движения.

Система полного привода дополняется тремя электронными блокировками дифференциалов, которые оптимизируют распределение крутящего момента и гарантируют максимальную тягу в экстремальных ситуациях, таких как грязь, песок или камни. Водитель может выбрать определенные режимы вождения, которые адаптируют реакцию дроссельной заслонки, подвески и трансмиссии к каждому типу задач.

Системы безопасности и помощи

Denza B5 выходит на рынок с полным пакетом технологий активной безопасности и помощи водителю. Автомобиль оснащен автоматическим экстренным торможением, ассистентом удержания полосы движения и адаптивным круиз-контролем с функцией остановки и движения, что повышает комфорт и безопасность в медленном движении или на автомагистралях.

Кроме того, модель имеет мониторинг слепых зон, систему оповещения о перекрестном движении сзади и систему камер с обзором на 360 градусов, что позволяет легче маневрировать в ограниченном пространстве и видеть препятствия на трассах. Конструкция кузова, изготовленная из сверхпрочной стали, и несколько подушек безопасности гарантируют защиту пассажиров в случае столкновения.

Коммерческая стратегия и позиционирование

С запуском Denza B5 BYD подтверждает свое намерение конкурировать во всех сегментах рынка электрифицированных автомобилей в Бразилии. Китайский бренд стремится привлечь потребителей к традиционным моделям премиум-класса, таким как Land Rover Defender и топовые версии Toyota SW4, предлагая альтернативу с большим количеством встроенных технологий, превосходной производительностью и эффективностью подключаемой гибридной системы.

Первоначально продажи будут осуществляться в избранных дилерских центрах в основных столицах, где команды обучены справляться с технической сложностью модели. BYD предлагает восьмилетнюю гарантию на батарею, что дает потребителям уверенность и помогает снизить опасения по поводу долговечности гибридных автомобилей.

Платформа DMO в деталях

Платформа DMO — один из величайших технологических активов Denza B5, первая архитектура BYD, предназначенная исключительно для электрифицированных внедорожников. Он был разработан для гармоничной интеграции лонжерона шасси, аккумуляторной батареи Blade и нескольких электродвигателей, оптимизируя центр тяжести и распределение веса. Эта интеграция приводит к более сбалансированному динамическому поведению как на асфальте, так и за его пределами. Активная гидравлическая подвеска, получившая название DiSus-P, позволяет регулировать ход до 150 мм, поднимая кузов для преодоления препятствий или опуская его для улучшения устойчивости на высоких скоростях. Платформа также была разработана для защиты электрических компонентов и аккумулятора от ударов на пересеченной местности, обеспечивая целостность системы даже при интенсивном использовании, что является важной особенностью автомобиля с авантюрным и роскошным предложением.