মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV জাতীয় বাজারে 844 কিলোমিটার রেঞ্জ এবং সাতটি আসন নিয়ে ফিরেছে

এইচপিই অটোমোটরস বিদ্যুতায়িত প্রযুক্তির ভোক্তাদের দ্বারা দেশে ফেরত আনার কৌশলটিকে আনুষ্ঠানিক করেছে। SUV-এর চতুর্থ প্রজন্মের কর্মদক্ষতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের মান পুনঃসংজ্ঞায়িত করার মিশন নিয়ে এসেছে, একটি শক্তিশালী যান্ত্রিক প্যাকেজ এবং জাপানি ব্র্যান্ডের পরিবার এবং উত্সাহীদের আকৃষ্ট করার জন্য সাতটি আসনের বহুমুখিতা রয়েছে৷

মডেলটি অটোমেকারের নতুন পর্বের প্রতিনিধিত্ব করার দায়িত্ব নিয়ে আসে, বৈশ্বিক জোটকে একীভূত করে যা অত্যাধুনিক প্রযুক্তি শেয়ার করে। সম্পূর্ণ নতুন চেহারা এবং প্রসারিত মাত্রা সহ, গাড়িটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সেগমেন্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ শূন্যতা পূরণ করতে চায়, একটি বিকল্প প্রস্তাব করে যা কম নির্গমনের জন্য সমসাময়িক প্রয়োজনের সাথে অফ-রোড ঐতিহ্যকে একত্রিত করে।

লঞ্চের নিশ্চিতকরণ স্বয়ংচালিত সেক্টরকে চালিত করে, মাঝারি এবং বড় এসইউভিগুলির মধ্যে প্রতিযোগিতাকে তীব্র করে যা বৈদ্যুতিক চালনা সরবরাহ করে। প্রস্তুতকারকের বাজি দীর্ঘ যাত্রার জন্য বর্ধিত স্বায়ত্তশাসন এবং দৈনন্দিন শহুরে জীবনের জন্য বিশুদ্ধভাবে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং ক্ষমতার সংমিশ্রণে নিহিত, একটি ক্রমবর্ধমান চাহিদাসম্পন্ন ভোক্তা প্রোফাইল মেটাতে।

ইঞ্জিন বিবরণ এবং কর্মক্ষমতা

এই নতুন ইউটিলিটি গাড়ির মূল একটি অত্যাধুনিক হাইব্রিড সিস্টেম যা একটি 2.4-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনকে দুটি স্বাধীন বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের সাথে একত্রিত করে। এই কনফিগারেশনটি ওভারটেকিং করার সময় নিরাপত্তার সাথে আপস না করে তাৎক্ষণিক বিদ্যুৎ সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিদ্যুতায়িত যানবাহনের একটি হলমার্ক।

সামনের বৈদ্যুতিক মোটরটি 114 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে, যখন পিছনের ইউনিটটি অতিরিক্ত 134 হর্সপাওয়ার তৈরির জন্য দায়ী। দহন ইঞ্জিনের সাথে মিলিত হলে, সিস্টেমটি 302 হর্সপাওয়ারের মোট শক্তি সরবরাহ করে, এমনকি গাড়ির সর্বোচ্চ ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও চটপটে কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

অল-হুইল ড্রাইভ, ব্র্যান্ডের প্রকৌশলের একটি শক্তিশালী বিন্দু, অক্ষের মধ্যে বুদ্ধিমত্তার সাথে টর্ক বিতরণ করতে বৈদ্যুতিনভাবে পরিচালিত হয়। এস-এডব্লিউসি (সুপার-অল হুইল কন্ট্রোল) সিস্টেমটি সাতটি স্বতন্ত্র ড্রাইভিং মোড অফার করার জন্য উন্নত করা হয়েছে, যা চালককে বিভিন্ন ধরনের ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার অবস্থার সাথে গাড়ির আচরণকে মানিয়ে নিতে দেয়।

স্বায়ত্তশাসন এবং রিচার্জ ক্ষমতা

মডেলটির সবচেয়ে বড় প্রযুক্তিগত পার্থক্য হল এর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যার ক্ষমতা 20 kWh, অনেক প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীর চেয়ে বেশি। এই উপাদানটি WLTP চক্র অনুসারে 100% বৈদ্যুতিক মোডে গাড়িটিকে 86 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে দেয়, যা এক ফোঁটা জ্বালানি ব্যবহার না করেই বড় শহরগুলিতে বেশিরভাগ দৈনিক ভ্রমণকে কভার করে।

যাদের ভ্রমণ করতে হবে তাদের জন্য, হাইব্রিড প্যাকেজটি 844 কিলোমিটারের মোট সম্মিলিত পরিসর অফার করে এর বহুমুখিতা দেখায়। ব্যাটারি চার্জিংয়ের সাথে 53-লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে, SUV বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে সাধারণ “সীমার উদ্বেগ” দূর করে, যা ঘন ঘন থামা ছাড়াই দীর্ঘ ভ্রমণের অনুমতি দেয়।

