Ο Charles Leclerc ηγείται το πρωί των δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν και η Cadillac αντιμετωπίζει νέα προβλήματα

Charles Ο Μονεγάσκος οδηγός Ferrari σημείωσε χρόνο 1:33.739 το πρωί, ολοκληρώνοντας συνολικά 70 γύρους σε μια συνεδρία που χαρακτηρίζεται από δύσκολες καιρικές συνθήκες στην έρημο. Ο Lando Norris, από τη McLaren, και ο νεαρός Andrea Kimi Antonelli, εκπρόσωπος του Mercedes, συμπλήρωσαν το γκρουπ των τριών ταχύτερων ανταγωνιστών στην αρχή της ημέρας.

Η απόδοση των ομάδων σήμερα το πρωί αντανακλά την προσαρμογή τους στους νέους τεχνικούς κανονισμούς που ορίζουν την κατηγορία από τη φετινή σεζόν του 2026 και μετά. Η δραστηριότητα της πίστας πραγματοποιήθηκε κάτω από συνεχείς ανέμους που έφερναν άμμο στην άσφαλτο, μειώνοντας δραστικά την πρόσφυση και προκαλώντας αρκετούς βετεράνους και αρχάριους οδηγούς να δραπετεύσουν.

• Charles Leclerc (Ferrari): 1m33s739 (70 γύροι)
• Lando Norris (McLaren): 1:34.052 (54 γύροι)
• Kimi Antonelli (Mercedes): 1:34.158 (69 γύροι)
• Alexander Albon (Γουίλιαμς): 1:35.690 (55 γύροι)
• Pierre Gasly (Alpine): 1m35s898 (61 γύροι)
• Isack Hadjar (Κόκκινο Bull): 1m36s188 (13 γύροι)
• Esteban Ocon (Haas): 1:36.418 (65 γύροι)
• Fernando Alonso (Aston Martin): 1m36s536 (28 γύροι)
• Nico Hulkenberg (Audi): 1m36s741 (49 γύροι)
• Arvid Lindblad (Racing Bulls): 1m36s769 (75 γύροι)
• Sergio Pérez (Cadillac): 1:38.191 (24 γύροι)

Ο Charles Leclerc πρωτοστάτησε το πρώτο πρωί της δεύτερης εβδομάδας της Pre-Season Testing στο Bahrain 👏

Διαβάστε το πλήρες ρεπορτάζ εδώ 👉https://t.co/VCGYeNLgIk#F1 #F1Δοκιμή pic.twitter.com/DII0lmS0Gs

—Formula 1 (@F1)18 Φεβρουαρίου 2026

Τεχνικές προκλήσεις και συνθήκες πίστας στο Sakhir

Η έλλειψη πρόσφυσης στην πίστα του Μπαχρέιν ήταν το κεντρικό θέμα των πρώτων τεσσάρων ωρών δραστηριότητας, αναγκάζοντας τους μηχανικούς να αναζητήσουν πιο συντηρητικές ρυθμίσεις αεροδυναμικής πίεσης. Οι πλευρικοί άνεμοι στις κύριες ευθείες δυσκόλεψαν το φρενάρισμα για την πρώτη στροφή, με αποτέλεσμα να μπλοκάρουν συχνά τα ελαστικά από οδηγούς όπως οι Fernando Alonso και Nico Hulkenberg.

Ακόμη και με τη βρώμικη άσφαλτο, τα συνολικά χιλιόμετρα που συσσώρευσαν οι ομάδες κρίθηκαν ικανοποιητικά για την πρώτη μέρα του δεύτερου γύρου. Οι τεχνικοί εστίασαν ιδιαίτερα στην ανθεκτικότητα των νέων υβριδικών εξαρτημάτων, που αποτελούν τη μεγάλη τεχνολογική καινοτομία αυτού του ρυθμιστικού κύκλου για την υψηλότερη κατηγορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Απόδοση πρωτοετής και προηγμένα χιλιόμετρα

Ο Βρετανός αναβάτης Arvid Lindblad, που έκανε το ντεμπούτο του για το Racing Bulls, ήταν το αποκορύφωμα όσον αφορά την αντοχή αφού συμπλήρωσε 75 γύρους, τον υψηλότερο ατομικό βαθμό της πρωινής συνεδρίας. Ο νεαρός οδηγός επέδειξε γρήγορη προσαρμογή στον εξοπλισμό, εστιάζοντας σε προσομοιώσεις αγώνα και δοκιμές φθοράς ελαστικών σε υψηλές θερμοκρασίες, τυπικές της τοπικής ώρας στο Bahrein.

