Descuento de 15 mil reales en Hyundai Creta Comfort Safety revoluciona el segmento de los SUV y atrae nuevos compradores

Hyundai anunció oficialmente una estrategia agresiva para el mercado automotriz brasileño al anunciar una importante reducción en el valor de una de sus versiones más populares. el modelo

Nuevos valores y condiciones de financiación

El ajuste de precio reposiciona el SUV, que anteriormente costaba R$ 154.990, al precio promocional de R$ 139.990 inicial. Além de pago total, la automotriz diseñó un plan de financiación específico para atraer a los consumidores que buscan cuotas, exigiendo un pago inicial de R$ 65.200,90, que corresponde a alrededor del 48% del valor total del bien. La modalidad Essa tiene como objetivo facilitar la adquisición sin descapitalizar completamente al cliente en el momento de la compra.

Para el saldo restante, el plan establece 48 cuotas fijas de R$ 1.599,01. Al final del contrato, queda una cuota residual de R$ 41.997, prevista en la modalidad de financiación “globo”. La lógica de este sistema es permitir al propietario utilizar su propio vehículo usado para amortizar el valor residual y apostar un modelo nuevo de la marca, fomentando la fidelización y la renovación constante de la flota.

Paquete de seguridad y tecnología integrada.

Uno de los principales diferenciadores de esta configuración es la sólida lista de equipos de protección y asistencia a la conducción, que incluye seis bolsas de aire estándar y controles de tracción y estabilidad. El sistema de seguridad activa, denominado SmartSense, agrega funciones avanzadas que monitorean el tráfico y asisten al conductor en situaciones de riesgo, elevando el estándar tecnológico en la categoría.

• Sistema autónomo de frenada de emergencia con detección de vehículos y peatones.
• Asistente de mantenimiento y centrado de carril para corrección de trayectoria.
• Detector de fatiga del conductor que sugiere paradas en trayectos largos.
• Luz de carretera adaptativa que evita deslumbrar al resto de conductores en la carretera.

Motorización eficiente y rendimiento en las carreteras

Bajo el capó, la versión mantiene el paquete mecánico conocido por su eficiencia, equipado con un motor 1.0 TGDI de tres cilindros e inyección directa. El motor entrega hasta 120 caballos de fuerza y ​​17,5 kgfm de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades que garantiza cambios suaves y reinicios seguros tanto en rutas urbanas como en carretera.

Los datos de consumo medidos por el Inmetro indican que el modelo es capaz de alcanzar 12 km/l en ciudad y 12,7 km/l en carretera cuando se alimenta con gasolina. Con etanol, la media es de 8,4 km/l en ciclo urbano y de 9 km/l en carretera, garantizando una autonomía satisfactoria para trayectos de media distancia gracias al depósito de 50 litros.

Conectividad y confort interno

En el interior, la experiencia del usuario se centra en la pantalla multimedia de 8 pulgadas, que ofrece mirroring inalámbrico para Android Auto y Apple CarPlay. El espacio interno sigue siendo un punto fuerte, con una distancia entre ejes de 2,61 metros y un maletero de 422 litros, ideal para cubrir exigencias familiares y viajes que requieran mayor capacidad de carga.

Con el nuevo precio, el modelo ahora competirá directamente con las versiones básicas de los principales competidores, como el Chevrolet Tracker, el Volkswagen T-Cross y el Jeep Renegade. La estrategia de reducir el precio de la versión intermedia al nivel de los modelos básicos de otras marcas busca consolidar la participación del fabricante en el competitivo segmento de los utilitarios deportivos compactos.