グランツーリスモ 7 に Xiaomi の電動ハイパーカーと新しい競合モデルが無料アップデートで登場

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Gran Turismo 7 Foto: Gran Turismo 7 - Reprodução

ポリフォニー デジタルは、レーシング シミュレーター グランツーリスモ 7 のアップデート 1.67 を正式にリリースし、PlayStation 4 および PlayStation 5 コンソールのバーチャル モータースポーツ愛好家に重要な新機能をもたらしました。このパッケージの中心的なハイライトは、高性能電動プロトタイプと 2 台の有名な競技モデルを含む 3 台の新しい車両の導入です。マシンに加えて、無料アップデートではドライビング物理学の調整が実装され、プレイヤー向けのイベントオプションが拡張されます。

このアップデートは、日本の開発者が約束した継続的なサポートのリズムを維持し、タイトルにとって戦略的な時期に到着しました。中国のテクノロジー大手の自動車部門など、世界の自動車シーンの新興ブランドを含めることは、ゲームを業界の最新トレンドに合わせるというスタジオの意図を反映しています。プレーヤーはファイルをダウンロードし、インストール後すぐに新しいコンテンツにアクセスできるようになりました。

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技術的な変更もこのパッチの重要な部分を占めています。開発チームは、高い縁石や高速カーブなどの極端な状況における車両の安定性を向上させることを目的として、サスペンション シミュレーション モデルとタイヤ物理学に修正を適用しました。これらの変更により、運転体験が洗練され、ステアリングホイールと従来のコントロールの両方に対する反応性が向上します。

新しいアジアのプロトタイプのパワー

アップデートの最大の主役は Xiaomi SU7 Ultra ’25 で、グランツーリスモの世界でメーカーのデビューを印象的な数字で飾ります。この車両は、3 モーター システムを搭載し、組み合わせて 1,548 馬力という圧倒的なパワーを発揮する高性能電気セダンとして発表されています。このメカニカル セットは、モデルをハイパーカー レベルに引き上げ、4 ドア車の従来の常識を覆します。

ゲーム内で公開されたパフォーマンスデータによると、0から100km/hまでの加速はわずか1.98秒で、これは世界最速のレーシングカーに匹敵するマークです。最高速度は時速 350 km と推定されており、ニュルブルクリンクのような要求の厳しいサ​​ーキットで最大のダウンフォースを生成するように設計された大型のリア スポイラーとディフューザーを含む、アグレッシブなアクティブ エアロダイナミクスによって保証されています。

視覚的には、この車は鮮やかな黄色の塗装と露出したカーボンファイバー要素で際立っており、記録を打ち立てたプロトタイプとしての性質を強化しています。このモデルの登場により、プレイヤーは近年世界の自動車市場で台頭する中国電気自動車産業の最先端技術を体験することができます。

ゲームでは、この車両は新車販売店の Brand Central で 1,500,000 クレジットで購入できます。その究極のパフォーマンスにより、厳しい技術規制や燃料消費量の制限がないフリーカテゴリーのイベントやカスタムレースで競争力のある選択肢となります。

仮想トラック用の新しいマシン

ツーリングや GT レースの純粋主義者のために、このアップデートによりポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 が登場します。このモデルは、世界中の GT3 チャンピオンシップのために特別に設計された、ドイツのブランドの伝説的な競技ラインの最新版を表しています。自然吸気の 4.2 リッター ボクサー エンジンを搭載したこの車は、565 馬力を発揮し、前モデルと比較して洗練された空力特性を備えており、中高速カーブでの安定性が向上しています。

第三弾はツーリングカーカテゴリーを代表するヒュンダイ エラントラ N TC ’24 です。韓国ブランドのスポーツセダンをベースに、280馬力の2.0ターボエンジンと前輪駆動を搭載した競技仕様モデル。フロントタイヤの磨耗を管理する正確なドライビングが要求されるマシンであり、ツーリングカーレギュレーションを適用した競争力のあるオンラインリーグに最適です。

両方のレーシング カーは、ゲームのスポーツ モードで最も人気のあるクラスである Gr.3 および Gr.4 カテゴリーのオプションをそれぞれ拡張するために登場します。ポルシェは 900,000 クレジットで購入できますが、ヒュンダイは 280,000 クレジットというより手頃な価格であり、ゲーム内でさまざまな経済レベルのプレイヤーが新機能にアクセスできるようになります。

イベントやメニューの拡充

Polyphony Digital は、シングルプレイヤーのゲームプレイ ループも更新し、3 つの新しいワールド ツアー イベントを追加しました。新しいレースには、ニュルブルクリンクショートサーキットでの「ワールドツーリングカー600」、スパ・フランコルシャンサーキットでの「ワールドツーリングカー700」、富士スピードウェイ複合施設での「ワールドツーリングカー800」が含まれる。これらのレースは調整されたクレジット賞を提供し、ガレージの新しい獲得品をテストするための理想的な舞台として機能します。

GT カフェとして知られるゲームの中心ハブに、エクストラ メニュー No. 52 が追加されました。この新しいコレクション チャレンジはヒュンダイの「N」ラインに焦点を当てており、プレーヤーはブランドのスポーツ部門から 3 つの特定のモデルを入手する必要があります。コレクションを完了すると、プレイヤーには 6 つ星のルーレット チケットが与えられ、レアなチューニング パーツから完成したエンジンや多額の仮想通貨まで、あらゆるものを獲得できます。

ビジュアル面と技術面の改善

プレイ可能なコンテンツに加えて、アップデート 1.67 では生活の質の向上とビジュアルが導入されています。バーチャル写真撮影のためにコミュニティで広く使用されているスケープス モードに、カリフォルニアの場所が新たに厳選されました。 「ロードサイド」セクションでは、コンソールの処理能力を利用して、車の車体にリアルな照明と詳細な反射をレンダリングし、米国の海岸沿いや砂漠の道路の象徴的なシーンに車両を配置できるようになりました。

グランツーリスモ ソフィーと呼ばれるゲームの人工知能も、位置争いにおいてより有機的に動作するように慎重な調整を受けました。この特定のアップデートでは、Sophy 互換サーキットのリストは大幅には拡大されていませんが、新しいレースでの CPU 制御の対戦相手の挙動は、追い越し時のラインディフェンスと積極性の向上を示しており、仮想ドライバーにより一貫した挑戦を提供します。

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Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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