Andrea Η δουλειά των νεοφερμένων είναι απαραίτητη σε αυτό το στάδιο, καθώς επιτρέπει στις ομάδες να συλλέγουν δεδομένα σχετικά με τη συμπεριφορά των ελαστικών Pirelli σε διαφορετικά παράθυρα λειτουργίας.

Εμμονή μηχανικών βλαβών στο Cadillac

Η πρωτοεμφανιζόμενη ομάδα Cadillac αντιμετώπισε και πάλι σημαντικά εμπόδια στο πρόγραμμα ανάπτυξής της, χάνοντας μεγάλο μέρος του πρωινού λόγω βλαβών του ηλεκτρονικού αισθητήρα. Ο Sergio Pérez κατάφερε να πάει στην πίστα μόνο τις τελευταίες δύο ώρες του ρολογιού, γεγονός που περιόρισε δραστικά τη διαδικασία συλλογής αεροδυναμικών δεδομένων που είναι απαραίτητα για τη ρύθμιση του αυτοκινήτου.

Τα προβλήματα αξιοπιστίας είχαν ήδη εμφανιστεί στον προηγούμενο γύρο δοκιμών και φαίνεται να επιμένουν, δημιουργώντας εσωτερική ανησυχία στην ομάδα της Βόρειας Αμερικής. Με μόλις 24 γύρους ολοκληρωμένους, η ομάδα καταλαμβάνει την τελευταία θέση στο φύλλο χρόνου και θα χρειαστεί ένα παραγωγικό απόγευμα για να ανακτήσει το αρχικά προγραμματισμένο πρόγραμμα δοκιμών.

Περιορισμοί στο γκαράζ του Red Bull Racing

Isack Η ομάδα επέλεξε να κρατήσει τον Γάλλο οδηγό στο πιλοτήριο καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, αλλά μη λεπτομερείς τεχνικές διακοπές κράτησαν το μονοθέσιο στα πιτ για παρατεταμένες περιόδους.

Leia Tambem

Η ψηφιακή λιανική μειώνει την αξία του smartphone Galaxy S25 5G με τραπεζικά μπόνους και ανταλλαγή συσκευών

Ο ασύρματος προσαρμογέας CarPlay της Amazon έχει έκπτωση 50% και υψηλές βαθμολογίες έγκρισης από τους οδηγούς

Το νέο Resident Evil του Zach Cregger αγνοεί τα παιχνίδια και εστιάζει σε μια ιστορία άνευ προηγουμένου με νέους χαρακτήρες

Η χαμηλή χιλιομετρική απόσταση του Red Bull στην αρχή της Τετάρτης έρχεται σε αντίθεση με την αποτελεσματικότητα που έδειξαν άμεσοι αντίπαλοι όπως η McLaren και το ίδιο το Ferrari. Ο Engenheiros από την αυστριακή ομάδα εργάστηκε εντατικά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων της πίστας, προτείνοντας προσαρμογές στα συστήματα ψύξης ή στη μονάδα ισχύος.

Προσδοκίες για την πρεμιέρα του Gabriel Bortoleto στις Audi

Το σενάριο της Βραζιλίας έρχεται στο προσκήνιο το απόγευμα, όταν ο Gabriel Bortoleto θα πάρει το τιμόνι του μονοθέσιου Audi, αντικαθιστώντας το Nico Hulkenberg μετά το διάλειμμα. Ο Βραζιλιάνος οδηγός θα έχει την αποστολή να συνεχίσει τις εργασίες αεροδυναμικής χαρτογράφησης που ξεκίνησε ο Γερμανός, ο οποίος συμπλήρωσε με ασφάλεια 49 γύρους σήμερα το πρωί.

