Chery купує промисловий комплекс Nissan у Південній Африці для виробництва позашляховиків і розширення на континенті
Chery зробив стратегічний крок, щоб консолідувати свою присутність на африканському континенті, придбавши фабрику Nissan у Rosslyn, у África Sul. Угода є фундаментальним кроком у планах розширення китайського автовиробника, який має намір використовувати структуру для створення місцевої виробничої бази для позашляховиків (SUV), що відповідає зростаючому регіональному попиту.
Угода передбачає повну передачу активів підрозділу, включаючи землю, будівлі та всю виробничу інфраструктуру. Переговори також забезпечують збереження більшості робочих місць, що є вирішальним фактором для економіки провінції Gauteng, де завод знаходиться більше п’яти десятиліть.
Для Nissan продаж підприємства є частиною глобальної реструктуризації його діяльності. Японська компанія зосередить виробництво свого пікапа Frontier в інших підрозділах, таких як México і China, оптимізуючи свій глобальний виробничий ланцюг і зосередившись на пріоритетних ринках, визначених у її середньостроковому стратегічному плані.
Деталі угоди та майбутнє заводу
Придбання комплексу Rosslyn компанією Chery було завершено після місяців переговорів, що забезпечило безперервність роботи одного з найбільш традиційних заводів у південноафриканській автомобільній промисловості. Існуюча інфраструктура, яка раніше була призначена виключно для виробництва пікапа Nissan Frontier, буде поступово адаптована для розміщення автомобільних платформ китайського автовиробника. Процес модернізації Este передбачатиме значні інвестиції в технології та автоматизацію з метою підвищення ефективності та виробничих потужностей для нових моделей, які будуть представлені на ринку.
Одним із центральних пунктів угоди була відданість Chery місцевій робочій силі. Компанія взяла на себе зобов’язання зберегти більшість прямих робочих місць і інвестувати в навчання та навчальні програми для адаптації співробітників до нових технологій і процесів складання. Захід Essa був суттєвим для отримання підтримки місцевої влади та профспілок, які бачать перехід як можливість відродити промисловий центр і гарантувати економічну стабільність для сотень сімей, які залежать від діяльності фабрики.
Нова та диверсифікована виробнича лінія
Трансформація заводу Rosslyn буде відзначена радикальними змінами у його виробничому портфоліо, відмовою від виробництва однієї моделі для охоплення різноманітної лінійки позашляховиків, які обслуговують різні сегменти ринку. Chery планує локально збирати транспортні засоби своїх основних брендів і суббрендів, використовуючи гнучкість конвеєра, щоб представити безпрецедентну різноманітність продуктів на африканському континенті. У список очікуваних моделей входять популярні моделі Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 і найпопулярніша модель Tiggo 9, які вже добре прийняті на інших світових ринках. Além Крім того, підрозділ вироблятиме транспортні засоби в лінійці Omoda, орієнтовані на молодих споживачів, які цінують сміливий дизайн і вбудовані технології; моделі Jaecoo, які виділяються своєю міцністю та здатністю працювати на різноманітних місцевостях; і опції під брендом Jetour, такі як Dashing і X70, призначені для сімей. Місцеве виробництво дозволить Chery скоротити витрати на логістику та імпорт, зробивши свої автомобілі більш конкурентоспроможними та доступними, а також прискоривши доставку та доступність запасних частин.
Стратегія експансії Chery на континенті
Придбання заводу в Південній Африці є наріжним каменем довгострокової стратегії Chery на африканському ринку. Континент продемонстрував постійне зростання попиту на позашляховики, і місцеве виробництво розглядається як найефективніший спосіб отримати вигоду від цієї можливості.
Переходячи з імпортера на місцевого виробника, компанія набуває гнучкості, щоб реагувати на особливості ринку, адаптувати транспортні засоби до умов використання в регіоні та зміцнити свою мережу дилерів і післяпродажне обслуговування.
Стратегічне розташування Rosslyn, поблизу важливих портів і логістичних коридорів, сприятиме експорту вироблених транспортних засобів до інших країн África Subsaariana, перетворюючи África з
Вплив на місцеву економіку Rosslyn
Безперервність роботи на заводі є значним полегшенням для громади Rosslyn та його околиць. Збереження прямих робочих місць дозволяє уникнути сценарію масових звільнень, які мали б серйозні соціальні наслідки.
Leia Também
Colby Minifie підтверджує можливості Ешлі Барретт у п’ятому сезоні The Boys
Samsung випускає нове оновлення системи з новими функціями для користувачів Galaxy Watch 4
Цифровий роздрібний продаж знижує вартість смартфона Galaxy S25 5G завдяки банківським бонусам і обміну пристрою
Мережа постачальників компонентів і послуг, яка розвивалася протягом десятиліть для обслуговування заводу, також виграє, зберігаючи тисячі непрямих робочих місць у всьому виробничому ланцюжку.
Відданість Chery модернізації своїх потужностей свідчить про цикл нових інвестицій у регіоні, які можуть залучити інші підприємства та зміцнити місцевий автомобільний кластер.
Для уряду провінції Gauteng угода забезпечує збереження важливого джерела податкових надходжень і зміцнює позиції регіону як життєво важливого промислового центру країни.
Прямі вигоди для африканського споживача
Очікується, що поява нової продуктивної сили, як-от Chery, посилить конкуренцію в африканському автомобільному секторі. Динаміка Essa приносить безпосередню користь споживачам, які можуть очікувати більшої різноманітності моделей, більш конкурентоспроможних цін і кращих умов фінансування.
Завдяки місцевому виробництву доступ до запасних частин і спеціалізованих послуг з технічного обслуговування стає простішим і швидшим, покращуючи досвід власника та покращуючи вартість перепродажу автомобілів бренду в усьому регіоні.
Наступні кроки оперативного переходу
У найближчі місяці Chery почне детальне планування переналагодження складальних ліній. Процес Esse виконуватиметься поетапно, щоб мінімізувати збої у виробництві та забезпечити плавний перехід.
Компанія також буде підтримувати постійний діалог з представниками працівників і профспілками, щоб узгодити нові умови праці та забезпечити дотримання всіх колективних договорів під час зміни керівництва.
Глобальна реструктуризація Nissan
Рішення Nissan продати завод Rosslyn узгоджується з його глобальним стратегічним планом, який спрямований на оптимізацію ефективності виробництва та концентрацію ресурсів на ринках і сегментах з більшою прибутковістю. Японська компанія підтвердила свою прихильність до південноафриканського ринку через свою дилерську мережу та імпортні операції, але місцеве виробництво пікапа Frontier буде припинено в рамках цієї глобальної реорганізації.
