फोक्सवॅगनने मजबूत डिझाइन आणि उच्च-शक्ती टर्बो इंजिनसह नवीन टेरामोंट प्रोच्या प्रतिमा प्रकट केल्या आहेत

जर्मन ऑटोमेकरच्या चिनी विभागाने अधिकृतपणे त्याच्या पुढील मोठ्या स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनाच्या पहिल्या निश्चित प्रतिमा सादर केल्या आहेत, ॲटलसच्या नवीन पिढीच्या रूपात पाश्चात्य बाजारपेठांमध्ये काय पोहोचले पाहिजे याचा अंदाज लावला आहे. टेरामोंट प्रो नावाचे मॉडेल, मोठ्या कौटुंबिक SUV च्या तीव्र भागामध्ये स्पर्धा करण्यासाठी डिझाइन केलेले, अधिक रेक्टिलीनियर आणि आकर्षक सौंदर्याच्या बाजूने गुळगुळीत वक्र सोडून देऊन, ब्रँडच्या व्हिज्युअल भाषेत लक्षणीय बदल दर्शविते.

व्हिज्युअल नूतनीकरण आणि विस्तारित परिमाणे

वाहनाची बाह्य रचना अधिक चौरस आणि उभ्या उपस्थितीवर अवलंबून असते, जी त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय भिन्न असते. समोरचा भाग C-आकाराच्या ऑप्टिकल असेंब्लीद्वारे चिन्हांकित केलेला आहे, जो ब्रँडचा लोगो ठळकपणे धारण केलेल्या प्रकाशित लोखंडी जाळीमध्ये एकत्रित केला आहे. सर्वात सुसज्ज आवृत्त्यांमध्ये, बम्परला चकचकीत काळ्या रंगात हवेचे सेवन केले जाते, ज्यामुळे पुढचे टोक अधिक आक्रमक आणि आधुनिक स्वरूप देते.

मागील बाजूस, दिवे जोडणाऱ्या लाइट बारद्वारे व्हिज्युअल सातत्य राखले जाते, ज्यामुळे रात्रीची एक अद्वितीय स्वाक्षरी तयार होते. स्वच्छ लूक सुनिश्चित करण्यासाठी एक्झॉस्ट बम्परच्या खाली लपवले गेले होते, तर बाजूंना उच्चारित चाकांच्या कमानी आहेत जे डिझाइनची मजबूती मजबूत करतात. व्हीलबेस 2,980 मिमीवर राखला गेला, ज्यामुळे रेषेचे वैशिष्ट्य असलेल्या मोठ्या अंतर्गत जागेचे संरक्षण होते.

नवीन यांत्रिकी आणि V6 इंजिनचा शेवट

या नवीन पिढीतील सर्वात महत्वाचा बदल हा हुड अंतर्गत होतो, जुन्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिनांच्या जागी अधिक कार्यक्षम तंत्रज्ञानासह. ऑटोमेकरने नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले V6 इंजिन बंद केल्याची पुष्टी केली, आता केवळ EA888 evo5 कुटुंबातील 2.0 टर्बो इंजिनची निवड केली आहे. या आकाराच्या वाहनासाठी आवश्यक कार्यक्षमतेचा त्याग न करता अधिक चांगली ऊर्जा कार्यक्षमता वितरीत करणे हे या अपडेटचे उद्दिष्ट आहे.

उघड झालेल्या तांत्रिक डेटावरून असे सूचित होते की नवीन यांत्रिक पॅकेज मागील मॉडेलच्या कामगिरीला मागे टाकून अंदाजे 272 अश्वशक्ती आणि 400 Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. चाकांवर पॉवर ट्रान्समिशन स्वयंचलित ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स (DSG) द्वारे व्यवस्थापित केले जाते, 4Motion ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीसह एकत्र काम करून वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग परिस्थितीत स्थिरता आणि पकड हमी देते.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

डिजिटल इंटीरियर आणि मार्केट पोझिशनिंग

ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सध्याच्या ट्रेंडला अनुसरून युटिलिटी केबिनचे संपूर्ण डिजिटलायझेशन झाले आहे. डॅशबोर्ड तीन मुख्य स्क्रीनसह क्षैतिज मांडणीचा अवलंब करतो, ज्यामध्ये केवळ समोरच्या प्रवाशाला समर्पित डिस्प्ले समाविष्ट आहे. टच-सेन्सिटिव्ह कंट्रोल्स आणि डिजिटल सिलेक्टर्सच्या बाजूने फिजिकल बटणे काढून टाकून, बोर्डवरील तंत्रज्ञानाची समज वाढवून, मिनिमलिस्ट लुक देण्यासाठी सेंटर कन्सोलची पुनर्रचना केली गेली आहे.

सुरुवातीला चीनमध्ये लॉन्च केले जाणार आहे, हे मॉडेल येत्या काही महिन्यांत उत्तर अमेरिकेतील लाइनचे नूतनीकरण करण्यासाठी आधार म्हणून काम करेल. अंदाजे किंमतीची स्थिती वाहनाला किआ टेलुराइड आणि होंडा पायलट सारख्या प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांशी थेट स्पर्धा करते. ब्राझीलच्या बाजारपेठेसाठी, या मोठ्या SUV चे आगमन विश्लेषणाधीन आहे, जेथे ते ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमध्ये Tiguan Allspace च्या वरचे स्थान व्यापेल.