Το Audi έχει επιδείξει μια μεθοδική προσέγγιση κατά την είσοδό του στο Fórmula 1, δίνοντας προτεραιότητα στη συλλογή δομικών δεδομένων από την καταδίωξη επιθετικών χρόνων γύρου αυτή τη στιγμή. Η συμμετοχή του Bortoleto αναμένεται με ανυπομονησία, καθώς ο Βραζιλιάνος αντιπροσωπεύει την ανανέωση της χώρας στο grid της κατηγορίας με τη νέα ταυτότητα της γερμανικής φίρμας.

Ανάλυση της συμπεριφοράς των νέων ελαστικών

Το Pirelli παρείχε συγκεκριμένες ενώσεις για αυτόν τον γύρο, με στόχο να δοκιμάσει την αντίσταση των περιβλημάτων κάτω από τις έντονες πλευρικές δυνάμεις που δημιουργούνται από τα αυτοκίνητα του 2026. Οι οδηγοί ανέφεραν ότι η θερμική υποβάθμιση επιταχύνθηκε από την έντονη ζέστη του Sakhir στις 11:00 τοπική ώρα, απαιτώντας ακριβή διαχείριση από όσους βρίσκονται στην πίστα.

Οι Mercedes και McLaren εστίασαν τις προσπάθειές τους σε μεγαλύτερα stint με τα ελαστικά μεσαίας κατηγορίας, προσπαθώντας να κατανοήσουν το σημείο θραύσης της χημικής πρόσφυσης. Esse tipo de informação é vital para as estrategias de corrida que serão adotadas na abertura do campeonato, prevista para ocorrer no mesmo circuito daqui a algumas semanas.

Η σταθερότητα Ferrari κλονίζεται στα παρασκήνια

Η ηγεσία του Charles Leclerc, αν και πρώιμη, ενισχύει την αντίληψη ότι η Ferrari έχει δημιουργήσει μια σταθερή πλατφόρμα για την αρχή αυτής της νέας τεχνολογικής εποχής. Το αυτοκίνητο έδειξε σταθερή συμπεριφορά τόσο σε καμπύλες χαμηλής ταχύτητας όσο και σε γρήγορες τομές, επιτρέποντας στον Μονεγάσκο να επιτεθεί στα κράσπεδα με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση από τους άμεσους αντιπάλους του.

Αντίπαλοι μηχανικοί παρακολουθούν στενά τη ροή αέρα πάνω από τους αεραγωγούς ψύξης του ιταλικού αυτοκινήτου, οι οποίοι βρίσκουν δημιουργικές λύσεις για την αντιμετώπιση της θερμότητας του κινητήρα. Εάν η αξιοπιστία που αποδείχθηκε στους σημερινούς 70 γύρους συνεχιστεί, η ομάδα Maranello θα ξεκινήσει με μια ενθαρρυντική βάση για το υπόλοιπο της εβδομάδας των επίσημων δοκιμών.

Οργάνωση Logistics και επίσημες μεταδόσεις

Οι δραστηριότητες στο Bahrein ακολουθούν αυστηρό πρόγραμμα, με την πίστα να παραμένει ανοιχτή για δοκιμές μέχρι τη δύση του ηλίου, επιτρέποντας τη μετάβαση στις νυχτερινές συνθήκες. Σε τοπική ώρα, οι συνεδρίες προσφέρουν μια σειρά θερμοκρασιών που βοηθούν τις ομάδες να κατανοήσουν πώς η ψύξη της ασφάλτου επηρεάζει τη μηχανική ισορροπία των αυτοκινήτων.

Οι ζωντανές μεταδόσεις συνεχίζουν να πραγματοποιούνται για ένα διεθνές κοινό, διασφαλίζοντας ότι οι ενθουσιώδεις και οι επαγγελματίες του κλάδου μπορούν να παρακολουθούν κάθε τεχνική εξέλιξη σε πραγματικό χρόνο. Η παρακολούθηση δεδομένων παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα, με τους αναλυτές να εξετάζουν την τηλεμετρία που θα καθορίσει το άμεσο μέλλον των ομάδων στον παγκόσμιο ανταγωνισμό.