BYD представляет эволюцию Atto 3 с опциональным полным приводом и пробегом в 710 городских километров по доступной цене в Европе

BYD представила в Европе Atto 3 EVO, глубокую эволюцию своего компактного электрического внедорожника C-сегмента. Модель включает в себя электрическую архитектуру на 800 В, батарею большей емкости и технологию Cell to Body, которая интегрирует аккумуляторную батарею в конструкцию автомобиля. Благодаря этим обновлениям внедорожник становится более эффективным, мощным и имеет возможность быстрой зарядки.

Автомобиль доступен в двух основных версиях по цене от 30 455 евро с учетом скидок и льгот на Пиренейском полуострове. Вариант начального уровня предлагает задний привод и баланс между производительностью и автономностью. В верхней части линейки добавлен полный привод для большей динамичности.

Китайский бренд укрепляет свое присутствие на европейском рынке с помощью продукта, сочетающего в себе передовые технологии и конкурентоспособные ценности. Запуск состоится в период роста продаж электромобилей на континенте.

Технология Cell to Body увеличивает жесткость и пространство.

Структура Cell to Body представляет собой одну из главных новых особенностей Atto 3 EVO. В этом решении аккумулятор Blade выступает в роли конструктивного элемента шасси, повышая жесткость на кручение по сравнению с предыдущим поколением. Такая интеграция повышает ударопрочность и оптимизирует внутреннее пространство.

Внедорожник сохраняет компактные внешние размеры, но имеет задний багажник объемом 490 литров. Общий объем дополняет 101-литровый передний отсек, что является редкостью в этом сегменте. Эти атрибуты усиливают практичность модели для семейного использования.

Ножевой аккумулятор обеспечивает безопасность и производительность.

Литий-железо-фосфатная батарея Blade по-прежнему присутствует в Atto 3 EVO. Имея мощность 74,8 кВтч, он изготовлен без содержания кобальта и проходит строгие испытания на проникновение без риска возгорания. Технология обеспечивает высокую плотность энергии и длительный срок службы.

Архитектура на 800 В обеспечивает зарядку постоянным током мощностью до 220 кВт. В идеальных условиях уровень заряда повышается с 10% до 80% за 25 минут. Такая скорость делает модель одной из самых быстрых в сегменте C, когда дело касается подзарядки.

Система включает функцию V2L для подачи питания на внешнее оборудование. Гарантия на аккумулятор составляет восемь лет или 250 000 километров пробега.

Версии сочетают в себе мощность и автономность.

Линейка Atto 3 EVO разделена на два механических варианта. Версия Design развивает мощность 230 кВт, что эквивалентно 313 л.с., с задним приводом. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 5,5 секунды.

• Общий запас хода по WLTP до 510 километров.
• Экономичный расход в городском цикле достигает 710 километров.
• Пятирычажная многорычажная задняя подвеска повышает комфорт.
• Конфигурация отдает приоритет балансу между производительностью и эффективностью.

Вариант Excellence добавляет передний двигатель для полного привода. Мощность увеличивается до 330 кВт, или 449 л.с., сокращая время разгона до 3,9 секунды. Суммарная автономность составляет 470 километров, а городской цикл достигает 630 километров.

Цифровой салон получит 15,6-дюймовый экран

В салоне Atto 3 EVO приоритет отдается возможностям подключения и комфорту. 15,6-дюймовый вращающийся центральный экран доминирует над приборной панелью и объединяет встроенные сервисы Google. Голосовой помощник с искусственным интеллектом облегчает команды.

Leia Tambem

Samsung выпускает новое обновление системы с новыми функциями для пользователей Galaxy Watch 4

Значительная скидка на Galaxy S25 Plus снижает стоимость в интернет-магазине до уровня ниже 4500 реалов.

Слух предполагает, что Nintendo готовит специальное издание Switch 2 с ремейком Ocarina of Time

Цифровая комбинация приборов имеет размер 8,8 дюйма. Модель предлагает доступ к карте NFC и беспроводное зарядное устройство для смартфонов с охлаждением. Опционально он включает в себя проекционный дисплей и подогрев задних сидений.

Безопасность включает в себя семь подушек безопасности и полный пакет помощи при вождении. Конструкция, усиленная встроенным аккумулятором, повышает защиту при столкновениях. Набор соответствует строгим европейским стандартам.

Цены варьируются в зависимости от региона и стимулов.

На Пиренейском полуострове и Балеарских островах прейскурантная цена Atto 3 EVO Design составляет 42 990 евро. После кампаний и финансирования она снижается до 30 455 евро. Стоимость версии Excellence начинается от 45 990 евро и достигает 37 905 евро со скидками.

На Канарских островах цены на дизайн начинаются от 35 529 евро. С учетом местных льгот они снижаются до 25 419 евро. Конфигурация Excellence придерживается аналогичной пропорции.

Эти цифры включают шестилетнюю гарантию на автомобиль. Срок действия батареи составляет восемь лет. Условия делают модель доступной в сегменте компактных электрических внедорожников.

Подвеска улучшает динамичность поведения

Atto 3 EVO во всех версиях оснащен пятирычажной многорычажной независимой задней подвеской. Такая конфигурация повышает устойчивость на поворотах и ​​комфорт при движении на большие расстояния. Задний привод в версии начального уровня благоприятствует маневренности.

Опция полного привода моментально распределяет крутящий момент между осями. Система увеличивает ускорение и безопасность на поверхностях с низким сцеплением. Улучшения отражают ориентацию BYD на европейскую динамику.

Позиционирование усиливает предложение бренда

Atto 3 EVO закрепляет стратегию BYD на европейском рынке электроэнергии. Модель сочетает в себе технические достижения менее чем за три года присутствия бренда на континенте. Инновации ориентированы на энергоэффективность и практичность.

Исполнительный вице-президент Стелла Ли подчеркнула технологический прогресс продукта. Внедорожник пользуется популярностью среди потребителей, которые ищут доступные альтернативы электромобилям премиум-класса. Сочетание цены, автономности и быстрой зарядки отвечает текущим потребностям отрасли.