หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายสหรัฐฯ สอบสวนการชนกันระหว่างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและนักเรียนในเขตโรงเรียน

เจ้าหน้าที่จราจรของรัฐบาลกลางในสหรัฐอเมริกาได้เริ่มกระบวนการประเมินเบื้องต้นอย่างเป็นทางการ ภายหลังเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ควบคุมโดยปัญญาประดิษฐ์และคนเดินถนนที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะบนชายฝั่งตะวันตกของประเทศ เหตุการณ์ดังกล่าวซึ่งบันทึกไว้เมื่อวันที่ 23 มกราคม เกิดขึ้นในช่วงเวลาเปิดทำการของโรงเรียนในเมืองซานตาโมนิกา ซึ่งจุดประกายให้เกิดการอภิปรายเกี่ยวกับความปลอดภัยของการอยู่ร่วมกันระหว่างเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติของยานพาหนะกับคนเดินถนนที่มีช่องโหว่ในเขตเมืองที่มีผู้คนหนาแน่น

เด็กที่เกิดอุบัติเหตุได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย และสามารถลุกขึ้นได้ทันทีหลังจากการปะทะ โดยสามารถเดินไปบนทางเท้าได้โดยไม่จำเป็นต้องรักษาพยาบาลในที่เกิดเหตุอย่างเร่งด่วน รถยนต์คันดังกล่าวซึ่งทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเจเนอเรชั่นที่ 5 และไม่มีคนควบคุมบนรถ สามารถตรวจจับการมีอยู่ของคนเดินถนนและใช้เบรกก่อนที่จะเกิดการกระแทก บริษัทที่รับผิดชอบด้านเทคโนโลยีได้แจ้งให้หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางทราบถึงเหตุการณ์ดังกล่าวโดยสมัครใจในวันเดียวกัน โดยร่วมมือกับการส่งข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกลเพื่อการวิเคราะห์

พลวัตของอุบัติเหตุและการตอบสนองของระบบ

รายงานเบื้องต้นระบุว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนถนนแห่งหนึ่งซึ่งมีรถยนต์หลายคันจอดเรียงกันเป็นแถวเพื่อให้นักเรียนลงจากรถ ทำให้เกิดทัศนวิสัยในการมองเห็นที่ซับซ้อน จู่ๆ เหยื่อก็ปรากฏตัวขึ้นด้านหลังรถ SUV ที่จอดอยู่ และวิ่งไปทางโรงเรียน ซึ่งช่วยลดเวลาตอบสนองของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นมนุษย์หรือเครื่องจักร ระบบอัตโนมัติระบุการเคลื่อนไหวและลดความเร็วจากประมาณ 27 กม./ชม. เหลือน้อยกว่า 10 กม./ชม. ณ เวลาที่เกิดการกระแทก

Waymo ซึ่งเป็นผู้ให้บริการยานพาหนะ ให้เหตุผลว่าเทคโนโลยีตอบสนองได้เร็วกว่าค่าเฉลี่ยของมนุษย์ที่ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน จากการวิเคราะห์ภายในของบริษัท ผู้ขับขี่ทั่วไปอาจจะตีเด็กด้วยความเร็วเกิน 20 กม./ชม. ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสมากยิ่งขึ้น หลังจากการชนกัน ยานพาหนะดังกล่าวยังคงไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ในที่เกิดเหตุจนกว่าจะได้รับอนุญาตจากตำรวจให้เคลื่อนย้ายไปไว้ข้างถนนได้ ตามระเบียบฉุกเฉินที่กำหนดไว้สำหรับเหตุการณ์จราจร

ขอบเขตของการสอบสวนตามกฎระเบียบ

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติมุ่งเน้นการตรวจสอบการวิเคราะห์พฤติกรรมของซอฟต์แวร์ในสภาพแวดล้อมของโรงเรียน วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อตรวจสอบว่ายานพาหนะใช้ความระมัดระวังตามสมควรเมื่อเดินทางผ่านพื้นที่ที่มีเด็กอยู่หรือไม่และมีการจราจรไม่สม่ำเสมอ หน่วยงานพยายามที่จะทำความเข้าใจว่าอัลกอริธึมการทำนายความเสี่ยงจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเพื่อจัดการกับสถานการณ์การบดบังการมองเห็นได้ดีขึ้นหรือไม่ ซึ่งคนเดินถนนอาจโผล่ออกมาจากจุดบอดที่เกิดจากยานพาหนะอื่น ๆ

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

ผลลัพธ์ของการประเมินนี้อาจส่งผลโดยตรงต่อมาตรฐานการปฏิบัติงานของโรบอตแท็กซี่ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา การวิเคราะห์ไม่เพียงแต่ครอบคลุมถึงการเบรกฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเร็วในการขับขี่ในเขตโรงเรียนและความสามารถในการคาดการณ์อันตรายอีกด้วย การกำกับดูแลเทคโนโลยีอัตโนมัติของรัฐบาลกลางมีความเข้มข้นมากขึ้น เนื่องจากกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขยายการแสดงตนไปสู่ย่านที่อยู่อาศัยที่ซับซ้อน

เหตุการณ์อื่น ๆ อยู่ระหว่างการวิเคราะห์

นอกจากกรณีในซานตาโมนิกาแล้ว กองเรือของบริษัทยังถูกตรวจสอบอย่างละเอียดสำหรับเหตุการณ์อื่นๆ ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ในลอสแอนเจลีส มีรถยนต์ชนกับรถยนต์ที่จอดอยู่ใกล้สนามกีฬา แม้ว่าบริษัทจะอ้างว่าในโอกาสนั้น รถดังกล่าวอยู่ภายใต้การควบคุมของพนักงานก็ตาม ในตอนนี้ ไม่มีรายงานการบาดเจ็บ ส่งผลให้ทรัพย์สินที่เกี่ยวข้องได้รับความเสียหายเพียงอย่างเดียว

ในรัฐเท็กซัส การสืบสวนแยกกันกำลังสอบสวนข้อกล่าวหาว่ายานยนต์ไร้คนขับกำลังฝ่าฝืนกฎหมายบังคับให้หยุดรถโรงเรียน เขตการศึกษาออสตินรายงานหลายกรณีที่รถไม่สามารถหยุดขณะรับและส่งนักเรียน ซึ่งนำไปสู่การเรียกร้องให้ระงับการดำเนินงานชั่วคราวในเส้นทางเฉพาะเหล่านั้น คณะกรรมการความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติยังติดตามการพัฒนาเหล่านี้เพื่อออกคำแนะนำด้านความปลอดภัย