沃尔沃开始在巴西销售 EX30 紧凑型 SUV 的 Ultra 双电机版本，全电动。该配置有两个电动机和全轮驱动，可提供 428 马力的综合功率。
该模型从 0 到 100 公里/小时的加速仅需 3.6 秒。这一性能使 EX30 Ultra Twin 发动机成为沃尔沃有史以来生产速度最快的量产车。
与此同时，中国品牌捷途开始在中国运营，其S06中型SUV配备了插电式混合动力系统，综合功率为315马力。
EX30 Ultra Twin 技术规格
EX30 Ultra 双电机推进系统在每个车轴上使用一个电动机，确保四轮牵引力。总功率达 428 马力，而组合扭矩立即达到 55.3 kgfm。
据 Inmetro 称，该电池容量为 69 kWh，经批准的续航里程为 316 公里。该值考虑了标准测试条件，但可能会根据温度、驾驶方式和运输负载而变化。
建议公开价为 309,950 雷亚尔。这一数值范围使得该版本成为目前巴西市场上的 EX30 系列中的中间选项。
与其他版本的差异
与单电机型号相比，超双电机配置优先考虑性能。它保持了模型的紧凑尺寸，但显着提高了其加速能力和动态响应。
与 EX30 Cross Country 的建议售价 314,950 雷亚尔相比，双电机版本更实惠。越野版本包括升高的悬架和特殊饰面，可在不平坦的地形上使用。
- 综合功率：428马力
- 最大扭矩：55.3 kgfm
- 0-100公里/小时加速：3.6秒
- Inmetro 自主行驶里程：长达 316 公里
- 驱动类型：带两个发动机的全轮驱动
捷途S06插电式混合动力车上市
奇瑞集团旗下捷途开始在巴西开展活动，重点展示插电式混合动力版S06中型SUV。该车型结合了 1.5 涡轮增压汽油发动机和电动装置。
总功率达到 315 马力，最大扭矩为 52 kgfm。整车长4.616米，宽1.91米，高1.69米，轴距2.72米。
根据 Inmetro 测量，纯电动模式下的续航里程可达 70 公里。在油箱加满且电池充满电的情况下，在有利条件下总续航里程可超过 1,200 公里。
首批交付计划于 2026 年 3 月进行。高级版和高级版配置已开启预售，起价为 199,900 雷亚尔。
定位中型SUV市场
捷途S06进入插电式混合动力中型SUV领域，与已经整合的车型竞争。主要竞争对手包括比亚迪宋Plus和长城哈弗H6，它们采用了类似的电气化方案。
该型号因其中等尺寸和大量标准设备而脱颖而出。 2 级高级驾驶辅助和快速充电系统等功能均属于标准配置。
19.43 kWh 电池可接受高达 40 kW 的直流充电。在交流电下，最大功率达到 6.6 kW，使用家用壁箱可在数小时内完成充电。
该品牌计划在 2026 年加速扩张其经销网络。该战略包括在年底前推出六种不同的车型。
充电系统和能源效率
沃尔沃 EX30 Ultra Twin 发动机和 Jetour S06 均与巴西的公共充电基础设施兼容。 EX30支持高达150kW的直流快速充电，大约26分钟内从10%恢复到80%。
S06采用直流40kW的限制，日常使用时优先考虑电池的保存。这种配置反映了该装置的速度和寿命之间的平衡方法。
这两款车都受益于该国电动汽车的税收优惠。 IPI 和进口税的降低有助于维持各自细分市场的竞争性价格。
这些新产品的同步推出将促进巴西电动汽车市场的增长。近几个月来，混合动力和电动车型的销量大幅增长。
安全和连接功能
沃尔沃 EX30 系列保持了高标准的保护，具有加固结构和多个安全气囊。所有配置均配备自适应巡航控制、碰撞警告和自动紧急制动等系统。
捷途S06配备了360度摄像头、停车传感器和盲点监控等功能。混合动力系统的八年延长保修表明了对其耐用性的信心。
这两款 SUV 均配备大型多媒体屏幕并与智能手机原生集成。这些界面允许快速访问导航、流媒体和车辆设置。
这些特性服务于寻求先进技术和能源效率结合的消费者。这些模型扩展了可持续交通领域的选择。
国内汽车行业趋势
随着紧凑型和中型电动 SUV 的频繁推出，其市场正在蓬勃发展。制造商加大了对混合动力和电动技术的投资，以满足更严格的环境标准。
EX30 Ultra Twin 发动机为沃尔沃系列量产车辆设定了加速基准。 3.6秒的加速时间让该车型达到了媲美高端品牌跑车的水平。
捷途 S06 在短电动自主性和扩展总里程之间实现了平衡。该提案吸引了在城市和公路之间混合出行的司机。
激烈的竞争给价值观带来压力，加速技术创新。消费者可以通过先进的推进功能获得更实惠的选择。
