इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के साथ ब्राजील में कारों की बिक्री में BYD ने टोयोटा पर नेतृत्व हासिल कर लिया है

जनवरी 2026 में BYD ने ब्राजील के ऑटोमोबाइल और हल्के वाणिज्यिक बाजार में 6.03% हिस्सेदारी दर्ज की, जो टोयोटा से आगे निकल गई, जिसकी हिस्सेदारी 5.88% थी। फेनाब्रेव डेटा से पता चलता है कि चीनी ब्रांड ने लगभग 9,800 इकाइयाँ बेचीं, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के साथ। यह परिणाम पहली बार दर्शाता है कि केवल विद्युतीकृत वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने वाला कोई निर्माता सामान्य रैंकिंग में टोयोटा जैसे पारंपरिक वाहन से आगे निकल गया है।

कुल 162,484 पंजीकरणों के साथ एक महीने में यह प्रगति हुई है, जो इस क्षेत्र में मामूली वृद्धि को दर्शाता है। BYD ने हुंडई के करीब पहुंचकर शीर्ष 5 सबसे ज्यादा बिकने वाले ब्रांडों में अपनी स्थिति मजबूत कर ली है। चीनी कंपनी की रणनीति विद्युतीकृत वाहनों को प्राथमिकता देती है, उन प्रतिस्पर्धियों के विपरीत जो अभी भी मुख्य रूप से दहन इंजन पर निर्भर हैं।

इस अवधि में विद्युतीकृत वाहनों की बिक्री 16.8% तक पहुंच गई, लगभग 23,706 इकाइयां बेची गईं। BYD की शुद्ध इलेक्ट्रिक बिक्री में 60% से अधिक हिस्सेदारी है और यह प्लग-इन हाइब्रिड में भी अग्रणी है।

बाज़ार में अलग-अलग रणनीतियाँ

टोयोटा विद्युतीकरण के लिए एक क्रमिक दृष्टिकोण रखता है, पारंपरिक हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित करता है जो एक दहन इंजन को विद्युत समर्थन के साथ जोड़ता है। ये मॉडल ब्राज़ीलियाई उपभोक्ताओं के लिए परिचितता बनाए रखते हैं, लेकिन अधिक उन्नत प्रौद्योगिकियों में प्रगति को सीमित करते हैं। जापानी ब्रांड कोरोला क्रॉस और हिलक्स जैसे स्तंभों में मजबूत बना हुआ है।

दूसरी ओर, BYD एक अधिक आक्रामक परिवर्तन को अपनाता है, जो गेटवे के रूप में प्लग-इन हाइब्रिड और दैनिक उपयोग के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक्स की पेशकश करता है। यह दांव अधिक विद्युत स्वायत्तता और कम परिचालन लागत की अनुमति देता है। प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और विस्तारित चार्जिंग नेटवर्क का संयोजन शहरी खरीदारों को आकर्षित करता है।

मॉडल जो वॉल्यूम बढ़ाते हैं

ब्राज़ील में BYD की बिक्री पर सॉन्ग लाइन का दबदबा है। जनवरी में सॉन्ग प्लस की 2,300 से अधिक इकाइयां बिकीं, जो सबसे अधिक मांग वाली एसयूवी में शुमार है।

• डॉल्फिन मिनी और डॉल्फिन किफायती कीमतों और कॉम्पैक्ट डिजाइन के साथ एंट्री-लेवल सेगमेंट का समर्थन करते हैं।
• युआन प्लस सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की रैंकिंग में आता है।
• सॉन्ग प्रो पारिवारिक पोर्टफोलियो को पूरा करता है।

इन वाहनों को कर प्रोत्साहन और प्रति किलोमीटर चलने वाली कम लागत से लाभ होता है। उत्सर्जन प्रतिबंधों के साथ शहरी केंद्रों में स्वीकार्यता बढ़ती है।

विद्युतीकरण में प्रभुत्व

BYD ने जनवरी में 100% इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री का लगभग 62% ध्यान केंद्रित किया। प्लग-इन हाइब्रिड सेगमेंट में ब्रांड ने टोयोटा को भी पीछे छोड़ दिया।

