这家日本巨头正准备对其最具标志性的运动型多用途车进行彻底改造，旨在维持其在全球市场的霸主地位。该车的下一个谱系有望打破之前的审美保守主义，专注于未来主义线条和完全淘汰仅由燃烧驱动的版本。该项目反映了该汽车制造商加速其产品组合电气化的战略，仅提供将能源效率与更好性能相结合的电气化车型。
受掠食者启发的视觉识别
外观设计经历了彻底的转变，采用了内部称为“Hammerhead”或双髻鲨头的美学语言。这种新的视觉理念已经出现在该品牌的其他最新车型中，其特点是分体式前灯，顶部为“C”形日间行车灯，主投影仪位于较低位置。前格栅经过重新设计，外观更具侵略性和空气动力学性能，使 SUV 符合汽车行业最现代、最大胆的造型趋势。
纯内燃机的终结
对新一代最有影响力的决策之一是推进策略，它从目录中消除了纯汽油选项。该车型将专门提供传统混合动力 (HEV) 和插电式混合动力 (PHEV) 套件，并使用更新版本的 2.5 升发动机。工程重点是优化电池和能源管理，这将导致组合功率大于当前的 220 马力，此外还为可在插座充电的版本提供扩展的电力自主权。
数字化和互联的内饰
机舱实现了重大的技术飞跃，重点关注用户体验和连接性。该面板现在设有一个最大 14 英寸的浮动多媒体中心，配备更快的操作系统和改进的智能手机无线集成。仪表板变得完全数字化和可定制，而内饰则采用了柔软触感材料和强化隔音材料，确保为乘员提供更安静、更精致的环境。
安全和演进的平台
该车辆基于全球 TNGA-K 架构的演变而构建，具有更大的扭转刚度和更低的重心，有利于弯道稳定性。主动安全套件已更新，配备了新的传感器和高分辨率摄像头，使预碰撞系统即使在夜间也能更有效地检测行人和骑自行车的人。自适应巡航控制系统也得到了改进，可以在交通中更加自然地调节速度。
市场到货时间表
全球规划表明，美国和日本将于2025年底正式发布并开始销售。对于巴西和其他拉美市场，新款SUV预计将在2026年抵达经销商处。该车型的到来备受期待，因为它将面临来自同样大力押注混合动力的中国和欧洲竞争对手的日益激烈的竞争。
