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संभावित बैटरी जोखिम के कारण BYD ने चीन में लगभग 90,000 Qin Plus DM-i कारों को वापस मंगाया

BYD
Foto: BYD - Foto: Alfribeiro/istock

चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज BYD ने अपने लोकप्रिय प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल, Qin Plus DM-i की 88,981 इकाइयों को शामिल करते हुए बड़े पैमाने पर रिकॉल की घोषणा की है। यह उपाय, चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ मार्केट रेगुलेशन (एसएएमआर) के साथ पंजीकृत था, बैटरी पैक में संभावित विफलता से प्रेरित था जो उपयोग की विशिष्ट स्थितियों के तहत रहने वालों की सुरक्षा के लिए जोखिम पैदा कर सकता था। यह कॉल जनवरी 2021 और सितंबर 2023 के बीच निर्मित वाहनों को प्रभावित करती है।

आंतरिक जांच में कुछ बैचों के लिए बैटरी पैक असेंबली प्रक्रिया में विसंगति की पहचान के बाद यह निर्णय लिया गया। आधिकारिक बयान के अनुसार, इस भिन्नता से बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) में खराबी हो सकती है, इलेक्ट्रॉनिक मस्तिष्क जो बिजली कोशिकाओं के स्वास्थ्य और प्रदर्शन की निगरानी करता है। वाहन निर्माता ने प्रभावित वाहनों के मालिकों से संपर्क करने की तैयारी शुरू कर दी है।

BYD Qin Plus DM-i
बीवाईडी किन प्लस डीएम-आई – 開示/बीवाईडी

निवारक रिकॉल का उद्देश्य तेजी से प्रतिस्पर्धी और विनियमित बाजार में उपभोक्ता सुरक्षा के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता को मजबूत करते हुए घटनाओं की किसी भी संभावना को कम करना है। कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि सुधार प्रक्रिया ग्राहकों के लिए बिना किसी कीमत के की जाएगी और कारों की अखंडता और प्रदर्शन की गारंटी देते हुए समस्या को निश्चित रूप से हल करने का प्रयास करेगी।

पहचानी गई विफलता से जुड़े मुख्य जोखिमों में शामिल हैं:

– बीएमएस द्वारा बैटरी डेटा की गलत रीडिंग की संभावना।

– उच्च आर्द्रता या निरंतर तनाव के परिदृश्यों में ज़्यादा गरम होने का जोखिम।

– अत्यधिक और दुर्लभ मामलों में, विफलता के कारण थर्मल भगोड़ा घटना हो सकती है।

बैटरी सिस्टम विफलता का तकनीकी विवरण

BYD की जांच में पाया गया कि समस्या का मुख्य कारण बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) सॉफ़्टवेयर में असंगति है। यह प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, जो प्रत्येक व्यक्तिगत सेल के वोल्टेज, करंट और तापमान की निगरानी के लिए जिम्मेदार है।

बीएमएस एल्गोरिदम में विफलता के परिणामस्वरूप डेटा की गलत व्याख्या हो सकती है, आवश्यक होने पर सुरक्षा तंत्र सक्रिय करने में विफल हो सकता है। उच्च ऊर्जा मांग की स्थितियों में या उच्च आर्द्रता वाले वातावरण में, यह कमी बैटरी पैक को अपनी आदर्श सुरक्षा सीमा के बाहर संचालित करने की अनुमति दे सकती है, जिससे आंतरिक क्षति का खतरा बढ़ जाता है।

गृहस्वामियों के लिए दो-चरणीय समाधान

समस्या को व्यापक रूप से हल करने के लिए, BYD दो चरण की कार्य योजना लागू करेगा। पहले चरण में एक दूरस्थ सॉफ़्टवेयर अद्यतन शामिल है, जिसे “ओवर-द-एयर” (OTA) के रूप में जाना जाता है। यह नया फर्मवेयर बीएमएस एल्गोरिदम में सुधार करता है, जिससे सिस्टम असामान्य विविधताओं के प्रति अधिक संवेदनशील हो जाता है और प्रारंभिक निदान क्षमताओं में सुधार होता है।

ओटीए अपडेट सीधे वाहनों को भेजा जाएगा, मालिक को डीलरशिप पर जाने की आवश्यकता नहीं होगी। यदि कोई विसंगति पाई जाती है तो सिस्टम वाहन के डैशबोर्ड पर स्पष्ट और अधिक सटीक अलर्ट जारी करेगा, ड्राइवर को तुरंत अधिकृत सेवा लेने का निर्देश देगा।

रिकॉल के दूसरे चरण में अधिकृत BYD डीलर का भौतिक दौरा शामिल है। इस दौरे के दौरान, तकनीशियन बैटरी पैक का विस्तृत निरीक्षण करेंगे। यदि कोई भौतिक घटक घिसाव या गैर-अनुरूपता के लक्षण दिखाता है, तो उसे नि:शुल्क बदला जाएगा।

सत्यापन और शेड्यूलिंग की प्रक्रियाएँ

बीवाईडी ने कहा कि वह रिकॉल में शामिल वाहनों के सभी मालिकों को सक्रिय रूप से सूचित करेगा। संचार कई चैनलों के माध्यम से किया जाएगा, जिसमें पत्राचार, ईमेल और ब्रांड के आधिकारिक ऐप पर सूचनाएं शामिल हैं।

