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चीनी इलेक्ट्रिक कारों का अवमूल्यन रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है और प्रयुक्त कार क्षेत्र को चेतावनी दी गई है

JAC E-JS4
Foto: JAC E-JS4 - Foto: Walter Eric Sy / Shutterstock.com

देश भर में बैटरी चालित वाहनों के मालिकों को अस्थिर बाजार की स्थिति में अपनी संपत्ति के मूल्य को संरक्षित करने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। ऑटोमोटिव क्षेत्र के व्यवहार के हालिया विश्लेषण से संकेत मिलता है कि कुछ इलेक्ट्रिक मॉडलों का मूल्यह्रास देश के औसत से कहीं अधिक दर पर होता है, जिससे उपभोक्ताओं और पुनर्विक्रय विशेषज्ञों के बीच चिंता पैदा होती है। जबकि प्रयुक्त कारों का औसत मूल्यह्रास लगभग 15% है, कुछ इलेक्ट्रिक उपयोगिता वाहनों और कॉम्पैक्ट वाहनों में केवल बारह महीनों में 37% से अधिक की गिरावट दर्ज की गई है।

जेएसी मॉडल में भारी गिरावट

विस्तृत सर्वेक्षण, जो 2024 के मध्य और 2025 के बीच फ़िप तालिका में भिन्नता पर विचार करते हैं, संकेत देते हैं कि चीनी वाहन निर्माता जेएसी मोटर्स के वाहन अवशिष्ट मूल्य के नुकसान से सबसे अधिक प्रभावित होने वालों में से हैं। उदाहरण के लिए, JAC E-JS4 मॉडल ने एक वर्ष की अवधि में 37.5% की गिरावट दिखाई, जिससे अवमूल्यन रैंकिंग में अग्रणी रहा। कार, ​​जो पहले R$254,900 में बेची गई थी, उसकी पुनर्विक्रय कीमत लगभग R$159,300 तक गिर गई।

Renault Kwid E-Tech
रेनॉल्ट क्विड ई-टेक – विवरण: 開示

यह अंतर पहले मालिक के लिए लगभग R$100,000 की प्रत्यक्ष वित्तीय हानि का प्रतिनिधित्व करता है, जो इस विशिष्ट खंड की अस्थिरता को उजागर करता है। उसी ब्रांड के एक अन्य वाहन, ई-जेएस7 सेडान ने भी नकारात्मक प्रदर्शन के समान पथ का अनुसरण किया, जिसके बाजार मूल्य में 32.6% की गिरावट दर्ज की गई। मौद्रिक संदर्भ में, इस मॉडल का अनुमानित नुकसान R$85,000 के करीब है, जो नया किलोमीटर खरीदने वालों के लिए अल्पावधि में निवेश की स्थिरता पर सवाल उठाता है।

सीमित बुनियादी ढाँचा और मूल्य निर्धारण रणनीतियाँ

बाजार विश्लेषक इस बात पर जोर देते हैं कि आपूर्ति नेटवर्क में प्रतिबंध प्रयुक्त कार खरीदारों की असुरक्षा का एक निर्णायक कारक है। ब्राज़ीलियाई इलेक्ट्रिक वाहन एसोसिएशन के डेटा से पता चलता है कि देश में लगभग 4,200 सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट मौजूद हैं, यह संख्या बेड़े की वृद्धि को बनाए रखने के लिए अपर्याप्त मानी जाती है। इस तरह की लॉजिस्टिक सीमाएं इस्तेमाल किए गए मॉडलों की तरलता को सीधे प्रभावित करती हैं, खासकर उन ड्राइवरों के लिए जिनके पास घरेलू चार्जर नहीं हैं या जिन्हें बार-बार यात्रा करने की आवश्यकता होती है।

संरचनात्मक मुद्दे के अलावा, नए मॉडलों की कीमतों को आक्रामक रूप से कम करने की वाहन निर्माताओं की व्यावसायिक रणनीति पूर्व-स्वामित्व वाले बाजार में एक लहर प्रभाव पैदा करती है। लॉन्च में नीचे की ओर मूल्यों का निरंतर अद्यतन उपयोग की गई कीमतों में तत्काल सुधार को मजबूर करता है, जिससे मजबूत अवमूल्यन का चक्र उत्पन्न होता है। इसके विपरीत, पारंपरिक जापानी ब्रांडों के हाइब्रिड मॉडल ने अधिक लचीलेपन का प्रदर्शन किया है, बाहरी चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर कम निर्भरता और बिक्री के बाद के आत्मविश्वास के कारण अधिक स्थिर पुनर्विक्रय मूल्यों को बनाए रखा है।

कीवर्ड: ट्राम का अवमूल्यन, ऑटोमोटिव बाजार, चीनी कारें, जेएसी मोटर्स।
लंबी पूंछ वाला कीवर्ड: प्रयुक्त इलेक्ट्रिक कारों की कीमत में गिरावट।

लिंक पर शोध किया गया:
https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2024/05/15/eletricos-chineses-tem-desvalorizacao-recorde-veja-lista.htm
https://autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2024/06/carros-eletricos-usados-encalham-nas-lojas-e-precos-despencam.ghtml
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/desvalorizacao-de-eletricos-chineses-assusta-donos-e-lojistas/

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