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों ने 8,515 पंजीकरण दर्ज किए, जो 36.9% विद्युतीकृत वाहनों का प्रतिनिधित्व करते हैं। प्लग-इन और पारंपरिक हाइब्रिड शेष मात्रा बनाते हैं।

यह नेतृत्व बैटरी और विद्युत प्रणोदन प्रौद्योगिकियों में एक संदर्भ के रूप में BYD की स्थिति को मजबूत करता है। कंपनी राष्ट्रीय सामग्री बढ़ाने के लिए बाहिया में स्थानीय उत्पादन में निवेश करती है।

अन्य चीनी ब्रांडों की उन्नति

GWM ने उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की और कुल मिलाकर शीर्ष 10 में पहुंच गया। हवल H6 सबसे अधिक बिकने वाले हाइब्रिड में से एक है।

Geely और Chery जैसे ब्रांड किफायती मॉडलों के साथ लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। यह सामूहिक उपस्थिति ब्राज़ीलियाई बाज़ार के परिवर्तन को गति देती है।

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उपभोक्ता अब ऊर्जा दक्षता और कनेक्टिविटी को प्राथमिकता दे रहे हैं। पारंपरिक समकक्षों की तुलना में कम कीमतें बिक्री को बढ़ावा देती हैं।

बुनियादी ढांचे और उत्पादन का विस्तार

BYD ने ब्राज़ील में उत्पादन क्षमता को दोगुना करने के लिए R$5.5 बिलियन के निवेश की घोषणा की। कैमाकारी में फैक्ट्री हाइब्रिड फ्लेक्स मॉडल के साथ परिचालन शुरू करती है।

देश भर में डीलरशिप नेटवर्क 200 प्वाइंट से अधिक है। फास्ट चार्जर स्थापित करने के लिए साझेदारी से व्यावहारिकता बढ़ती है।

2027 तक कंपनी की योजना अपने वाहनों में 50% स्थानीय सामग्री हासिल करने की है। सॉन्ग प्रो हाइब्रिड फ्लेक्स का 2026 में एक अद्यतन संस्करण होना चाहिए।

दीर्घकालिक प्रवृत्ति

विद्युतीकृत वाहन अब विशिष्ट नहीं हैं और दहन मॉडल के साथ वॉल्यूम के लिए सीधे प्रतिस्पर्धा करते हैं। जनवरी में, उन्होंने कुल पंजीकरण का लगभग 17% प्रतिनिधित्व किया।

बैटरियों और घटकों का राष्ट्रीय उत्पादन आयात पर निर्भरता कम करता है। पारंपरिक ब्रांड गति बनाए रखने के लिए हाइब्रिड लॉन्च में तेजी लाते हैं।

कीमत और स्वायत्तता के बीच संतुलन होने पर ब्राजील के उपभोक्ता स्वच्छ प्रौद्योगिकियों के प्रति अधिक खुलापन दिखाते हैं। यह गतिशीलता आने वाले वर्षों में विद्युतीकरण के सुदृढ़ीकरण का सुझाव देती है।

माह के लिए समेकित संख्याएँ

स्रोत से परामर्श के आधार पर कुल प्रकाश बाजार 161,803 से 162,484 इकाइयों का था। BYD कुल मिलाकर पांचवें स्थान पर है।

• फिएट बड़े अंतर से आगे।
• वोक्सवैगन और जनरल मोटर्स ने पारंपरिक स्थिति बरकरार रखी।
• हुंडई BYD से थोड़ा आगे थी।

शुद्ध इलेक्ट्रिक्स में डॉल्फिन, युआन प्लस और सॉन्ग के साथ BYD का दबदबा रहा। जीली रैंकिंग में प्रगति से आश्चर्यचकित है।

विद्युतीकृत वाहनों में ब्राज़ील में उत्पादित वाहनों की हिस्सेदारी 35% तक पहुँच गई। यह सूचकांक नई फ़ैक्टरियों के साथ बढ़ता है।