比亚迪新款宋Ultra EV售价2.6万美元，中国月销量目标为2万辆

比亚迪宋Ultra EV抵达中国，起售价为18万元，CLTC循环续航里程可达710公里。中国汽车制造商比亚迪王朝系列的中型电动跨界车代表着该领域的积极投资，功率高达 270 kW，并配备先进的辅助系统。该价值的披露是在最初的猜测指向更高的范围之后公布的，这强化了该公司在国内市场的销量策略。

该车型定位为宋家族最大车型，也是王朝系列首款100%电动B级SUV。比亚迪计划月销量超过2万辆，足见比亚迪对汽车竞争力的信心。尽管车长超过 4.8 米，但由于其独特的倾斜车顶，这款跨界车仍保持两排座椅的配置。

新跨界车的设计和尺寸

比亚迪宋Ultra EV长4,850毫米，宽1,910毫米，高1,670毫米，轴距2,840毫米。整备质量在 1,990 公斤至 2,050 公斤之间，具体取决于配置。明显的挡泥板、嵌入式门把手和屋顶上的激光雷达传感器等元素凸显了现代和空气动力学的外观。

倾斜的烟罩线有助于提高能源效率。该设计优先考虑家庭的内部空间，注重中国城市日常生活的舒适性和实用性。

发动机选项和性能

该车辆具有后轮驱动和单个电动机。入门级版本提供 240 千瓦（322 马力）的功率，而顶级版本则达到 270 千瓦（362 马力）。两种型号的最高时速均限制为 210 公里/小时，确保公路和高速公路的足够性能。

比亚迪子公司 FinDreams 的磷酸铁锂电池容量为 75.6 kWh 和 82.7 kWh。这些选装件的 CLTC 循环续航里程分别为 620 公里和 710 公里，在中国中档电动车领域具有竞争力。

辅助技术和智能功能

Song Ultra EV 采用了名为 DiPilot 300 的 God’s Eye B 系统，可实现一流的辅助驾驶。该套件包括城市环境和高速公路中的自主导航，并具有 LiDAR 支持，可提高障碍物检测的准确性。

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该技术增强了长途旅行的主动安全性和舒适性。比亚迪整合了这些功能，使该车型在价格实惠的电动选择饱和的市场中脱颖而出。

宋系定位及比亚迪战略

宋家族已经从单一车型发展到多元化的跨界车。目前，它包括 Song Pro DM-i、Song L EV 和 Song L DM-i 等变体。 Song Plus以其他名称在全球销售，最近离开了中国产品组合，为新产品腾出空间。

宋Ultra EV填补了王朝纯电动B级车的空白。该汽车制造商正押注于大批量生产，以巩固在该国的领导地位，因为低价和长续航里程的竞争非常激烈。

刀片电池，注重效率

比亚迪独家技术的刀片电池保证了高安全性和耐用性。它们能够承受剧烈的负载循环而不会显着退化，这对日常使用频繁的用户来说是有利的。

选择磷酸铁锂可以消除多余的钴和镍，从而降低成本和环境影响。这种方法使模型与中国汽车行业的可持续发展目标保持一致。

比亚迪宋Ultra EV作为一种经济实惠且技术先进的选择进入中国市场，计划于未来几个月推出。 18万元（约合26,050美元）的起价和雄心勃勃的月销量目标使这款跨界车成为中型电动SUV领域的有力竞争对手。