El Toyota RAV4 de próxima generación tendrá aspecto de martillo y dirá adiós a los motores de combustión

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Toyota RAV4 Foto: Toyota RAV4 - Divulgação/Toyota

Toyota ha comenzado los preparativos para el lanzamiento de la sexta generación RAV4, uno de sus vehículos más vendidos a nivel mundial. El proyecto promete una de las mayores transformaciones en la historia del modelo, con un diseño completamente renovado y una estrategia de motorización centrada exclusivamente en sistemas híbridos, eliminando opciones puramente de combustión. Se espera que el nuevo SUV llegue al mercado para redefinir el segmento con mejoras en tecnología y eficiencia.

La nueva apariencia, inspirada en el lenguaje de diseño del “tiburón martillo” ya visto en lanzamientos recientes como el Prius y el C-HR, será una de las principales atracciones. El enfoque Essa confiere al vehículo una apariencia más agresiva y moderna, en línea con la nueva identidad visual de la marca. El cambio señala el compromiso del fabricante de automóviles con un diseño más audaz para destacar en un mercado cada vez más competitivo.

Toyota RAV4
RAV4 – 공개/도요타

Construido sobre la última evolución de la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), el futuro RAV4 promete mejoras significativas en manejabilidad, seguridad y comodidad. La nueva base estructural permite un centro de gravedad más bajo y una mayor rigidez torsional, lo que resulta en una conducción más estable y receptiva, además de optimizar el espacio interno y el alojamiento de los componentes del sistema híbrido.

Se espera que el modelo sea presentado oficialmente a finales de 2025, iniciando sus ventas globales de forma progresiva a lo largo de 2026. Con esta renovación completa, Toyota busca no sólo mantener el liderazgo del RAV4 en el segmento de los SUV, sino también reforzar su apuesta por la electrificación y la reducción de emisiones de carbono en su flota.

Un diseño que redefine el SUV

La identidad visual del “tiburón martillo” será el punto central de la nueva generación del Toyota RAV4. El frontal estará marcado por unos faros en forma de “C” con tecnología LED, integrados en una parrilla frontal más cónica y agresiva, que abandona la forma hexagonal del modelo actual. La configuración Essa crea una firma luminosa única y le da al SUV una presencia imponente. El paragolpes también fue rediseñado para mejorar la aerodinámica e incorporar entradas de aire funcionales, reforzando el atractivo deportivo.

De perfil, el nuevo RAV4 contará con líneas más esculpidas y una silueta más dinámica, con llamativos pliegues que recorren los costados y conectan el frente con la parte trasera. El uso de la plataforma TNGA permite voladizos delanteros y traseros más cortos y una distancia entre ejes potencialmente más larga, lo que mejora la estabilidad y amplía el espacio de la cabina. La parte trasera, a su vez, contará con luces LED interconectadas por una barra horizontal, elemento que se ha convertido en tendencia en el diseño automotriz y que le da al vehículo una apariencia más amplia y sofisticada.

Tecnología y confort en el interior.

El interior del nuevo RAV4 sufrirá una completa modernización, centrándose en la tecnología y los materiales de alta calidad. El salpicadero será rediseñado para albergar un nuevo centro multimedia con pantalla táctil, que puede alcanzar las 14 pulgadas en las versiones más equipadas.

Este nuevo sistema de infoentretenimiento contará con el último software de Toyota, ofreciendo una interfaz más rápida e intuitiva y gráficos de alta resolución. La conectividad será un punto fuerte, con soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto, así como capacidades mejoradas de comando de voz.

El cuadro de instrumentos también será totalmente digital, con una pantalla configurable que mostrará información esencial de conducción, navegación y sistema híbrido. El Toyota también invertirá en un acabado más refinado, con el uso de materiales suaves al tacto, nuevos patrones de revestimiento de asientos e iluminación ambiental LED.

La comodidad de los ocupantes mejorará con un nuevo diseño de asientos, que ofrecerá un mejor soporte ergonómico y un aislamiento acústico superior para reducir el ruido en la cabina. El espacio interior, que ya es uno de los puntos fuertes del modelo, debe optimizarse para ofrecer más comodidad a las piernas y los hombros, especialmente en el asiento trasero.

Exclusivamente híbrido y más potente

El principal cambio técnico de la RAV4 de sexta generación será la adopción exclusiva de motores híbridos. El Toyota abandonará los motores de gasolina convencionales para centrarse en dos variantes electrificadas, reforzando su compromiso con la sostenibilidad. La versión básica (HEV) combinará un motor de combustión de ciclo Atkinson de 2,5 litros con motores eléctricos, en una evolución del sistema actual. Espera Se espera que la potencia combinada supere los 222 caballos del modelo actual, proporcionando una aceleración más vigorosa y, al mismo tiempo, una mayor eficiencia en el consumo de combustible. La transmisión y el sistema de tracción total AWD-i también se mejorarán para ofrecer una respuesta más inmediata y segura en las diferentes condiciones de la carretera. La segunda opción será una versión híbrida enchufable (PHEV), que utilizará una batería de mayor capacidad para ofrecer una autonomía en modo eléctrico puro de más de 100 kilómetros. La variante Esta será la más potente de la línea, ideal para quienes buscan el máximo rendimiento y la posibilidad de realizar trayectos diarios sin consumir una sola gota de gasolina, consolidando al RAV4 como un referente en tecnología y eficiencia en el segmento.

Seguridad mejorada con el nuevo Toyota Safety Sense

La seguridad seguirá siendo una prioridad para el RAV4, que vendrá equipado con la última versión del conjunto de tecnologías de asistencia al conductor Toyota Safety Sense. El sistema Este se ha mejorado con sensores y cámaras de mayor resolución, lo que permite una detección más precisa y rápida de peligros potenciales.

Entre las novedades, el sistema precolisión ampliará su capacidad de detección para incluir a los motociclistas y ofrecer una mayor protección en las intersecciones. El control de crucero adaptativo (ACC) se ha perfeccionado para funcionar más suavemente en los atascos, y la asistencia para mantenerse en el carril ahora actúa de manera más proactiva para mantener el vehículo centrado.

Lanzamiento y competencia en el mercado global.

El lanzamiento oficial de la sexta generación del Toyota RAV4 está previsto para la segunda mitad de 2025, con la llegada a los principales mercados, como el Estados Unidos y el Europa, prevista para principios de 2026. La llegada a otras regiones, incluido el Brasil, debería producirse en los próximos meses. El nuevo SUV se enfrentará a una dura competencia de modelos como el Honda CR-V, Ford Escape (Kuga na Europa) y Hyundai Tucson, todos con fuertes propuestas en diseño, tecnología y electrificación.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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