அர்ஜென்டினாவில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ரேஞ்சரின் உற்பத்தி 2027 இல் ஃபோர்டிடமிருந்து US$170 மில்லியன் முதலீட்டில் தொடங்குகிறது.

ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் அர்ஜென்டினாவில் உள்ள ஜெனரல் பேச்சிகோவில் உள்ள தனது தொழிற்சாலைக்கான புதிய முதலீட்டு சுழற்சியை உறுதிசெய்தது, தென் அமெரிக்காவில் பிக்கப் டிரக்குகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு மூலோபாய மையமாக யூனிட்டை ஒருங்கிணைத்தது. 170 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் கூடுதல் முதலீடு, புதிய ரேஞ்சருக்கான அசெம்பிளி லைனை அதன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பில் (PHEV) செயல்படுத்துவதற்கு ஒதுக்கப்படும், இதன் உற்பத்தி 2027 முதல் பாதியில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த இயக்கம் பிராந்தியத்திற்கான பிராண்டின் மின்மயமாக்கல் மூலோபாயத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியை பிரதிபலிக்கிறது, இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் ஒரு பிக்கப் டிரக் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படுவது இதுவே முதல் முறையாகும். புதிய மின்மயமாக்கப்பட்ட மாறுபாடு முதன்மையாக தென் அமெரிக்க சந்தைகளுக்கு சேவை செய்யும், இது பிரேசிலுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது, இது தற்போது அர்ஜென்டினா ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பிக்கப் டிரக்கின் ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய இடமாக உள்ளது.

Ford இன் உலகளாவிய CEO, Jim Farley முன்னிலையில் வெளியிடப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு, பிராந்திய நுகர்வோரின் தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களுக்கு ஏற்றவாறு மேலும் நிலையான தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்குவதற்கான வாகன உற்பத்தியாளரின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது. ரேஞ்சர் PHEV ஆனது மாடலின் சிறப்பியல்பு வலிமையை ஆற்றல் திறன் மற்றும் கலப்பின அமைப்பால் வழங்கப்படும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகளுடன் இணைக்க முயல்கிறது.

Pacheco இல் புதிய முதலீட்டின் விவரங்கள்

US$170 மில்லியன் தொகையானது, தோராயமாக R$914 மில்லியனுக்கு சமமானதாகும், இது 2021 இல் தொடங்கப்பட்ட நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் விரிவாக்கமாகும். இந்த புதிய தொகையின் மூலம், புதுப்பித்தல் சுழற்சியின் தொடக்கத்திலிருந்து ஜெனரல் Pacheco தொழிற்சாலையின் மொத்த முதலீடு US$870 மில்லியனை எட்டியுள்ளது, இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வாகனத் துறையில் மிகப்பெரிய பங்களிப்புகளில் ஒன்றாகும்.

புதிய எஞ்சின் அசெம்பிளி லைனை நிறுவுவதுடன், பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் போன்ற கலப்பின அமைப்பின் குறிப்பிட்ட கூறுகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் உற்பத்தி வரிகளை மாற்றியமைக்க ஆதாரங்கள் பயன்படுத்தப்படும். தொழில்நுட்ப புதுப்பிப்பு புதிய மாடலை தயாரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஆலையின் செயல்திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி திறனை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ரேஞ்சர் PHEV இன்ஜின் மற்றும் செயல்திறன்

ரேஞ்சர் PHEV இன் உந்துவிசை அமைப்பின் இதயம் 2.3 EcoBoost பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் கலவையாகும், இது 188 hp ஐ உருவாக்குகிறது, ஒரு 101 hp மின்சார மோட்டார். இவை அனைத்தும் இணைந்து, 279 ஹெச்பி ஆற்றலையும், 697 என்எம் வலிமையான முறுக்குவிசையையும் வழங்குகின்றன, அதிகப் பணிகளுக்கு வலிமை மற்றும் முடுக்கத்தின் போது சுறுசுறுப்பு, 7.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

பவர் மேனேஜ்மென்ட் 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் பயன்முறையில் செயல்திறனை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 11.8 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி 45 கிலோமீட்டர் வரை மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது, எரிபொருளை உட்கொள்ளாமல் தினசரி நகர்ப்புற பயணங்களுக்கு ஏற்றது.

ரீசார்ஜிங் சிஸ்டம் நடைமுறைக்கு ஏற்ற வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, 16 ஏ சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி நான்கு மணி நேரத்திற்குள் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சம் வாகனத்தின் பல்துறைத்திறனை அதிகரிக்கிறது, மின்சார பயன்முறையின் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்தவும், இயக்க செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கவும் ஓட்டுநரை அனுமதிக்கிறது.

பாதுகாக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு மற்றும் வேலை திறன்கள்

ரேஞ்சர் PHEV திட்டத்தின் முக்கிய மையங்களில் ஒன்று, நடுத்தர பிக்கப் டிரக் பிரிவில் அதை நிறுவிய திறன்களைப் பராமரிப்பதாகும். இந்த மாடல் மெக்கானிக்கல் 4×4 இழுவை அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு மற்றும் குறைந்த பிடியில் நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை உறுதிசெய்கிறது, மின்சார மோட்டார் வழங்கும் உடனடி முறுக்குவிசையின் கூடுதல் நன்மை.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

தோண்டும் திறன் 3.5 டன்களில் மாறாமல் உள்ளது, அதே போல் 1 டன் பேலோடையும், பிக்கப் நம்பகமான வேலை கருவியாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. சரக்கு இடம் அல்லது வாகன இயக்கவியலில் சமரசம் செய்யாத வகையில், சேஸ் பக்க உறுப்பினர்களுக்கு இடையே பேட்டரி மூலோபாயமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது.