Leia Tambem

গবেষণায় দেখা গেছে যে পিতামাতারা জানেন না কিভাবে তাদের সন্তানরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে

জ্যাচ ক্রেগারের নতুন রেসিডেন্ট ইভিল গেমগুলিকে উপেক্ষা করে এবং নতুন চরিত্রগুলির সাথে একটি অভূতপূর্ব গল্পে ফোকাস করে

গুজব থেকে জানা যায় যে নিন্টেন্ডো সুইচ 2 এর একটি বিশেষ সংস্করণ প্রস্তুত করছে যার সাথে ওকারিনা অফ টাইমের রিমেক

চার্জিং অবকাঠামোটিও সুবিধার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা হোম চার্জার এবং দ্রুত স্টেশন উভয়ই গ্রহণ করে। একটি সাধারণ আবাসিক সকেটে, একটি সম্পূর্ণ চার্জ হতে প্রায় সাড়ে ছয় ঘণ্টা সময় লাগে, যেখানে সরাসরি কারেন্ট চার্জিং স্টেশনে (CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ড), মাত্র 38 মিনিটে 80% শক্তি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব।

অভ্যন্তরীণ নকশা এবং এমবেডেড প্রযুক্তি

“ওমোতেনাশি” ধারণাটি গ্রহণ করে গাড়িটির অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা জাপানি আতিথেয়তাকে বোঝায়। ফিনিসটি উচ্চ-মানের সামগ্রী ব্যবহার করে, নরম-স্পর্শ পৃষ্ঠ এবং একটি অনুভূমিক বিন্যাস যা সমস্ত বাসিন্দাদের জন্য স্থানের অনুভূতি প্রসারিত করে।

সম্পূর্ণরূপে কনফিগারযোগ্য 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সহ প্রযুক্তি হল কেবিনের প্রধান চরিত্র। এর পাশে, 9-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া সেন্টার প্রধান স্মার্টফোন প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ওয়্যারলেস সংযোগ প্রদান করে, যাতে নেভিগেশন এবং বিনোদন সবসময় অ্যাক্সেসযোগ্য হয় তা নিশ্চিত করে।

তিন-সারির সিটিং কনফিগারেশনের দ্বারা আরাম নিশ্চিত করা হয়েছে, সাতজন লোক বসতে সক্ষম। আসনের নমনীয়তা বিভিন্ন লোড কনফিগারেশনের জন্য অনুমতি দেয়, মডেলটিকে যাত্রী পরিবহনের জন্য এবং প্রয়োজনে প্রচুর পরিমাণে লাগেজ বহনের জন্য অভিযোজিত করে তোলে।

নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, ADAS প্যাকেজ সম্পূর্ণ এবং এতে MI-PILOT অ্যাসিস্ট সিস্টেম রয়েছে। এই প্রযুক্তিটি লেন সেন্টারিং সহকারীর সাথে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণকে একীভূত করে, হাইওয়ে এবং ট্রাফিক জ্যামে চালকের চাপ কমায়, পাশাপাশি কেবিনে 11টি এয়ারব্যাগ বিতরণ করা হয়।

বাজার অবস্থান এবং প্রতিযোগিতা

নতুন হাইব্রিড SUV-এর আগমন ব্র্যান্ডটিকে টয়োটা RAV4 প্রাইম এবং BYD সং প্লাসের মতো শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতামূলক স্তরে অবস্থান করে। R$300,000 এবং R$350,000-এর মধ্যে আনুমানিক মূল্য কৌশল, সরঞ্জামের তালিকা এবং সাতজন যাত্রীর ক্ষমতা বিবেচনা করে একটি আকর্ষণীয় খরচ-সুবিধা দিতে চায়।

গ্লোবাল অ্যালায়েন্স দ্বারা তৈরি CMF-CD প্ল্যাটফর্মের ব্যবহার, টর্সনাল অনমনীয়তা এবং প্যাসিভ নিরাপত্তার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সক্ষম করেছে। এই আধুনিক ফাউন্ডেশন শুধুমাত্র ড্রাইভিং গতিশীলতা উন্নত করে না, তবে গাড়িটি সবচেয়ে কঠোর আন্তর্জাতিক ক্র্যাশ পরীক্ষার মান পূরণ করে তাও নিশ্চিত করে।

অফিসিয়াল নিশ্চিতকরণের সাথে, প্রত্যাশাগুলি এখন ডিলারশিপ এবং প্রাক-বিক্রয় প্রচারাভিযানে আগমনের সঠিক তারিখের চারপাশে ঘুরছে। মডেলটি ব্রাজিলে কোম্পানির পোর্টফোলিওর বিদ্যুতায়নের একটি মূল অংশকে উপস্থাপন করে, একটি ভবিষ্যতের ইঙ্গিত দেয় যেখানে অফ-রোড কর্মক্ষমতা শক্তির দক্ষতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।