जो मालिक सक्रिय रूप से यह जांचना चाहते हैं कि उनका वाहन प्रभावित लोगों में से है या नहीं, वे आसानी से ऐसा कर सकते हैं। आप आधिकारिक BYD पोर्टल या चीनी नियामक एजेंसी (SAMR) वेबसाइट पर वाहन पहचान संख्या (VIN) दर्ज कर सकते हैं।

पुष्टि के बाद, ग्राहकों को निकटतम डीलरशिप पर सेवा शेड्यूल करने की सलाह दी जाएगी। कंपनी यह सुनिश्चित करने के लिए अपने सेवा नेटवर्क को मजबूत कर रही है कि यह प्रक्रिया शीघ्रता से और उपयोगकर्ताओं के लिए न्यूनतम असुविधा के साथ हो।

ऑटोमेकर अनुशंसा करता है कि, जब तक सुधारात्मक प्रक्रियाएं नहीं की जाती हैं, ड्राइवर वाहन के डैशबोर्ड पर किसी भी चेतावनी संदेश पर ध्यान दें और उपयोग की चरम स्थितियों से बचें, जैसे कि पूर्ण बैटरी डिस्चार्ज या उच्च आर्द्रता वाले वातावरण में लंबे समय तक रहना।

विकास संदर्भ और गुणवत्ता चुनौतियाँ

यह रिकॉल BYD के त्वरित विस्तार के संदर्भ का हिस्सा है, जिसने खुद को दुनिया में नई ऊर्जा वाहनों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक के रूप में स्थापित किया है। उत्पादन पैमाने में तेजी से वृद्धि, ब्रांड की सफलता को प्रदर्शित करते हुए, गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं और आपूर्ति श्रृंखला के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियां भी पेश करती है। इस तरह की कार्रवाइयां, हालांकि शुरुआत में नकारात्मक, विश्लेषकों द्वारा औद्योगिक परिपक्वता और पारदर्शिता और उपभोक्ता सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता के संकेत के रूप में देखी जाती हैं।

हाल के वर्षों में, चीन और विश्व स्तर पर, इलेक्ट्रिक क्षेत्र में कई वाहन निर्माताओं द्वारा अन्य रिकॉल किए गए हैं। तेजी से विकसित हो रही प्रौद्योगिकी में बैटरी, सॉफ्टवेयर और इलेक्ट्रॉनिक घटकों से संबंधित मुद्दे आम हैं। इन खामियों को सक्रिय रूप से पहचानने और ठीक करने की क्षमता सार्वजनिक विश्वास बनाने और बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण कारक है, खासकर चीन जैसे प्रतिस्पर्धी बाजार में, जहां दर्जनों ब्रांड उपभोक्ता प्राथमिकता के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं।

चीनी ऑटोमोटिव बाज़ार और विनियमन

चीन ग्रह पर सबसे बड़े और सबसे गतिशील इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें एक पारिस्थितिकी तंत्र है जिसमें स्थापित निर्माताओं से लेकर अभिनव स्टार्टअप तक सब कुछ शामिल है। यह प्रतिस्पर्धी माहौल तकनीकी विकास को बढ़ावा देता है, लेकिन वाहन निर्माताओं पर नए उत्पादों को शीघ्रता से लॉन्च करने का दबाव भी बढ़ाता है। इस परिदृश्य में, सुरक्षा मानकों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एसएएमआर जैसी नियामक एजेंसियों की भूमिका आवश्यक हो जाती है। विनियमन सख्त हो गया है, जिससे कंपनियों को संभावित दोषों के बारे में अधिक पारदर्शी होने और समाधानों को लागू करने में चुस्त रहने की आवश्यकता है। BYD द्वारा घोषित आकार को वापस लेने से न केवल कंपनी की छवि पर, बल्कि पूरे क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जो एक अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि नवाचार की गति या उत्पादन मात्रा के नाम पर सुरक्षा से समझौता नहीं किया जा सकता है। BYD इस प्रक्रिया को कैसे प्रबंधित करता है, इस पर उपभोक्ताओं, प्रतिस्पर्धियों और नियामकों द्वारा बारीकी से नजर रखी जाएगी और यह उद्योग में बिक्री के बाद की जिम्मेदारी के लिए एक नया मानक स्थापित कर सकता है।

ब्रांड कॉल का हालिया इतिहास

BYD के लिए यह कोई अलग घटना नहीं है। हाल के महीनों में, कंपनी ने उच्च वोल्टेज सिस्टम घटकों में विफलताओं और प्रबंधन सॉफ़्टवेयर में दोषों सहित विभिन्न समस्याओं के कारण पहले से ही विभिन्न मॉडलों के लिए अन्य कॉल किए थे। इन घटनाओं की पुनरावृत्ति तेजी से वृद्धि की अवधि के दौरान लगातार गुणवत्ता नियंत्रण बनाए रखने की चुनौतियों के बारे में चर्चा बढ़ाती है।

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