ヒュンダイモーターブラジルは、コンパクトスポーツユーティリティビークルセグメントで最も人気のあるバージョンの1つに対して、積極的な価格戦略を導入しました。自動車メーカーは、Creta のコンフォート セーフティ バージョンの定価から 15,000 レアルの割引を正式に提案し、車両をより競争力のある価格帯に位置づけました。減額適用により、以前は154,990レアルで販売されていたこのモデルは、現在ディーラーネットワークでは現金支払いの場合139,990レアルで販売されている。
この商業的動きの主な目的は、現行ユニットの在庫回転を加速し、2025 年ラインの到着に向けた準備を整えることです。このプロモーション活動は、費用対効果を優先する消費者を引きつけ、これまでよりも低価格で堅牢な機器パッケージを提供することを目指しています。新しい価格のモデルはすぐに入手可能となり、技術的特性とバージョンを装備する標準アイテムのパッケージを維持しながら、ブランドの全国流通ネットワーク全体をカバーします。
価格変更により、SUV は統合競合他社の入門レベルおよび中級バージョンと直接競合することになります。 「ヤードクリーニング」戦略は、自動車業界ではモデルイヤーのアップデートやフェイスリフトに先立って一般的に行われており、これによりディーラーは、メーカーが今後数カ月以内にブラジル市場に導入する予定の新機能を受け入れるための物理的および財政的スペースを確保することができます。
現金で支払う場合の割引に加えて、自動車メーカーは車両の購入を容易にするための特定の資金計画を構築しました。この条件は、全額を保有する人から長期的に投資を希薄化したい人まで、さまざまな購入者のプロフィールを満たすことを目的としており、現在の市場の高金利に直面しても商品の魅力を維持します。
融資条件と支払い方法
ヒュンダイは、融資を選択する消費者向けに、車両総額の約 48% に相当する 65,200.90 レアルの頭金を含むプランを設計しました。残りの残高は 1,599.01 レアルの 48 回の固定分割払いに分割されます。このモデルの主なターゲット層である中産階級の家計に合わせた月額料金の提供を目指した料金形態です。
融資契約の終了時には、R$41,997.00 の残余の分割払いが発生します。市場では「バルーン」または「確実な購入」として知られるこのプラン形式では、顧客は従来のファイナンス (CDC) よりも月々の分割払いが少なく、最終支払いに多額の金額を残したり、同じブランドの新しいモデルと交換の頭金として使用したりすることができ、顧客ロイヤルティを促進します。
消費者は、頭金、月々の分割払い、残価を考慮した融資時に支払われる総額を、現金割引と比較して分析する必要があります。クレジットオファーは銀行の承認が必要であり、購入者の信用スコアによって異なる場合がありますが、困難な経済シナリオの中で販売量を維持するために不可欠なツールとなります。
性能と機械仕様
ボンネットの下では、SUV はブラジル市場ですでに知られ、検証されている機械セットを維持しています。このモデルには、直噴およびターボチャージャーを備えた 1.0 TGDI 3 気筒エンジンが搭載されています。このエンジンは、低速域で最高出力 120 馬力、トルク 17.5 kgfm を発揮し、都市交通での機敏性と高速道路での追い越し時の安全性を保証します。
エンジンパワーマネージメントは6速オートマチックトランスミッションによって行われます。ギアボックスは快適性とエネルギー効率を優先するように調整されており、スムーズで時間差のあるシフトを実行してターボ エンジンの最高速度を活用します。プログレッシブ電動ステアリングはパッケージを補完し、駐車操作での軽さと巡航速度でのしっかり感を提供します。
消費量に関しては、公式データによると、この車両はカテゴリー内で競争力のある平均値を示しています。ガソリンを給油した場合、このモデルは市街地走行で 12 km/l を記録し、高速道路走行では 12.7 km/l に達します。エタノールの場合、平均は市街地で 8.4 km/l、高速道路で 9 km/l です。 50 リットルの燃料タンクは、頻繁に停車する必要がなく、中距離の旅行に十分な自律性を提供します。
セーフティパッケージと運転アシスタント
このバージョンの「安全」という命名法は単なる装飾的なものではなく、アクティブおよびパッシブセーフティの包括的なパッケージを指します。このモデルには 6 つのエアバッグ (必須のフロント エアバッグ 2 つ、サイド エアバッグ 2 つ、カーテン エアバッグ 2 つ) が工場出荷されており、衝突時のすべての乗員の保護が強化されています。電子トラクションおよびスタビリティコントロールは、ヒルスタートアシスタントに加えて、悪状況での車両制御を強化する標準装備です。
技術的な違いは先進運転支援システムにあります。このパッケージには、前方の障害物を検出し、ドライバーが時間内に反応しない場合にブレーキを作動させ、事故を軽減または回避できる自動緊急ブレーキが含まれています。車線維持およびセンタリングシステムは、車両が方向指示器を使用せずに軌道を逸脱した場合にドライバーに警告し、ステアリングを修正します。
その他の重要な機能には、運転パターンを分析して休憩を提案する疲労検出機能や、他のドライバーを眩惑させないようにハイビームとロービームを自動的に切り替えるアダプティブハイビームなどがあります。この装備により、半自動運転技術を提供しないことが多い同価格帯のライバルと比較して、このバージョンの安全性はより高いレベルにあります。
快適さ、接続性、競争力
車内では、接続性と乗客の快適性に重点が置かれています。このエンターテインメント システムは 8 インチの画面を備え、ケーブルを必要とせずに Android Auto および Apple CarPlay と互換性があるため、ナビゲーションや音楽アプリケーションを簡単に使用できます。デジタル エアコン、ストップ アンド ゴー システム (燃料を節約するために短時間の停車中にエンジンを停止する)、および押しボタン スタート付きのオンサイト キーが、利便性のリストを完成させます。
車両の寸法により、内部スペースの有効活用が保証されます。ホイールベース 2.61 メートル、全長 4.33 メートルのこの SUV は、大人 5 名までが快適に乗車できます。 422リットルのトランクは、家族での使用に適しており、短期旅行や1ヶ月の買い物の荷物を簡単に収納できます。
このモデルの新価格は139,990レアルとなり、シボレー・トラッカー、フォルクスワーゲン・Tクロス、ジープ・レネゲードといった直接の競合車との競争が激化する。価格引き下げにより、この韓国ブランドの製品は、R$170,000の壁を超える最上位バージョンに移行する必要がなく、完全で安全でモダンなSUVを探している人にとって、より合理的な選択肢となります。
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調査した情報源:
https://www.ヒュンダイ.com.br/
https://motor1.uol.com.br/
https://www.noticiasautomotivas.com.br/