அதன் செயல்பாட்டை அதிகரிக்க, பிக்கப் ப்ரோ பவர் ஆன்போர்டு அமைப்புடன் வருகிறது. இந்த புதுமையான தொழில்நுட்பம், வாகனத்தை ஒரு மொபைல் பவர் ஜெனரேட்டராக மாற்றுகிறது, படுக்கையில் அமைந்துள்ள சாக்கெட்டுகள் மூலம் 6.9 kW வரை மின்சாரத்தை வழங்குகிறது, தொலைதூர இடங்களில் மின் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

ஆஃப்-ரோடு விவரக்குறிப்புகளும் பராமரிக்கப்பட்டன, தாக்குதல் கோணம் 28 டிகிரி மற்றும் 234 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ். மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் இறங்கும் போது ஆற்றலை மீட்டெடுக்க உதவுகிறது, பாதை வழிகளில் பேட்டரியின் தன்னாட்சியை நீட்டிக்க உதவுகிறது.

ஃபோர்டு பிராந்திய மின்மயமாக்கல் உத்தி

அர்ஜென்டினாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ரேஞ்சர் PHEV இன் அறிமுகம் தென் அமெரிக்காவில் ஃபோர்டின் மின்மயமாக்கல் மூலோபாயத்தின் மையத் தூணாகும். இந்த இயக்கத்தை வழிநடத்த ஒரு பிக்கப் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பிராந்தியத்தில் உள்ள பிரிவின் முக்கியத்துவத்தையும், உள்ளூர் நுகர்வோர் மதிக்கும் வலிமை மற்றும் பல்துறைத்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் நிலையான தீர்வுகளை வழங்கும் பிராண்டின் நோக்கத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது. நிறுவனம் தனது உலகளாவிய சலுகையை தென் அமெரிக்க சந்தையின் சிறப்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற முயல்கிறது, அங்கு கிராமப்புறங்களிலும் நகரத்திலும் அதிக வேலைக்காகவும், ஓய்வு மற்றும் சாகச நடவடிக்கைகளுக்காகவும் பிக்கப் டிரக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உள்நாட்டில் மாடலை தயாரிப்பதன் மூலம், ஃபோர்டு ஜெனரல் பேச்சிகோவில் அதன் தொழில்துறை செயல்பாட்டை வலுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய போட்டித்தன்மையுடன் தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த முன்முயற்சி நிறுவனத்தின் உலகளாவிய இயக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது ஏற்கனவே உலகின் பிற பகுதிகளில் ரேஞ்சரின் மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது, தென்னாப்பிரிக்கா போன்ற ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ள சந்தைகளுக்கு வழங்குவதற்கு, தொழில்நுட்பங்களைப் பகிர்வதற்கும், உலக அளவில் செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதற்கும் அனுமதிக்கிறது.

அர்ஜென்டினா ஆலையின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் விரிவாக்கம்

ஜெனரல் பேச்சிகோ ஆலை 2021 முதல் முழுமையான மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது, இது ஃபோர்டின் உலகின் மிக நவீனமான ஒன்றாகும். செயல்முறைகளின் டிஜிட்டல் மயமாக்கல், மேம்பட்ட ரோபாட்டிக்ஸ் செயல்படுத்தல் மற்றும் உள் தளவாடங்களை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்கு பாரிய முதலீடு அனுமதிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உற்பத்தி திறனில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த ஆலை 2026 முதல் ஆண்டுதோறும் 80 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்களை உற்பத்தி செய்ய தயாராக உள்ளது, இது புதிய தலைமுறை ரேஞ்சர்களுக்கான வலுவான தேவையை பிரதிபலிக்கிறது. 2025 ஆம் ஆண்டில், யூனிட் 76,000 யூனிட்களை உற்பத்தி செய்து ஒரு வரலாற்று சாதனையைக் கொண்டாடியது, தென் அமெரிக்காவில் ஃபோர்டின் முக்கிய பிக்கப் உற்பத்தி மையமாகவும், பிராந்தியத்தில் பிராண்டின் வளர்ச்சிக்கான முக்கிய ஏற்றுமதி மையமாகவும் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியது.

தென் அமெரிக்காவிற்கான பதிப்புகள் மற்றும் அட்டவணை

ஃபோர்டு ரேஞ்சர் PHEV இன் வெளியீடு 2027 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆரம்பத்தில் அர்ஜென்டினா மற்றும் பிரேசிலிய சந்தைகளுக்கு வழங்குவதற்காக ஆண்டின் முதல் பாதியில் உற்பத்தி தொடங்கும். இந்த மாடல் டபுள் கேப் உள்ளமைவில் பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படும் மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட எக்ஸ்எல்டி, ஸ்போர்ட் மற்றும் வைல்ட்ட்ராக் மற்றும் புதிய, டாப்-ஆஃப்-லைன் ஸ்டோர்ம்ட்ராக் உட்பட பல பதிப்புகளில் கிடைக்கும், இது அதன் பிரத்யேக வடிவமைப்பு, 18-இன்ச் சக்கரங்கள், பி&ஓ பிரீமியம் ஒலி அமைப்பு மற்றும் முழுமையான டிரைவர் உதவி தொழில்நுட்ப பேக்கேஜ் ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கும்.