Chery представляє позашляховик Exeed EX7 з повністю електричними гальмами та запасом ходу понад сімсот кілометрів

Chery офіційно оголосив про появу Exeed EX7, моделі, яка обіцяє змінити автомобільну промисловість, представивши першу 100% електричну гальмівну систему в автомобілі масового виробництва. Лінійка позашляховиків преміум-класу Exeed використовує технологію EMB, відому як «гальмо за проводом», яка повністю усуває традиційні гідравлічні компоненти та використовує електронні сигнали для зупинки автомобіля. Очікується, що модель вийде на ринок у першому кварталі, закріплюючи нову еру ефективності та безпеки автомобіля.

Запуск знаменує собою значний крок вперед для азіатського виробника, який витратив три роки на ретельне тестування, щоб перевірити надійність системи. Завдяки видаленню рідинних і масляних каналів конструкція не тільки зменшує загальну вагу автомобіля, але й спрощує технічне обслуговування та запобігає витокам, пропонуючи чистіше та технологічніше рішення для сучасного споживача.

Інновації в цифровій гальмівній системі

Механізм EMB працює через прямі електричні сигнали, забезпечуючи набагато швидшу реакцію між натисканням педалі та дією гальмівних супортів. Sensores вловлює намір водія та надсилає миттєві команди механічним приводам на колесах, скорочуючи час реакції на мілісекунди та скорочуючи гальмівний шлях у екстрених ситуаціях.

Окрім чудової продуктивності, електронна архітектура забезпечує глибоку інтеграцію з системами автономного водіння. Центральний комп’ютер автомобіля може модулювати гальмування кожного колеса окремо з хірургічною точністю, перевершуючи людські можливості в сценаріях з низьким зчепленням або складних кривих. Оцифрування Essa полегшує дистанційне оновлення програмного забезпечення, дозволяючи покращувати калібрування гальм протягом усього терміну експлуатації автомобіля.

Розширена автономність і вдосконалена платформа

Exeed EX7 побудовано на платформі Flying Fish 3.0, яка об’єднує нову гальмівну систему з інтелектуальною адаптивною підвіскою. У чисто електричній версії автомобіль оснащений акумулятором ємністю 97,7 кВт/год, який забезпечує запас ходу до 726 кілометрів відповідно до китайського циклу вимірювання, що позиціонує його як лідера у своєму сегменті.

Щоб відповідати різним профілям використання та усунути тривогу щодо автономності, бренд розробив різні конфігурації, які збалансовують потужність і радіус дії:

– Електричний Versão з акумулятором великої ємності 97,7 кВт/год.

Leia Tambem

Colby Minifie підтверджує можливості Ешлі Барретт у п’ятому сезоні The Boys

Samsung випускає нове оновлення системи з новими функціями для користувачів Galaxy Watch 4

Цифровий роздрібний продаж знижує вартість смартфона Galaxy S25 5G завдяки банківським бонусам і обміну пристрою

– Alcance максимум 726 км у чисто електричному варіанті.

– Opção з подовжувачем дальності, що перевищує 1000 км загальної автономності.

– Інтелектуальне шасі Sistema, яке адаптує комфорт водіння в режимі реального часу.

Вплив на ринок предметів розкоші та безпеки

З цим запуском Chery прагне підвищити сприйняття цінності бренду Exeed, конкуруючи безпосередньо з європейськими та північноамериканськими виробниками в секторі преміум-класу. Технологія була ретельно перевірена в екстремальних умовах, від сильної спеки до морозу, щоб забезпечити довговічність, яку вимагають споживачі високого класу.

Усунення гідравлічної системи також звільняє простір у конструкції шасі, дозволяючи інженерам оптимізувати інтер’єр автомобіля та розташування акумулятора. З офіційним визнанням технології EMB місцевими регуляторними органами відкривається шлях для EX7 встановити новий стандарт активної безпеки, де електроніка відіграє центральну роль у захисті пасажирів.