లీక్ అయిన డేటాలో 2100 kW ఛార్జర్‌లతో BYD పురోగమిస్తుంది, ప్రస్తుత EVలకు అత్యంత శక్తివంతమైనది

చైనీస్ ఫోరమ్‌లు మరియు సోషల్ నెట్‌వర్క్‌ల నుండి ఉద్భవించిన BYD నుండి సాంకేతిక సమాచారం యొక్క ఇటీవలి లీక్, 2100 kW గరిష్ట ఇన్‌పుట్ శక్తిని చేరుకోగల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ గురించి వివరాలను వెల్లడించింది. ఈ స్పెసిఫికేషన్‌లు, ఇంకా కంపెనీచే అధికారికంగా ధృవీకరించబడలేదు, ప్రస్తుత అల్ట్రా-ఫాస్ట్ రీఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలకు సంబంధించి గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తున్నాయి.

లీకైన మెటీరియల్‌లో పరికరాల గుర్తింపు లేబుల్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి 1200 kW మరియు 1500 kW మధ్య వ్యక్తిగత అవుట్‌పుట్ ఛానెల్‌లను సూచిస్తాయి, బహుళ కనెక్టర్లకు పంపిణీ చేసే అవకాశం ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ 2025లో ప్రారంభించబడిన BYD యొక్క మునుపటి తరంతో పోలిస్తే ఒక పరిణామాన్ని సూచిస్తుంది.

చైనాలో ప్రయాణీకుల EVల కోసం అధిక-పవర్ ఛార్జర్‌ల అభివృద్ధిలో BYD నాయకత్వం వహిస్తుంది. కంపెనీ ఇప్పటికే హన్ ఎల్ మరియు టాంగ్ ఎల్ వంటి మోడళ్లలో 1000 కిలోవాట్ల వరకు డెలివరీ చేయగల స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేసింది.

• ప్రస్తుత లీక్ సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట ఇన్‌పుట్ పవర్‌గా 2100 kWని సూచిస్తుంది.
• వ్యక్తిగత ఛానెల్‌లు 1200 kW మరియు 1500 kW మధ్య పనిచేస్తాయి.
• సాంకేతికత అధిక శిఖరాల కోసం శక్తి నిల్వను అనుసంధానిస్తుంది.

BYD ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌ల పరిణామం

BYD యొక్క మొదటి తరం మెగావాట్ ఛార్జర్‌లు మార్చి 2025లో మార్కెట్‌లోకి వచ్చాయి. ఈ సిస్టమ్ 1000 వోల్ట్ ఆర్కిటెక్చర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు 1000 kW గరిష్ట శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది మీరు ఆదర్శ పరిస్థితుల్లో ఐదు నిమిషాల్లో దాదాపు 400 కి.మీ స్వయంప్రతిపత్తిని జోడించడానికి అనుమతిస్తుంది.

చైనా అంతటా వేల యూనిట్లతో నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. అనుకూలమైన మోడల్‌లు ఇప్పటికే అధిక ఛార్జింగ్ రేట్ల కోసం సిద్ధం చేసిన బ్యాటరీలను కలిగి ఉన్నాయి.

ఫిబ్రవరి 2026 ప్రారంభంలో రికార్డ్ చేయబడిన మునుపటి లీక్, 1500 kW గరిష్ట స్థాయి మరియు 1500 A కరెంట్‌తో ఇంటర్మీడియట్ వెర్షన్‌ను ప్రస్తావించింది. కొత్త మెటీరియల్ BYD మరింత బలమైన కాన్ఫిగరేషన్‌లపై పని చేస్తుందని సూచిస్తుంది.

కొత్త సిస్టమ్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు

బోలు పరికరాలు గరిష్టంగా 2100 kW ఇన్‌పుట్ శక్తితో పనిచేస్తాయి. ప్రారంభ తరం 1000 kWతో పోలిస్తే ఈ సామర్థ్యం రెట్టింపు అయింది.

అవుట్‌పుట్ ఛానెల్‌లు కనెక్టర్‌కు 1200 kW నుండి 1500 kW వరకు ఉంటాయి. కాన్ఫిగరేషన్ పనితీరులో గణనీయమైన నష్టం లేకుండా బహుళ వాహనాలకు ఏకకాల సేవను అనుమతిస్తుంది.

టెక్నాలజీ బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS)తో ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌కు కనెక్షన్‌ని మిళితం చేస్తుంది. ఈ విధానం పరిమిత సామర్థ్యంతో గ్రిడ్‌లలో కూడా అధిక శిఖరాలకు హామీ ఇస్తుంది.

సిస్టమ్ పూర్తి ద్రవ శీతలీకరణను నిర్వహిస్తుంది. ఈ ఫీచర్ అధిక శక్తి కార్యకలాపాల సమయంలో ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రస్తుత ఛార్జర్‌లతో పోలిక

BYD యొక్క మెగావాట్ ఛార్జర్‌లు ప్యాసింజర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికలను అధిగమించాయి. పోటీదారులు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరప్ వంటి మార్కెట్లలో 600 kW వరకు స్టేషన్లను అందిస్తారు.

చైనాలో, ఇతర వాహన తయారీదారులు 500 kW కంటే ఎక్కువ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేస్తారు. BYD లీక్‌లలో సూచించిన స్థాయిలను ఏదీ చేరుకోలేదు.

