फोक्सवॅगनच्या नवीन एसयूव्हीने एमक्यूबी इव्हो प्लॅटफॉर्म आणि नवीन टर्बो इंजिन बाजारात आणले आहे.

फॉक्सवॅगनने अधिकृतपणे आपल्या नवीनतम मोठ्या स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनाच्या आगमनाची घोषणा केली आहे, जे आशियाई बाजारपेठेत टेरामोंट प्रो म्हणून ओळखले जाते, जे ऍटलसच्या उत्तराधिकारी साठी जागतिक मार्गदर्शक तत्त्वांची अपेक्षा करते. केबिनच्या अविभाज्य डिजिटलायझेशनवर लक्ष केंद्रित केलेल्या अधिक कार्यक्षम आर्किटेक्चरच्या बाजूने सहा-सिलेंडर इंजिन सोडून आधुनिक MQB इव्हो प्लॅटफॉर्मचा अवलंब करून हे मॉडेल जर्मन ऑटोमेकरसाठी एक धोरणात्मक संक्रमण चिन्हांकित करते.

व्हिज्युअल नूतनीकरण आणि विस्तारित परिमाणे

बाह्य डिझाइन ब्रँडची नवीन व्हिज्युअल ओळख प्रतिबिंबित करते, जी सिग्नेचर “C”-आकाराच्या LED हेडलाइट्सशी जोडणारी प्रदीप्त ग्रिलद्वारे हायलाइट केली जाते. एकूण पाच मीटरपेक्षा जास्त लांबी आणि 2,980 मिमी चा व्हीलबेस, सात प्रवासी आणि सामान यांच्यासाठी आरामदायक जागा सुनिश्चित करण्यासाठी, रस्त्यावर उपस्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी वाहनाचे प्रमाण ऑप्टिमाइझ केले गेले. मोनोलिथिक एस्थेटिक ग्राहकांना आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करते जे मजबूत आणि वायुगतिकीय स्वरूपाचे महत्त्व देतात, हवेचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले बंपर.

मोटारीकरण आणि यांत्रिक कार्यक्षमतेत बदल

सर्वात लक्षणीय बदलांपैकी एक हूड अंतर्गत होतो, जेथे निर्माता 2.0 टर्बो EA888 इंजिनची पाचवी पिढी सादर करण्यासाठी नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त V6 इंजिनचे चक्र बंद करतो. 4Motion ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमद्वारे व्यवस्थापित स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह, 272 अश्वशक्ती आणि 400 Nm टॉर्क वितरीत करून नवीन यांत्रिक पॅकेज त्याच्या पूर्ववर्तीच्या कामगिरीला मागे टाकण्यासाठी कॅलिब्रेट केले गेले. या कॉन्फिगरेशनचे उद्दिष्ट SUV च्या कार्यक्षमतेला जागतिक पर्यावरणीय आवश्यकतांसह संरेखित करणे, कमी वेगाने अधिक टॉर्क आणि उत्तम इंधन कार्यक्षमता प्रदान करणे आहे.

एम्बेडेड तंत्रज्ञान आणि डिजिटल वातावरण

तीन उच्च-रिझोल्यूशन स्क्रीनवर केंद्रित डिजिटल कमांड इंटरफेससह भौतिक बटणे बदलून, वापरकर्त्याच्या अनुभवाला प्राधान्य देण्यासाठी वाहनाच्या आतील भागात पूर्णपणे पुनर्रचना करण्यात आली आहे. डॅशबोर्डमध्ये समोरच्या प्रवाशासाठी एक समर्पित डिस्प्ले समाविष्ट आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित न करता मीडिया आणि नेव्हिगेशनचे स्वतंत्र नियंत्रण होते. फॉक्सवॅगन ह्युंदाई पॅलिसेड आणि होंडा पायलट यांसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांशी थेट स्पर्धा करण्यासाठी सॉफ्ट-टच मटेरियल आणि प्रीमियम फिनिशवर सट्टेबाजी करत आहे, ज्यामुळे फॅमिली युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये ऑफर केलेल्या आराम आणि कनेक्टिव्हिटीचा दर्जा उंचावला आहे.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

व्यावसायिक धोरण एप्रिलपासून आशियाई बाजारपेठेत विक्री सुरू होण्याचा अंदाज वर्तवते, जी लाइनच्या जागतिक प्रक्षेपणासाठी थर्मामीटर म्हणून काम करते. किमतीची स्थिती 40,000 आणि 55,000 डॉलर्स दरम्यान बदलली पाहिजे, पर्याय आणि फिनिश पॅकेजेसवर अवलंबून, मॉडेलला स्पर्धात्मक श्रेणीमध्ये ठेवून ज्यासाठी किंमत आणि तांत्रिक नवकल्पना यांच्यात संतुलन आवश्यक आहे. प्रगत इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चरचा अवलंब केल्याने भविष्यातील सॉफ्टवेअर अपडेट्स आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांसाठी वाहन तयार होते, ज्यामुळे आगामी वर्षांसाठी प्रकल्प दीर्घायुष्याची खात्री होते.