Το νέο ηλεκτρικό crossover της BYD στοιχηματίζει σε επιθετικές τιμές και υψηλή τεχνολογία για να κυριαρχήσει στον κλάδο στην Κίνα

3 λεπ. ανάγνωσης
crossover elétrico BYD Song Ultra EV Foto: crossover elétrico BYD Song Ultra EV - Divulgação

Ο κινεζικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας BYD εντείνει την παρουσία του στην κατηγορία των νέων ενεργειακών οχημάτων με την κυκλοφορία του Song Ultra EV, ενός μεσαίου μεγέθους crossover που υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τα πρότυπα κόστους-οφέλους στην ασιατική αγορά. Το μοντέλο φτάνει στις αντιπροσωπείες με εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης τα 180 χιλιάδες γιουάν, αξία που το φέρνει σε πλεονεκτική θέση έναντι των άμεσων ανταγωνιστών και ενισχύει τη στρατηγική της μάρκας να προσφέρει υψηλή τεχνολογία σε προσιτές τιμές.

Τοποθετημένο ως το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Song και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV μεγέθους Β στη σειρά Dynasty, το όχημα αντανακλά τη φιλοδοξία της αυτοκινητοβιομηχανίας να διατηρήσει υψηλούς όγκους πωλήσεων. Η εταιρεία σχεδιάζει να πουλά περισσότερες από 20 χιλιάδες μονάδες αυτού του μοντέλου το μήνα, με βάση ένα πακέτο που συνδυάζει αεροδυναμική σχεδίαση, γενναιόδωρο εσωτερικό χώρο και προηγμένα συστήματα ηλεκτρικής πρόωσης.

BYD
BYD – Quality Stock Arts/ Shutterstock.com

Διαστάσεις και οπτικά χαρακτηριστικά

Η σχεδίαση του νέου crossover δίνει προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση χωρίς να θυσιάζει την άνεση των επιβατών. Με μήκος 4.850 mm, πλάτος 1.910 mm και ύψος 1.670 mm, το αυτοκίνητο προσφέρει μεταξόνιο 2.840 mm, εξασφαλίζοντας άφθονο χώρο για τα πόδια στη δεύτερη σειρά. Η εσωτερική διαμόρφωση διατηρεί δύο σειρές καθισμάτων, βελτιστοποιώντας τον χώρο φόρτωσης και την άνεση για τις αστικές οικογένειες.

Αισθητικά, το μοντέλο υιοθετεί ρευστές γραμμές με κεκλιμένη οροφή που συμβάλλει στον αεροδυναμικό συντελεστή. Το Detalhes, όπως τα χερούλια των θυρών που είναι ενσωματωμένα στο αμάξωμα, τα στιβαρά φτερά και η συμπερίληψη ενός αισθητήρα LiDAR στην οροφή αναδεικνύουν τη νεωτερικότητα του έργου. Το απόβαρο κυμαίνεται μεταξύ 1.990 kg και 2.050 kg, ανάλογα με την έκδοση που επιλέγει ο καταναλωτής.

Τεχνικές προδιαγραφές και απόδοση

Η μηχανική της BYD επέλεξε μια διαμόρφωση με κίνηση στους πίσω τροχούς εξοπλισμένη με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα, διαθέσιμο σε δύο βαθμονομήσεις ισχύος. Η βασική έκδοση αποδίδει 240 kW, που ισοδυναμούν με 322 ίππους, ενώ η κορυφαία έκδοση αυξάνει αυτόν τον αριθμό στα 270 kW ή 362 ίππους. Οι εκδόσεις Ambas έχουν μέγιστη ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 210 km/h, κατάλληλες για σύγχρονους αυτοκινητόδρομους.

Όσον αφορά την αποθήκευση ενέργειας, το όχημα χρησιμοποιεί τις διάσημες μπαταρίες Blade με χημεία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP), που παράγονται από τη θυγατρική FinDreams. Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ πακέτων 75,6 kWh ή 82,7 kWh. Οι δυνατότητες Essas μεταφράζονται σε σημαντικές αποστάσεις 620 km και 710 km στον κύκλο CLTC, αντίστοιχα, εξαλείφοντας το άγχος της αυτονομίας για τις περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις και ταξίδια μεσαίας απόστασης.

Καινοτομία στην υποβοήθηση οδήγησης

Μία από τις σημαντικότερες τεχνολογικές διαφορές του Song Ultra EV είναι η ενσωμάτωση του έξυπνου συστήματος οδήγησης DiPilot 300, γνωστό και ως God’s Eye B.

Η ενσωμάτωση αυτών των προηγμένων συστημάτων καταδεικνύει την εστίαση του κατασκευαστή όχι μόνο στην πώληση ενός μεταφορικού μέσου, αλλά στην προσφορά μιας συνδεδεμένης εμπειρίας κινητικότητας. Η τεχνολογία επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό εμποδίων και τις δυναμικές ρυθμίσεις οδήγησης, παρέχοντας ασφαλέστερες και λιγότερο κουραστικές διαδρομές για τον οδηγό.

Τοποθέτηση και προσδοκίες στην αγορά

Η άφιξη αυτού του μοντέλου καλύπτει ένα στρατηγικό κενό στη σειρά Dynasty, προσφέροντας μια αμιγώς ηλεκτρική και εξελιγμένη εναλλακτική λύση. Η οικογένεια Song, η οποία διαθέτει ήδη υβριδικές παραλλαγές και άλλα ηλεκτρικά μοντέλα, υπόκειται σε αναδιάρθρωση για να φιλοξενήσει το νέο μέλος και να αποφύγει τον κανιβαλισμό των πωλήσεων μεταξύ παρόμοιων προϊόντων.

Με στόχο τις 20 χιλιάδες μηνιαίες εγγραφές, η BYD σηματοδοτεί εμπιστοσύνη στην αποδοχή του προϊόντος. Η χρήση μπαταριών LFP, που δεν απαιτούν ακριβά μέταλλα, όπως το κοβάλτιο και το νικέλιο, συμβάλλει στον έλεγχο του κόστους παραγωγής, επιτρέποντας στην τελική τιμή να είναι ανταγωνιστική ακόμη και με τη συμπερίληψη τεχνολογιών αιχμής. Το επίσημο λανσάρισμα αναμένεται να πραγματοποιηθεί τους επόμενους μήνες, εδραιώνοντας περαιτέρω την ηγετική θέση της μάρκας στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο.

Maria Clara é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2016: Formação: Atriz.

Notícias relacionadas