కంపెనీ ప్రస్తుత తరం ఇప్పటికే నిమిషాల్లో వందల కిలోమీటర్ల స్వయంప్రతిపత్తిని జోడిస్తుంది. కొత్త కాన్ఫిగరేషన్ రీలోడ్ సమయాన్ని మరింత తగ్గిస్తుంది.

బ్యాటరీ మద్దతు సాంకేతికత

సూపర్ ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో కూడిన BYD వాహనాలు 10C కంటే ఎక్కువ ఛార్జింగ్ రేట్లను సపోర్ట్ చేస్తాయి. ఈ సామర్ధ్యం బ్యాటరీ జీవితకాలం రాజీ పడకుండా వేగవంతమైన శక్తిని శోషించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఇటీవలి మోడల్‌లు 1000 kW ఛార్జర్‌లతో ఐదు నిమిషాల్లో 400 కిమీల లాభాలను ప్రదర్శిస్తాయి. అధిక శక్తికి సెల్ కెమిస్ట్రీ మరియు థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో పురోగతి అవసరం.

Leia Tambem

తమ పిల్లలు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్‌ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనే విషయం తల్లిదండ్రులకు తెలియదని పరిశోధనలు వెల్లడిస్తున్నాయి

శామ్సంగ్ గెలాక్సీ వాచ్ 4 వినియోగదారుల కోసం కొత్త ఫీచర్లతో కొత్త సిస్టమ్ అప్‌డేట్‌ను విడుదల చేసింది

డిజిటల్ రిటైల్ Galaxy S25 5G స్మార్ట్‌ఫోన్ విలువను బ్యాంక్ బోనస్‌లు మరియు పరికర మార్పిడితో తగ్గిస్తుంది

కంపెనీ ఎక్కువ శక్తి సాంద్రత కలిగిన బ్లేడ్ బ్యాటరీలలో పెట్టుబడి పెడుతుంది. ఈ యూనిట్లు చిన్న రీఛార్జ్ సైకిల్స్ సమయంలో తీవ్రమైన ప్రవాహాలను తట్టుకోగలవు.

మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన విస్తరణ

BYD చైనాలోని అనేక ప్రాంతాలలో అల్ట్రా-ఫాస్ట్ స్టేషన్ల సంస్థాపనను వేగవంతం చేస్తుంది. నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్‌లతో భాగస్వామ్యాలు హైవేలు మరియు పట్టణ ప్రాంతాలపై కవరేజీని విస్తరింపజేస్తాయి.

ప్రధాన ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌లో డిమాండ్‌లను తగ్గించడానికి లీకీ సిస్టమ్ స్థానిక నిల్వను అనుసంధానిస్తుంది. ఈ పరిష్కారం పరిమిత అవస్థాపనతో స్థానాల్లో విస్తరించడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.

అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో వందల కొద్దీ 1000 kW యూనిట్లను కంపెనీ ప్రకటించింది. కొత్త తరం త్వరిత రీఛార్జ్ విభాగంలో తన స్థానాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.

కార్యాచరణ వివరాలను వెల్లడించారు

ఎక్విప్‌మెంట్ లేబుల్‌లు గరిష్టంగా 1000 V వోల్టేజీని సూచిస్తాయి. మద్దతు ఉన్న కరెంట్ మెగావాట్ శిఖరాలకు అనుగుణంగా ఉండే స్థాయిలను చేరుకుంటుంది.

డిజైన్ బహుళ ఏకకాల లోడింగ్ తుపాకులను కలిగి ఉంటుంది. ఈ కార్యాచరణ కనెక్ట్ చేయబడిన వాహనాల మధ్య తెలివిగా శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది.

అంతర్గత పరీక్షలు ఐదు నిమిషాల సెషన్లలో 500 కిమీ కంటే ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తి లాభాలను సూచిస్తున్నాయి. డేటా అధికారికంగా ధృవీకరించబడలేదు.

శీతలీకరణ మరియు భద్రతలో పురోగతి

ద్రవ శీతలీకరణ అన్ని క్లిష్టమైన భాగాలను కవర్ చేస్తుంది. ఈ సాంకేతికత అధిక-శక్తి కార్యకలాపాలలో ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని వెదజల్లుతుంది.

సెన్సార్లు ఉష్ణోగ్రత మరియు కరెంట్‌ని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తాయి. క్రమరాహిత్యాల విషయంలో సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.

కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం చైనీస్ ప్రమాణాలను అనుసరిస్తాయి. అనుకూలత బ్రాండ్ యొక్క అనేక నమూనాలను కవర్ చేస్తుంది.

ప్రపంచ మార్కెట్‌లో BYD స్థానం

ఆసియాలో ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలలో కంపెనీ నాయకత్వాన్ని ఏకీకృతం చేస్తుంది. నిరంతర పెట్టుబడులు అంతర్జాతీయ ప్రత్యర్థులపై ప్రయోజనాన్ని పెంచుతాయి.

మెగావాట్ స్టేషన్లు ఇప్పటికే వ్యూహాత్మక పాయింట్లలో పనిచేస్తున్నాయి. వినియోగదారులు రీఛార్జ్ సమయాలను గణనీయంగా తగ్గించారని నివేదిస్తున్నారు.

EV ఆవిష్కరణలో ముందంజలో 2100 kW స్థానాలు BYDకి పరిణామం. అభివృద్ధి పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి పరివర్తనను వేగవంతం చేస్తుంది.